Vilken funktion fyller paddlarna som sitter längst ut på antennsladdarna på en del mottagare? Jag tycker att det blir knöligt att få till antenndragningen i en trång elseglare.
/Mats
Vilken funktion fyller paddlarna som sitter längst ut på antennsladdarna på en del mottagare? Jag tycker att det blir knöligt att få till antenndragningen i en trång elseglare.
/Mats
Det är en avsevärt förbättrad antenn jämfört med bara en enkel trådstump. Inuti är det en sk balun, en slags transformator som gör att antennen fungerar effektivare. På bilden ser du "paddeln" på en X8R-mottagare öppnad.
//Mange
Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane!
Och som med tårar i ögonen minns Snurren, Vespus, Getingen, Looping m fl ricinoljekladdiga maskiner!
www.strangnasmodellflygare.se
Jag gjorde två räckviddsprov ("Range Test"), först med X8R-mottagarens originalantenner med "paddlar" och sedan med "vanliga" antenner. Mottagaren placerades på ett bord på 1 m höjd med de båda antennerna/paddlarna pekande rakt mot sändaren på ca 7 cm inbördes avstånd. I fallet med paddlar blev räckvidden kritisk vid ca 70 m och med vanliga antenner ca 65 m. Detta högst ovetenskapliga prov antyder alltså att paddlarna är något effektivare än trådstumpar men jag kommer ändå att använda trådantennerna i mina trånga segelmodeller.
/Leif
Fungerar X8R utan paddlar och i så fall går det att byta till vanliga? Nu lyckades jag i och för sig tråckla dit paddlarna men jag behöver komma på ett sätt att fästa dom. Smältlim ?
/Mats
Det går att ha vanliga, antenner säljs i olika längder på ex bangood http://m.banggood.com/buy/FrSky-antenna-receiver.html
Paddlarna går att limma och fästa med dubbelhäftande, testat båda.
Sist jag köpte en X8R så fick jag båda typerna med. Jag tror det stod specifikt att dom skickade med både paddlar och trådantenner.
När jag kollade nu på t9hobbysport så verkar dom gått tillbaka till all leverera med en typ av antenn. Sen verkar det som att vissa mottagare har antennen lödd på kretskortet. Den jag köpte sist har kontakter för antennen. Förvirrande det här..
Senast redigerat av Peter_L den 2015-08-10 klockan 16:28.
Jag har sett siffran +20% range förbättring för FrSKYs PCB (paddel) antenner jämfört med vanliga dipoler. Detta under idealiska förutsättningar. Så ~10 som uppmättes ovan är nog realistiska siffror.
Har aldrig upplevt räckviddsproblem med 2,4 GHz-anläggningar trots att jag flugit med sådana i stort sett sen dom kom på marknaden - och även med s k Parkflyer-mottagare. Så plus/minus 10 % eller så har nog ingen avgörande betydelse.
I alla fall för oss som flyger inom synhåll.
Roger
Jag testade min nya variometer igår och nådde en den otroliga höjden av 150 m. Jag tyckte det vara ganska högt och långt bort. Det horisontella avståndet kanske vara 300 meter och mycket längre bort än så flyger jag inte så jag är nog inom marginalen utan paddlar. Men nu har dom som sagt hittat sin plats i modellen så då får dom nog sitta där. den ena sitter med ett buntband och den andra ska jag nog hitta en lösning för.
Jag har dock ett annat problem med mottagaren, jag lyckas inte få till failsafe på den. Det ska ju bara vara att sätta spakarna som man vill ha dem och trycka till på F/S knappen och sen ska det vara klart. Tyvärr vill det inte fungera och jag kan inte se att jag gjort något fel.
/Mats
Det finns sändarkontrollerad failsafe, du gör det i sändaren. I detta fall försvinner failsafe vid spänningsbortfall i mottagaren, så jag tycker inte det är riktigt bra.
Så här gör man https://www.youtube.com/watch?v=gj-MqyvbQ5I
Det finns också den mottagarkontrollerade failsafen, och den gör du enligt manualen. Dutta bara på f/s knappen, betydligt kortare än en sekund. Denna sparas i mottagaren och finns där till nästa gång du flyger. Jag tycker detta känns bättre.
www.frsky-rc.com/download/down.php?id=102
fredrik
Jag har programmerat in sändarkontrollerad failsafe nu och nog finns den kvar till nästa flygning.
/Mats
Finns det manual på svenska?
/Lasse
Modellflygare sedan 1952
Fullskalaflygare åren 1964-1978.
Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.
Jo här är manualen på svenska, just nu 77 sidor och direktsupport
/Mats
//Mange
Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane!
Och som med tårar i ögonen minns Snurren, Vespus, Getingen, Looping m fl ricinoljekladdiga maskiner!
www.strangnasmodellflygare.se
Failsafe finns kvar till nästa flygning om allt går som det ska, men om du simulerar brownout (ta bort batteriet till mottagaren och sätt dit det igen, samt medan du startar mottagaren stäng av sändaren så har du ingen failsafe.
mvh //Fredrik
fredrik
Ok! Är den mottagarkontrollerade failsafen oberoende av inställningarna i radion? I så fall verkar det inte som om den fungerar, jag har testat att trycka F/S flera gånger utan resultat.
Det jag menar med inställningarna i radion är att det går att ställa in hur failsafen ska reagera. Det vill säga om den ska hålla kvar servona som dom stod när kontakten bröts eller om dom ska inta ett förutbestämt läge.
/Mats
Nu fungerar det plötsligt Såg att man skulle ställa in "mottagare" i radion. Nu tycker jag i och för sig att radion borde ha varit inställd på mottagare som förvald men kommer dock inte ihåg i fall det var när jag valde "anpassad". Vad menas med "pulsfritt" i inställningarna?
/Mats
Pulsfritt betyder att den ska sluta skicka pulser till servon och liknande vid failsafe. Detta används t.ex. av multikoptrar för att trigga RTL (return to launch).
fredrik
Jag tänkte uppdatera firmware på en mottagare och jag såg att FR-Sky säger att signalnivåerna är RS232 i följande dokument: http://www.frsky-rc.com/download/down.php?id=121
Det låter lite konstigt, men det stämmer ganska bra med att jag ser att många säger att signalerna är inverterade jämfört med vanliga USB-TTL adaptrar. Kan någon bekräfta att de använder en vanlig USB till RS232 adapter?