Det finns några bensindrivna UAV-flyg på www.fpvmodel.com men vet nån av er nåt till ställe?
Det finns några bensindrivna UAV-flyg på www.fpvmodel.com men vet nån av er nåt till ställe?
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Går det ens med tanke på vibrationer?
Byta/köpa? Hör av dig!
Pistonpowered:
112” 3W Mustang, DLA116cc rad
90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
87” TC Flybaby, ASP 160 twin
67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
El drift: F3A sebart Wind Pro
Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ
Försvarets drönare "Örnen" är bensin eller kanske någonform av disel drivet och den har definitivt kamera.
Wiredamper kan göra underverk
Vibrationer går att få bort med rätt grejer. Bra om om motorn är en balanserad sådan och inte en HobbyKing-bensinare. ;-) De flesta UAV-flyg som framförs med bensin har oftast rätt högt varvtal på motorerna, cruise-speed på 120 km/h (stall vid 35 tex). Det är sällan dom puttrar fram som en Cub.
EDIT: Jag har haft en 2,4m "trainer" som använts av svenska marinen för att fota/filma, sålde den vidare och den blev upprustad och har flugits. Den hade en OS-metanolmotor.
När den kom till Åland:
http://forum.motorportalen.net/userp...um_Small_2.jpg
Efter den blivit uppfixad av Atte:
http://forum.motorportalen.net/downl...le.php?id=9531
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
Hmmm...Intressant. Wiredamper?
Byta/köpa? Hör av dig!
Pistonpowered:
112” 3W Mustang, DLA116cc rad
90” Fokker D7 1/4, DLE55RA m autostart
87” TC Flybaby, ASP 160 twin
67” Bucker Jungmeister, Saito 125 4takt
60” Fokker D7 m Saito 82B 4takt
El drift: F3A sebart Wind Pro
Sändare: Futaba 18MZ, 16IZ