Kameran borde vara inne i kroppen, just för att inte öka frontarean. Typ byta ut en del av sidan till "glas" eller ha öppet hål med en liten "diffuser" i framkant som leder luften förbi hålet.
Pilf 1.1?
Kameran borde vara inne i kroppen, just för att inte öka frontarean. Typ byta ut en del av sidan till "glas" eller ha öppet hål med en liten "diffuser" i framkant som leder luften förbi hålet.
Pilf 1.1?
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Jepp, ställa ackpaketet på sidan och sticka ut kameran med gimbal(?!) på sidan borde funka. Men jag tror en gammel jetmotor på en större Falcon 120 eller kangaroo hade varit enklare att få till beträffande fart och vettig kamera/gimball.
(Den du har i videon är en pilf 1.1 http://www.hjk-speedwings.de/ )
Superhero
Pilf X1.1 http://www.hjk-speedwings.de/epages/...20SpreadTow%22
Det var ingen billig grej, men hela är alltså gjord i kolfiber?
Ser ut som det är lite knepigt få till nåt för en kamera där.
Hm...
Men om man tänker just pylon-flyg... finns de i andra material som är lite mer lättarbetade?
Och vad blir det för size? Många verkar vara vääldigt små som tex 800 mm vingspann, är helt oanvändbart.
Finns vissa "pylon racers" som är lite mer flyglika, då har man även en plats för FPV-kameran för den som flyger.
De där små smala pinnarna blir knepiga eftersom en liten FPV-kamera ökar denna frontarea.
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Falcon 120 hade vart intressant hur som helst. =) Har en Simjet 1300, men är inte ett dugg van med jetmotorer. Och så har vi det där med starta och landa...
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Vet inte om jag skall tacka dig eller fördarma dig, nu fick jag en massa grillor i skallen och kommer troligtvis skaffa mig en Monster som kommer att monteras i vinter om det inte finns fler värsting tillverkare?
Har aldrig flugit en 16 cellare, får nog nöja mig med 14 som är laddarens max �.
Jag klurar på http://www.as-composites-wings.com/ över HJK. Smaken är som baken.
Superhero