Finns det någon därute som har en OS 120 fyrtakt Surpass II ( med mekanisk pump ) som känner till hur kamaxeln skall stå ( finns ett märke på kamdrevet ) när kolven är i övre dödläge vid kompression?
Verkar som jag fått en förskjutning i positionen efter ett lagerbyte på vevaxeln ( kamaxeln måste ju lossas då ).
Motorn verkar inte kunna klara av bränslematningen riktigt. Vore tacksam för goda råd.