Om det inte går att måla huven, prova wrappa med nån klädsel?
Om det inte går att måla huven, prova wrappa med nån klädsel?
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Hej,
Jag har några Sebart konstflygningsmaskiner. På en av dem ville jag måla huven på insidan med solid mellablå metllic istället för den svagt ljusblå transparenta färgen som var från början. Jag började tvätta ren huven på insidan med Bräkleen bromsrengöring, som jag visste sen tidigare är skonsam mot plastmaterial. Då upptäckte jag att huven var "sprayad" ljusblå transparent på insidan, ett väldigt tunt lager. Det gick bra att torka bort all ljusblå färg och jag kunde sen spraya insidan med solid mellanblå metallic, det blev mycket fint. Så att det går att färga en huv blå transparent med tunt lager på insidan huven är helt klart men frågan är vilken färg och hur de la på färgen. De kan väl knappast ha gjort på nåt annat sätt än att spraya med en fin "dimma" med nån transparent blå färg. Man får nog experimentera på lite provbitar i så fall och se om man kan få till det. Borde gå till så att man i omgångar sprayar i tunna lager och väntar en stund mellan lagren, ju fler lager desto mörkare färgning. Att maskera allt annat än det som skall få blå färg på sig på insidan är förstås viktigt.
Tamiya har "translucent" dvs transparenta sprayfärger för polycarbonate (lexan) plast som bör fungera:
Finns säkert nån Youtube-video att kika på.
PS-31 Smoke
PS-36 Translucent silver
PS-37 Traslucent red
PS-38 Translucent blue
PS-39 Translucent light blue
PS-40 Translucent pink
PS-42 Translucent yellow
PS-43 Translucent orange
PS-44 Translucent green
PS-45 Translucent purple
https://www.tamiya.com/english/produ...y/kit86002.htm
/Bo
Senast redigerat av bem den 2019-03-07 klockan 09:51.
En annan teknik är att färga in huven. Man använder textilfärg, ibland kallad batikfärg, ett pulver som löses upp i vatten. Man behöver inte koka huven i färglösningen men hett skall det vara. Tre frågor uppstår:
- Hur hög värme tål plasten?
- Hur mörk måste färglösningen vara?
- Hur länge måste man doppa huven för att färgen skall tränga in?
Svaren beror på i vilken plast huven är dragen, polykarbonat, PET-G, copolyester eller något annat.
Jag har inte gjort detta så jag kan bara säga att man måste prova sig fram. Kjell har säkert gott om överbliven plast så han kan prova förutsatt att han har en bykgryta som är tillräckligt stor för huven till MFI 9.
Någon som har provat detta?
Lars
Fortsätter flera parallella projekt...MFIn får nu en allmän översyn inför sommaren. Huven i det närmaste klar och jag har gett upp tanken på att blåtona den. Har också gjort om delar av radioinstallationen som var lite av ett hastverk och lagt in i min Futaba 18SZ.
Räknar med att flyga den på Östersundsträffen....förresten - om du inte redan anmält dig är det dags att göra det på träffens hemsida: Östersundsträffen / RCFF Shootout Norr 2019
Med vänlig hälsning,
Kjell
Snart dags igen....
Med vänlig hälsning,
Kjell Nilsson
Här kommer en sista uppdatering av den här bygggtråden. Modellen finns inte längre...drabbades för en vecka sedan av ett plötsligt och fatalt fladder i sidoroder/fena som gjorde modellen helt ostyrbar. Resultatet blev en hård "final touchdown".
Fenans infästning i kroppen slets helt bort och den hölls sedan kvar av den stående aluminiumbalken i fenans bakkant men veks ner och gav påverkan liknande en snap-roll. Kanske hade det gått att rädda modellen om fenan slitits bort helt?
Så länge modellen var utrustad med intakt fena/sidoroder flög den bra och hade helt OK roderkänslighet i alla plan. Med tanke på de relativt små skevrodren var den förvånansvärt känslig i rollplanet. Den var också betydligt snabbare än förväntat med tanke på motorstorlek och den tjocka "humlelika" kroppen.
Motor och all elektronik klarade sig så det blir väl till att hitta ett nytt byggprojekt....det blev ju plötsligt en del utymme i bygglokalen.
Det som blev kvar innan sista resan...
...som gick till återvinningscentralens container för metallskrot.
R.I P
Med vänlig hälsning, Kjell Nilsson
Oj rakkans också, synd på ett fint bygge som flög fint, så vad säg man, ”förbannat tråkigt”
Mvh
Matti
AJAJAJAJAJJ!!!!
Lika tråkigt varje gång nåt sånt händer.
Men....
Mer plats i hobbyrummet för nya alster??
Retroholic!
[emoji26]
Skickat från min J9210 via Tapatalk
Beklagar Kjell! Jättetrist!
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Ja det blev en rejäl duns när den tog mark, många timmar fantastiskt arbete som fick ett något abrupt avslut men nu finns det möjligheter för nya sanslöst fina byggprojekt från Dr Kralls flygplansfabrik i Östersund. Men tråkigt är det när gravitationen tar över flygturen.....
MVH Kjell-Åke Skoog
Ordförande RCFF 2023/2025.
Usch! Det var inte roligt, lider med dig.
//Lasse