Önskar dig en God fortsättning
Hej Kay,
God fortsättning på det nya året. Hittade en bild som väl har viss släktskap med ditt projekt...
Det finns mer på http://www.fiddlersgreen.net/models/...oon-Racer.html
MVH
Kjell
.... å hur går det i bunkern???
Eller har AnnaKarin fått för sig en massa "att göra-grejor" nu när du är friherre...?
Retroholic!
Nej Thomas, så farligt är det inte och förresten så jobbar jag fortfarande deltid så något friherrande blir det inte än.
Byggandet av racingkärran har fått stå tillbaka lite eftersom jag har byggbrädorna fulla av segelmallar och dacrontyg. Jag har ju ett par segelbåtar också som ska vara färdiga till våren och att sy segel är inget lätt hantverk om det ska bli riktigt gjort men jag lovar att återkomma så fort det blir tomt på byggbrädan.
God fortsättning !
Kay krut
Det har blivit alldeles för lite byggande på kärran och anledningen är segelsömnaden men här är i alla fall ett par bilder från källaren.
Kay krut
Det ser snyggt ut. Tiden brukar aldrig räcka till för allt man vill göra.
Göran
Ja ni undrar kanske om jag glömt Atwooden men icke, den har bara fått stå tillbaka för lite annat arbete. Jag har sytt lite segel till mina segelbåtar som jag äntligen fått färdiga. Dessutom har jag byggt lite på ett annat projekt som legat avstannat en längre tid. Nu har den fått lite mera virke här o där, plankningen är i stort sett klar och stabilisator med höjdroder samt fena och sidoroder är färdiga och slipade. Vingen pockar på lite mera uppmärksamhet så den får jag ta en sväng med i natt.
I eftermiddags limmade jag ihop bakkantsvirket av balsa och plywood. Jag brukar laminera den för att få styrka i den samtidigt som det går att tunna ut den lite mera utan att försvaga den, se bilderna.
Tills nästa gång, sköt om er !
Kay krut
Bakkanten: På den tiden jag tävlade i segelflyg byggde jag bakkanterna nästan på samma sätt som du beskriver.
Limmade in en rimpa av 0,4 mm plywood och slipade ut till intet.
Allt gick ut på att minska luftmotståndet så mycket som möjligt.
/Lasse
Modellflygare sedan 1952
Fullskalaflygare åren 1964-1978.
Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.
Atwood.
Slipade lite på pluggen till noskåpan i kväll och nu kanske det kan vara läge för att gjuta formen. Samtidigt passade jag på att sätta dit lite hjälpspryglar på vingen, 56 st blev det. Nu återstår bara att skära loss skevrodren samt att göra klart servofästena och finslipa vingen. Stället silverlödde jag i går kväll så det ligger bara och väntar på finputsning.
Det ska nog bli lite mera byggande denna helg för kärringa ska iväg på nå´t jippo i Göteborg och då blir det lugn o ro och mycken tid till funderingar över bygget.
På återseende,
Kay krut
Vaddå "Nu återstår bara" !?
Jag kan tala om för dej Thomas att jag ligger dig i hasorna. Klädseln är beställd, 10 meter Glosstex, färgen får du se till våren. Motorn ligger på hyllan och väntar, en ny OS 120 Ft så det är full rusch nu i källarplanet. Det är därför som det blivit lite snålt med rapporteringen. Kåpan ja, det blir nog stinkande Polyester för det står några oöppnade burkar på hyllan och det kan vara skönt att använda upp dem. Fullt ös på fläkten och på med skyddsutrustningen, se´n jä..ar ska det gjutas.
Kay krut
Va' f..? Kör du på ackord??
Retroholic!
Hej kay hoppas få se maskinen i östersund till vårat meeting. den verkar bli väldigt snygg. Själv bygger jag en sig Cub för första gången blir troligtvis inte klar till våren.Går sakta att bygga som det är första gången det får ta den tid det tar har ingen brådska. en fråga flyger du bara med metanolmotorer???. Har du kvar din ryansta vad har du för motor i den.
"Jämtflyg"
Skoj att du bygger en Cub och naturligtvis ska du väl flyga med den på Östersundsträffen. Jag ska försöka få plats med en Cub även i år för jag tänkte filma lite mer där uppe och på en av Cubarna har jag monterat en hållare för kameran.
Nej, jag flyger även med el fast jag tyckte att jag fick nog av det på åttiotalet när jag fick fungera som "provflygare" åt en kompis som höll på med utveckling av elflyget. Metanolflyget ger mig så mycket mer, pill med motorer och ljuddämpning, lukten av olja och så naturligtvis ljudet. Det har man ju gratis och behöver inte montera någon jädrans ljudgenerator.
Vad gäller Ryan så har jag fem stycken i gömmorna, två kvartskalor och tre Sig-Ryan, modell något mindre. I dom stora Ryan har jag ASP 180 FT och i dom mindre OS och ASP.91 FT.
Sätt nu igång med bygget av din Cub så syns vi på Ope till sommaren !
Kay krut
Hej kay du har inte några motokåpor liggande till cub sig 1/4 skala liggande och skräpar det har blivit ett missöde med min.
MVL Lennart ÖMFK
Nej Lennart, det har jag inte. Däremot så beställde jag en ny kåpa till en av Sig 1:4 Cubbarna hos Skånehobby förra året då jag installerade en boxermotor i den. Det tog inte lång tid för Jan att få hem den. Har du inte alldeles för brått om så slå honom en signal, 046 247114.
Kay krut (snart redo att klä Mr Atwood)
Hej igen Kay kåpan som du beställde var det en sig kåpa??. Jag har en hangar9 kåpa men den är lite för bred CA 1cm.
stämde din kåpa perfekt till di sig cub 1:4 MVH Lennart
Hej Lennart .
Ja det var en SIG-kåpa, samma som levereras med 1:4-skalabyggsatsen. Det är mycket bra kvalitet på jänkarnas ABS-plast och dragningen är fin. Det är bara att limma ihop den. Så slå du en pling till Skånehobby så fixar han det.
Kay krut
Atwood.
Så var man ännu en bit på väg. I dag har jag bl a limmat på inte mindre än 148 capstrips på huvud-och halvspryglar med 0,4 plywood. Ett hästjobb som tog tid eftersom jag tejpade varje bit för att limmet skulle hinna dra ordentligt.
Kåpan och sidoplåtar är nu gjutna i polyester i fyra delar och det återstår bara lite håltagning samt att gjuta ett par luftutsläpp och sedan fästa dem på sidoplåten. I fredags fick jag hem en tiometers Glosstex så nu kan jag börja så smått med att klä vissa delar som t ex stabilisator och höjdroder mm som måste kläs innan de monteras.
På återseende.
Kay krut
Sicket hästjobb!
Capstrips är ett nödvändigt ont man har fått för sina synder...
Retroholic!