Det där med snabba flyg så känns lättare, där har jag inga problem.

Det läget där jag har svårt se är om man tex flyger lågt (dubbelt högre än trädhöjd) och man då även flyger i "cruise"-hastighet eller långsammare... och på OK avstånd lite längre bort. Och att jag då flyger tex från vänster till höger. Vingen är då vinkelrätt emot mig som flyger. Då kan det vara svårt se om flyget börjar luta åt tex ett håll, vilket jag ser. Men det här är som det är svårt se om flyget lutar bortåt eller emot mig. Drar jag spaken rätt så rätar jag ut flyget, drar jag spaken åt fel håll så hjälper jag till att luta flyget åt "fel håll". Om flyget är en mörk profil så är det svårt se. Har samma problem med min Bormatech Maja som till på köpet är svart överallt. Det flyger långsamt så det är lätt rätta felen och flyget är ett EPO-flyg som är mer som en drake, men min Stuka är tung och snabbare och flyger dit man styr. Därav min oro. Blir nog flyga i solljus och/eller med APM. :-D