Reklam

 
Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Djungeln bland batteries och laddare

  1. #1

    Reg.datum
    aug 2015
    Inlägg
    1
    Jobb
    Guide kebnekaise fjällstation
    Klubb
    Skellefteå

    Standard Djungeln bland batteries och laddare

    Har börjat flyga helikopter och köpte mig en NE SoloPro 328. Då det bara följde med ett batteri och en laddare som tar strax över 1h för varje batteri har jag lite funderingar.

    Har googlat runt lite och tänkte köpa några av dessa accar som ska passa, läst olika recensioner om HK men det verkar finnas i det europeiska lagret. så jag hoppas det ska gå fort att få.
    http://hobbyking.com/hobbyking/store...F120SR%5F.html
    1. Dessa accar är helt ok med tanke på pris? förväntar mig inget mirakel men sjukt mycket billigare än från sverige.

    2.Undrar också varför man valt just LIPO till helikoptrar? Mobiltelefoner har Li-ion? det kan man ladda om och om igen, stor kapacitet, samma volt och man kan tömma dem helt om och om igen? varför inte använda dem?

    Jag tänker mig att man kan parallell koppla alla dessa batterier i en 6-1 kontakt, likt denna.
    http://hobbyking.com/hobbyking/store...g_Harness.html
    3. Men det finns ingen svensk sida som säljer denna parallell kopplings lösning? varför inte? är det en dålig lösning?

    4. En laddar för att snabbt ladda dessa accar då, Har googlat runt och lärt mig att man kan ladda i "max" 1c vilket motsvara på dessa batterier 0,6A alltså totallt 3,6A vid 6 batterier och då ska de ta ca 1h att ladda dem?
    Men en rimlig laddare till detta då, som är enkel, hyfsat billig och som jag i framtiden kan ladda större accar med?

    Kollat på Imax B6 med 5A nätaggregat.
    http://goteborg.reservdelsrc.com/ima...gat-5a/13011-0
    Men läst både bra och dåliga recensioner om denna laddare? funkar det för mina behov och ev större i framtiden?
    5.Går det att öka effekten i denna laddaren om jag köper ett annat nätaggregat senare?

    Annars titta jag också på denna, bättre/sämre? här inbyggt nätaggregat.
    http://www.autopartner.se/laddare-na...06d-ac-12v220v

    Eller ska man köpa en som är anpassad för endast singelcell batterier?
    http://www.hobbyequipment.se/tillbeh...dare-4x1s.html

    Eller har ni några andra tips?

    Tack för hjälpen

  2. #2

    Standard

    Turnigy batterier fungerar bra.
    Jag tror inte att Li-ion tål så hög urladdningsström som LiPo.
    Jag skulle förorda att du laddar batterierna i serie, då ser laddaren varje batteri som en cell, laddnings tiden blir den samma men med bättre kontroll.
    Gå gärna upp ett steg eller två i laddare och titta på en som levererar 80W eller 100W, det kommer du att behöva om du fortsätter i hobbyn.
    / Jonas

  3. #3

    Reg.datum
    jan 2014
    Inlägg
    153
    Jobb
    Mjukvaruutveckling
    Klubb
    AKMG

    Standard

    Jag laddar mina UMX batterier parallellt, funkar bra med 1 cell batterier tycker jag. Man bör se till att batterierna är ungefär lika urladdade innan man kopplar dem på det sättet. Kan vara problematiskt med strömmar mellan batterierna om de inte har samma spänning. Jag har även en sladd som laddar 3 st UMX i serie. Då ses dessa vara i serie, samtidigt som de är individuell spänningskontroll. Nackdelen är då att man måste ha 3 UMX i alltid. Med parallellkoppling kan man ha i valfritt antal upp till 6 st. Sen är det bra med ett "riktigt" aggregat på 80W/100W, då är du säkrad för framtiden. Det kan gå att ladda med mer än 1C, jag laddar med 2C ibland när jag kör med balansladdning, då är det ju 2 celler eller mer.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •