Reklam

 
Resultat 1 till 20 av 20

Ämne: Stor Multikopter på Besök från Linköping

  1. #1
    Matsas avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    626
    Jobb
    UH-Tekniker på Holmen Paper
    Klubb
    Spinn, Söderköping

    Standard Stor Multikopter på Besök från Linköping

    Idag hade vi besök av några killar fån Linköping varav 2 av dem flög/körde upp
    för representant från Transportstyrelsen.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_2025.jpg 
Visningar:	412 
Storlek:	173,5 KB 
Id:	49103
    Varje arm hade inbyggda kontakter vilket var en mycket tjusig lösning.
    Bara att trycka in och dra fast en liten insexbult.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_2026.jpg 
Visningar:	387 
Storlek:	138,5 KB 
Id:	49104
    Klar för start!

    Flygningen var inte så avancerad, men här är en filmsnutt
    från Herrebrofältet strax utanför Norrköping:



    Matsa...

  2. #2

    Standard

    Dji styrkort. Hoppas det inte blir någon flyaways i framtiden.

  3. #3

    Reg.datum
    jan 2012
    Inlägg
    3 871
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    Ingen dji i den vad jag vet. Senast jag kikade ner i den satt det ett annat styrkort. Dock va den nog svart då om jag inte minns fel. Men samma ram
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  4. #4

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av simonarvestrand Visa inlägg
    Ingen dji i den vad jag vet. Senast jag kikade ner i den satt det ett annat styrkort. Dock va den nog svart då om jag inte minns fel. Men samma ram
    ok, tyckte gps såg ut som djis ,men det finns säkert flera modeller eller så är det något eget ihopkok

  5. #5

    Reg.datum
    jan 2012
    Inlägg
    3 871
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    Ska inte garantera något dom kan ju bytt.
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  6. #6
    Matsas avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    626
    Jobb
    UH-Tekniker på Holmen Paper
    Klubb
    Spinn, Söderköping

    Standard

    Antennen var Dji's men kontrollern var något annat, vet dock inte vad.

    Matsa...

  7. #7

    Reg.datum
    jan 2012
    Inlägg
    3 871
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    jag ganska säker på att jag vet om dom inte bytt, men eftersom jag varit innanför deras väggar under utvecklingsfasen av maskinen så håller jag tyst, men inga konstigheter med systemet utan ett av dom vanligare.

    Fick möjligheten att vara med och felsöka lite och testflyga för nått år sedan , trevliga killar och en mycket välbyggd maskin dock inte något för min plånbok
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  8. #8

    Standard

    Ah, sett nån film på den där när två "dorks" plockar isär den. Är väl upplagt, men ändå, lite kul. =) Finns här på forumet nånstans.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  9. #9

    Standard

    Varför flög dom "upp" för transportstyrelsen?
    Själva flygningen visar ju inte någon större "skills"..

  10. #10

    Standard

    Hoppas teoriprovet gick lika bra..

  11. #11
    Matsas avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    626
    Jobb
    UH-Tekniker på Holmen Paper
    Klubb
    Spinn, Söderköping

    Standard

    Helt klart så var ju själva flygningen inget att göra vågen för.
    Hur teorin gick det vet jag inte.

    Matsa...

  12. #12

    Standard

    Dom flög upp för UAS kategori 2 såg det ut som. Det sitter WKM eller A2 i dessa maskiner.

  13. #13

    Reg.datum
    jan 2012
    Inlägg
    3 871
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av sm0sbi Visa inlägg
    Dom flög upp för UAS kategori 2 såg det ut som. Det sitter WKM eller A2 i dessa maskiner.
    När bytte dom till det?
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  14. #14

    Reg.datum
    okt 2014
    Inlägg
    268
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard

    seriöst ? tolkar jag detta korrekt eller vad?! "2 av dem flög/körde upp" uppkörning som t.ex. för körkort för bil o mc ? fast i detta fall för multicopter ?

  15. #15

    Standard

    Menades nog "visade upp", inte någon kontroll för att få tillstånd. Då borde väl flera veta om det förfarandet?
    Jag kan ju tänka mig att det skulle vara bra om en kunnig person inom området ville se att personerna i fråga som ska ha tillstånd verkligen kan sina grejer och kan flyga osv. Vissa personer är ju av naturen väldigt orediga och jag skulle inte ge tillstånd till sådana. =)
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  16. #16

    Reg.datum
    okt 2014
    Inlägg
    268
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard

    aha ... okok ... ja tänkte väl fan de. ... :P hahah

  17. #17

    Standard

    Beror faktiskt lite på vilken kategori Uas:en klassas som

    Piloten ska ha genomgått en utbildning på aktuell typ av UAS och skagenomföra en godkänd uppflygning för Transportstyrelsen innan ett tillståndutfärdas.
    Allmänna råd


    7 § För varje flygning med en UAS ska en pilot utses att tjänstgöra sombefälhavare. Befälhavaren kan bytas under flygningen. Det ska ske efter enpå förhand upprättad tjänstgöringslista, så att en befälhavare alltid är i tjänst.


    Piloten bör ha de kunskaper om luftfartssystem och flygsäkerhets-standarder som framgår av AMC1 FCL.210; FCL.215 i bilagan tillDecision No 2011/016/R of the Executive Director of the EuropeanAviation Safety Agency of 15 December 2011 on Acceptable Meansof Compliance and Guidance Material to Commission Regulation(EU) No 1178/2011 of 3 November 2011 laying down technicalrequirements and administrative procedures related to civil aviationaircrew pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the EuropeanParliament and of the Council, ‘Acceptable Means of Complianceand Guidance Material to Part-FCL’.

  18. #18

    Standard

    Befälhavare? Snackar vi warships nu?
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  19. #19

    Standard

    Nej, det räcker med UAS kategori 2. D.v.s. startvikt över 7 kilo och där hamnar lite mer avancerade fotomaskiner ganska snart.
    Läs Transportstyrelsens Författningsamling TSFS 2009:88.
    Kom också ihåg att UAS med automatik inte är multikoptrar, det finns andra flygetyg som används.

  20. #20

    Reg.datum
    okt 2014
    Inlägg
    268
    Jobb
    Fiber / IT tekniker
    Klubb
    Hemlös

    Standard

    herregud vilka regler de finns :P hehehehe

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •