Retroholic!
Som den smaulänning Thomas är, var det trots allt han och Mr J som initierade
firandet av Jul(i)afton med skånskt julbord på Ripa. Vid fjolårets julbord landade dessa båda
”tomtar” med en tomte influgen från USA.
Hoppas tiden för ditt skånebesök medger en kväll med skånskt jul(i)bord, det vore trevligt.
Välkommen till Skåne och Ripa!
Mvh
Mats
www.ripamfk.com
Tack Vi åker ner imorgon (måndag) så jag tittar väl dit på tisdag fm, vi åker vidare på fredag morgon, hoppas att jag lyckas klämma in ett par plan, men det blir trångt, tant och två hundar ska vist också med
Bilder från söndagen på http://xn--modellvnner-r8a.se/ba/ripa2019/index.html
___________________
patrik@pgdata.se
Finns det möjlighet att förvara några modeller under nätterna?
Tack för den här gången! Vi smet en dag tidigare än planerat för att slippa få förtältet vått. Lika trivsamt o bra som vanligt med goa kompisar o mycket flyg. Campingavgiften Swishad.
Oldtimer!
Stort tack till alla, både Ripagänget och tillresta gäster för att ni gjorde årets stora händelse lika trevlig som vanligt!
/\/\vh // /\/\r J.
Håller med föregående talare. Hann inte stanna motorn i husbilen innan strömmen var kopplad och markisen utvevad. Ännu ett fantastiskt Shootout signerat Ripa MFK. Jul-i-afton var mycket trevligt med en fullsatt festplats och specialskrivna jul(i)sånger.
Ove (AM) Nielsen
Instämmer helt och fullt.
Nu är det bara 51 veckor till nästa gång...
Retroholic!
En bra träff i vanlig ordning, men kombinationen modellflyg o bollhav slipper jag helst.
Nästa år kanske helikoptertemat kunde bytas mot jet o att det tillåts under tematiden? Det skulle nog få dit fler modeller också. Brandrisken är inte mycket lägre med ett större elplan när LiPo börjar brinna o andra gräsfält tillåter Jet.
Jag vet att man kan flyga på Rinkaby men besökarna är ju på Ripa så det vore väl ett ypperligt tillfälle att visa upp ytterligare En del av bredden o mångfalden inom hobbyn?!
//Per
Våga vägra Powerbox!
Stort TACK till alla, som på olika sätt besökt årets Ripaläger, det är genom er uppskattning, och era glada tillrop som klubbens medlemmar får kraft och energi att genomföra en årlig lägervecka, som även i år tenderar att bli två veckor lång för många gäster.
Årets Ripaläger har sponsrats av RCFF, och genomförts som ShootOut Syd, en sponsring som kommit alla deltagare till del i form av oförändrat låga lägeravgifter.
Mvh
Mats Erlandsson
www.ripamfk.com
Ja du Per, inga lätta frågor, och vi blir ju ständigt allt fler som övergripande jobbar för hobbyn och dess utveckling. så alla förslag till förbättringar försöker vi ta till oss, och ju fler vi blir, desto fler kan jobba aktivt i landets klubbar.
Under de senaste två årens läger har det smugit sig in flygare, och för depåvärdarna okända piloter för att flyga på Ripa, något som även sker från och till under övriga året, vilket medfört att klubben tvingats investera i en vägbom med kombinationslås för klubbens medlemmar.
Styrelsen i Ripa Mfk diskuterade olika förslag för att få koll på registrering av piloter inför årets lägervecka, och besöt att prova registrering med en "pilot-boll". Som klubb hälsar vi alla modellflygare välkomna att flyga på Ripa under förutsättning att de lever upp till klubbens fält och flygregler, och är försäkrade genom SMFF eller RCFF. Alltså inget "hitte på" från undertecknad även om jag fick ironisk skit för detta som "Bollkalle" under lägerveckan.
I år provade vi att varje pilot fick en pilotboll med sitt namn vid registrering, bollen skulle läggas i en genomskinlig korg när man gick ut till pilotrutan för att flyga. Ett enkelt sätt för dagens depåvärd att få koll på att alla piloter registrerats. Tyvärr fungerade inte detta system, bollar tappades bort, glömdes bort och försvann, vid registrering ber vi dessutom alla piloter som flyger på Ripa att skriva in sina flygningar i klubbens loggbok, tyvärr är det många som även missar detta.
Det finns många modellflygare som genom åren framfört synpunkter på att klubben inte tillåter jetflygning på Ripafältet, gräset på och runt Ripafältet är extremt torrt, aktionsradien på en jetmotordriven modell är ofta långt mycket större än de 500 meter som klubben har tillstånd till. Se bifogad karta.
Vid Ripalägret 2014 började det brinna i en gödselhög på granngården, något som fått stora rubriker om det varit ett modellflygplan som orsakat branden. https://www.youtube.com/watch?v=AZjr3EfNCgo
Klubbfältet gränsar dessutom till en motocrossbana, en folkracebana, en hästgård, och två stora stall med hundratals kalvar.
Klubben äger flygfältet och har goda relationer med alla grannar, vi främjar klubbens säkerhet, och dess framtida verksamhet, av denna orsak har vi sedan flera år inte tillåtit jetflyg på vårt flygfält.
Mvh
Mats
www.ripamfk.com
Bifogad fil 68500
Tack för svaret Mats.
Då förstår jag bättre vad bollarna var till för egentligen. Hade inte bollen varit så förbaskat otymplig o trycka ner i fickan när man gick med modell i ena handen o radion/batteri i andra hade det nog följts bättre från i alla fall min sida.
Finns det någon som helst möjlighet till samarbete mellan Ripa o Åhus mfk för framtida evenemang?
Våga vägra Powerbox!
Som jag skrev i mitt tidigare inlägg har vi som klubb en klar och tydlig målsättning att sprida intresset, och värva nya medlemmar till modellflyghobbyn under lägerveckan, vi är fullt och fast övertygade om att ett evenemang som Ripalägret, över tid kan bidra till flera klubbars rekrytering och utveckling.
Har du eller styrelsen för Åhus Mfk någon speciell tanke/idé i just denna fråga, hör av er, så tar vi upp frågan på kommande möten i klubben.
Mvh
Mats
www.ripamfk
Jag har ingen aning, bara en fundering från min sida att klubbarna ju kompletterar varandra riktigt bra.
Våga vägra Powerbox!
-------www.ahusmfk.net------