Thomas och Kay, tack för vänliga tillrop. Här kommer lite mera från fabriken som just nu sysslar med att förbereda en CNC-fil för "byggsats" till kroppen.
MVH
Kjell
Thomas och Kay, tack för vänliga tillrop. Här kommer lite mera från fabriken som just nu sysslar med att förbereda en CNC-fil för "byggsats" till kroppen.
MVH
Kjell
Fabriken kör även helgpass så här inför julen. Idag jobbat med stjärtpartiet. Frästa ramar i 4 mm lättplywood och så pryglar i 3 mm balsa. Förstärkningslister i 5 x 5 mm furulist och så kommer spanten att slipas ner till rätt profil.
Citabrian kommer att få lämna ifrån sig motorn, en Saito FG36, och kommer efter detta att vara till salu. Antingen tom eller med allt utom motor och mottagare och ackar.
MVH
Kjell
Jag gillar verkligen ditt val av förebild för det här projektet!
Göran
Vad har du tänkt för pris på Citabrian?
Med vänlig hälsning
Marcus
Kör som en örn... örn örn örn
Det är en Great Plane ARF med (om jag kommer ihåg rätt...) 2 Hitec 5645MG och 5 Hyperion 20UMD. Tom kanske 2500 kr och med servon 4500 kr? Eller ge ett bud...Den har några lappade revor i klädseln efter transportskador.
MVH
Kjell
Lådan som skall bli en kropp är nu på gång. Förebilden är ju som gjord för att bli modell, se klipp ur filmen "Att aldrig ge upp".
MVH
Kjell
Lite mer form på kroppen...
Go´kväll!
Kjell
Funderat på hur jag skall få till motorfästet och prövar med att göra en provisorisk jigg med motorn monterad i och som kan justeras till lagom läge i längsled och även riktas in vad gäller hö-/nedåt-riktning. Kommer så att mäta upp de delar som skall till för att förbinda motorn med resten av kroppen. Lite bakvänd metod men så kan det bli - improvisationer....
MVH
Kjell
Helgpass på fabriken igen... Det fungerade bra med den externa jiggen och motorn har nu kontakt med kroppen. Även främre nedre vingfästet kom på plats.
Himla snyggt, Kjell!
Jag känner igen tankemödorna......
Retroholic!
Tack Thomas.
Egentligen är ju funderandet den kanske roligaste delen av ett bygge. Visserligen också trevligt med det rena hantverket men kombinationen är bäst! Fast idag blev jag lite frestad att ta en genväg...Har lånat en kåpa till en H9 Moth för att jag tänkt mäta upp den och ev försöka 3D-scanna den för att ha som underlag för tillverkning. Kunde inte låta bli att pröva hur den passade och det gjorde den - helt OK. Frestande att beställa en - dom finns fortfarande att få tag på som reservdel till H9 Mothen (som tyvärr inte finns längre).
MVH
Kjell
Nu står hon på egna ben, åtminstone tillfälligt...Skall lägga in en distans i fjädringsbenet så att vinkeln blir lite brantare och så skall det dit "byxben".
MVH
Kjell
Ooootroligt snyggt arbete!
Retroholic!
B t w, när jag tittar på bilden av fullskalan, skevroderöverföringen under vingen består väl av en roterande disk om jag inte minns fel.
Ska det bli sådant på din kärra också??
Retroholic!
Tack Thomas. Jo, det är tänkt att bli roterande diskar för skevroderöverföringen. Jag har det på min 1/3 Moth och där gick det enkelt i och med att servona precis fick plats stående i vingen. Här blir det lite mera problematiskt då vingprofilen är för tunn för att rymma servot stående. Antingen hitta ett riktigt lågprofilservo eller så krångla till det med stötstänger även på insidan av den roterande disken.....
MVH
Kjell
När det nu är årets längsta natt kanske det är OK att längta till sommaren med Östersundsträff, sol, riktigt ljusa nätter och obligatorisk roll-out...
MVH
Kjell
Ingen fara Kjell, innan du vet ordet av så är det vår och nya flygäventyr.
Jag såg att det blev Ope som vann dragkampen om vårt kära meeting. Naturligtvis kommer vi upp och gästar er. Roll-outen vill vi inte missa och jag ska nog fasen ha min Moth klar också tills dess.
En trevlig julhelg till Er alla,
Kay krut
Japp, snart är det sol, värme, flygtid och helt underbart. Bäst få allt klart i tid nu bara. ;-) 2017 blir positiva tänkets år samt mycket mer "ta er i kragen och far och flyg!".
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Nu är skevservona på plats. Det blev 2 Savöx lågprofilservon så det kommer att fungera att ha en rund platta direkt på servot - nästan....Man kommer att se en måttlig buktning på översidan av vingen vid servot och även okplattan kommer att ligga en aning högt i förhållande till omgivningen. Lyckades inte hitta något servo av tillräcklig storlek som var lägre så det fick bli en kompromiss.
Under tiden jag jobbar med Mothen får 3D-printern jobba med annat - just nu tillverkas en short kit till "Bröderna Olsen" som skall på pilotutbildning till Skåne.
MVH
Kjell
Ser lite blek ut bröderna, är dom flygrädda månne? passar nog bra i Skåne där någon kan snacka dem till rätta och bli piloter till slut. Snyggt bygge för övrigt Kjell!
MVH/Christer
Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete