Jag skulle egentligen skriva ut ett däck till sonens traktor men resultatet var så övertygande att jag var tvungen att prova viggenhjul också.
Grannt!
Retroholic!
Snyggt Daniel. Igår var jag till F15 och tog en massa bilder på cockpit. Kan du pm:a mail adress eller messenger så jag kan skicka dem?
Gunnar
Hej, fick ditt pm, skickar bilder via mail. Just nu mycket att göra på jobbet.
Provmontage är alltid kul.
Dagens arbete var att göra en carnardbalk, den som är skarpögd kan se att vingen fått rätt form och piggarna på vingens framkant sitter på plats.
Någon viggenexpert som kan berätta vad piggarna (röda på mitt plan) är för något? Jag tycker att viggen är ett fantastiskt flygplan men jag är inte så påläst.
Senast redigerat av Daniel Ahlin den 2017-10-31 klockan 20:09.
Jag har kollat upp detta ur viggens utprovning med de olika prototyputveckling
sågtanden med neddragen framkant utanför radarvarnaren är för lågfartsegenskapen
Utdrag:
och den grå inleds..
37-4 har sågtanden i vingen och 37-5 följer upp med utflyttade radarvarnare till vingarnas framkant.
Det borde det göra, blir samma effekt som skrängt vinge och vaggnings tendenserna
blir mindre.
Lite Viggenbilder på den Viggen som sitter på pedistal vid rastplats "Viggen".
http://www.vastsverige.com/grastorp/...storp-vid-rv44
/Bo
Det har inte funnit så mycket att visa eftersom jag plastat och plastat och fortsatt att plasta. Men nu äntligen har jag börjat med lite insida. Planen är någon form av ram på insidan av ungefär samma typ som de flesta ARF flygplan har.
Här är en vattenskuren testbit, efter provmontering så insåg jag att den inte alls kommer se ut såhär men att vattenskära 2mm plywood fungerar hyggligt, fräs hade varit bättre.