Reklam

 
Resultat 1 till 2 av 2

mne: Hur verstta Mabuchi 540 till borstlst?

  1. #1


    Reg.datum
    sep 2006
    Inlgg
    1 170
    Klubb
    Sdertlje modellflygklubb

    Standard Hur verstta Mabuchi 540 till borstlst?

    Hej vnner, jag kommer att uppgradera min gamla bt frn brjan av 90-talet.
    En taxi-bt som gr i skrgrden utanfr sthlm.
    Idag sitter det 2 Mabuchi 540 som svingar 35 mm 3-bladiga proppar.
    Bten r 800 mm lng och vikten r ca 2500 gr.
    Den gr bst i ett halvplanande lge.
    Jag vill anvnda Lipo-cell 4S/4A (jag har mnga av dem fr mina flygplan).
    Jag tittar p denna ESC (eller liknande?)
    https://hobbyking.com/en_us/hobbykin...c-3a-ubec.html
    Eller den hr kanske?
    https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...t-esc-50a.html
    Vad tror ni? Ngra bttre ider?
    Vilka motorer ska man anvnda? Jag har ingen aning om hur man vljer motor fr en bt??
    Ngon dr ute med erfarenhet att dela?

    Klicka p bilden fr en strre version. 

Namn:	20181112_192734.jpg 
Visningar:	125 
Storlek:	44,7 KB 
Id:	66877
    // Mats W
    Flygsmurfen

  2. #2

    pgrtss avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlgg
    2 017
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Inte s enkelt. 540 fanns i mnga varianter men en vanlig hade kanske ett varvtal p runt 20000 varv med 12 volt och du ska ha dubbla matningsspnningen.

    Fr att passa i befintlig mekanik s br man ju frska hitta en inrunner med samma ytterdiameter. En inrunner kan man ju ven linda kylrr runt om det skulle behvas. En outrunner kanske behver kylflkt.
    ___________________
    patrik@pgdata.se

Behrigheter fr att posta

  • Du fr inte posta nya mnen
  • Du fr inte posta svar
  • Du fr inte posta bifogade filer
  • Du fr inte redigera dina inlgg
  •