Reklam

 
Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Bra FPV-seglare?

  1. #1

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard Bra FPV-seglare?

    Någon som har tips på en bra FPV-segelkärra?
    Gärna en skum-anka, men av lite större modell, gärna upp emot 2 m spv.
    Och... SKJUTANDE MOTOR!
    Retroholic!

  2. #2
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    3 453
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Jag kan nog inte inte rekommendera någon i den storleken, finns en uppsjö av ARF, kit.... Tror nog alla fungerar lika bra. Däremot anser jag däremot att vissa lösningar kan vara bättre på vissa.
    Bara skaffa det du känner för, behöver du hjälp vet vart du får tag i mig om du vill ha tips.
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  3. #3
    Flufs avatar
    Reg.datum
    jul 2012
    Inlägg
    1 580
    Jobb
    Datornörd på heltid
    Klubb
    Mölndals ModellFlyg

    Standard

    Bruce/RCModelreviews har testat en del olika och har bra input om de olika modellerna.

    Penguin https://www.youtube.com/watch?v=mcyPge7UQ4A

    Could Surfer https://www.youtube.com/watch?v=OPX5c6Rm0_4

    RV Jet https://www.youtube.com/watch?v=BGiylgHIgyU

    Lite andra idéer.

    FPV Raptor/Firstar 2000 V2 V2 https://www.youtube.com/watch?v=ESVpwTNxdSM


    Har kikat runt lite granna och spånat på att bygga en stor FPV kärra igen (har en EPP-FPV som har varit en experiment-pråm) och är sugen på Cloud Surfer, den jag fastnat för i 2m FPV pusher klassen.

    Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
    Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
    Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
    Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
    Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.

  4. #4

    Flahultarns avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Inlägg
    489
    Jobb
    Månsysslare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Men Thomas, du får ju såklart bygga din egendesignade skumvåffla! Det gör du på nolltid med din erfarenhet Fick själv för mig att göra en Skywalkerkopia. Riktigt kul att skära foam! Men det hade gått snabbare att köpa färdigt, det ska tillstås, iaf för mig...

    Har inte stenkoll men MPX Cularis ska tydligen vara lämplig att FPVa och vara riktigt bra på det. Ingen pusher dock...

  5. #5

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Tanken har slagit mig flera gånger, Per.
    Kärran är redan 'torrbyggd' i sinnevärlden.
    Jag har några cellpannå-skivor liggandes, så det är väl bara att sätta igång då.....

    Har iofs en gammal EasyGlider som skulle kunna konverteras med en skjutande motor i en pod 'på taket'.
    Retroholic!

  6. #6

    Standard

    Med bra design behöver inte motorn sitta som pusher. Det finns två motoriga, man kan hänga kameran under planet eller över, ute på vingspetsarna, bakåt!

  7. #7

    Standard

    Köp SkyWalker Plane 2012 eller 2015.
    Välflygande koncept som funkar hur bra som helst.
    Kör med tex 4S 4000. Eller 4S 10000 om du så vill. Men det är bara onödig flygtid.
    Flyget flyger bra så du kan koncentrera dig på att njuta av FPV-upplevelsen.
    Men det är inget segelflyg, det är ett bra FPV-flyg som går att göra mycket med.
    Det enda du behöver göra är att förstärka höjdrodret på nåt vis så det inte böjer sig så lätt.
    Samt sätta kolfiberpinnar som stagar upp stabben (åtminstone på 2012).

    Har själv försökt hitta en ersättare, men det slutar bara med SkyWalker Plane...

    https://www.youtube.com/watch?v=QbwQ62gz5jc
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  8. #8

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Nu har "EasyGlider'n" blivit med motor!
    Ett par torrkast för att kolla att TP låg bra till, sen markstartade den hur lätt som helst.
    Ett 2800 3S batteri i nosen vägde av rätt.
    Behövdes endast ett par trimklick dykroder, sen var den helt neutral, både med och utan motordrift.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0029[1].jpg 
Visningar:	185 
Storlek:	62,2 KB 
Id:	57858 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0030[1].jpg 
Visningar:	152 
Storlek:	58,6 KB 
Id:	57859

    FPV-konverteringen fortsätter, väntar bara på grejor.

    BTW, detta var mitt femtusende inlägg på forat!
    Retroholic!

  9. #9
    Killenheladagens avatar
    Reg.datum
    sep 2015
    Inlägg
    1 394
    Jobb
    INtT.Licensierad Personlig Tränare
    Klubb
    söker efter klubb el sällskap

    Standard

    Grattis! Vad kul med motorpod! Hur har du fäst den i flygkroppen?

    Jag har en fms easytrainer som jag skall skära i och modifiera genomo att sätta EDF på och modifiera den som fpvskepp också, blir roligt projekt till sommaren!

  10. #10

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Killenheladagen Visa inlägg
    Hur har du fäst den i flygkroppen?
    Tack.
    Sågade ett lodrätt spår med ett bågfilsblad och limmade en 4mm lättplyfa-skiva med PU-lim...
    Retroholic!

  11. #11


    Reg.datum
    nov 2014
    Inlägg
    149
    Klubb
    Strängnäs Modellflygare

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Nu har "EasyGlider'n" blivit med motor!
    Ett par torrkast för att kolla att TP låg bra till, sen markstartade den hur lätt som helst.
    Ett 2800 3S batteri i nosen vägde av rätt.
    Behövdes endast ett par trimklick dykroder, sen var den helt neutral, både med och utan motordrift.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0029[1].jpg 
Visningar:	185 
Storlek:	62,2 KB 
Id:	57858 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0030[1].jpg 
Visningar:	152 
Storlek:	58,6 KB 
Id:	57859

    FPV-konverteringen fortsätter, väntar bara på grejor.

    BTW, detta var mitt femtusende inlägg på forat!
    Polarn har gjort samma sak. riktigt coolt att ligga och glida.

  12. #12

    Reg.datum
    okt 2010
    Inlägg
    480
    Jobb
    Ingenjör
    Klubb
    RCFF -Ingen klubb- Bor i GBG

    Standard

    Vad tycker du allmänt om Easyglidern Thomas? Jag har precis de pryttlar liggande i lådan som skulle passa för att bygga en seglarversion. Typ billiga noname-servon och sånt som inte får sitta i något snabbt & tungt. Såg att Höllein hade kitet för €65. Då fick det blir hangflyg i första hand tänkte jag.

    Ta lite bilder på din pod och spec också tack... kan ju inte säga A utan att säga B!

    Grattis till 5000 inlägg också.... !
    Kör flygplan, med eldrift eller på hang.

  13. #13

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Jotack, EasyGlider'n är väl lite av ett allroundplan.
    Billigt i inköp, robust vid o-öm hantering (d.v.s. landning) och med "sådär" bra segelegenskaper.
    Körs den som ren seglare med gummirepsuppdragning, så går det faktiskt att hitta termik.
    Som hangseglare alldeles utmärkt att ligga och kasa runt med, den går att lasta en hel del.
    Dessutom, som sagt, oöm vid hårda landningar.
    Som motorseglare med motorn i nosen vet jag inte, jag har inte haft någon sådan.

    Med motorn 'på ryggen' bakom tyngdpunkten chansade jag på att ha ca 3-4 grader uppåtriktning, och det visade sig bli ganska perfekt!

    Här är i alla fall några bilder på installationen.
    Ursäkta det röriga, ostädade hobbyrummet!

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0031.jpg 
Visningar:	124 
Storlek:	42,2 KB 
Id:	57887 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0032[1].jpg 
Visningar:	140 
Storlek:	50,3 KB 
Id:	57888 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0034[1].jpg 
Visningar:	137 
Storlek:	69,5 KB 
Id:	57889 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0033.jpg 
Visningar:	146 
Storlek:	35,6 KB 
Id:	57890

    Motor: Rcflight's EMax GF 2215/20 1200kv (Kärran känns väääldigt övermotoriserad)
    ESC: Rcflight's HobbyWing Flyfun 30 A
    Propp: APC 9x6
    Batteri: 2800 mAh, 3S
    Servon i kroppen (sida och höjd): Emax 12 grams
    Servon i vingen (skev) Corona 929 MG 12,5grams.
    Retroholic!

  14. #14
    "What I cannot create, I do not understand"
    -Richard Feynman

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •