Reklam

 
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 32

Ämne: Funderar på att tranportera flygmaskin på taket? Synpunkter?

  1. #1


    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    1 220
    Klubb
    Södertälje modellflygklubb

    Standard Funderar på att tranportera flygmaskin på taket? Synpunkter?

    Mors! Min största maskin (Thundertiger YAK 40%) går inte i nya bilen.
    Funderar på om det går att sätta den på takräcket i stället?
    Det skulle underlätta radikalt.
    Max hastighet på vägen till fältet är 70 km/h och färden bör ta ca 40 min.
    Planet i sig borde ju flyga fortare så det bör inte vara ett bekymmer egentligen?
    Funderingen är snarare ev snedbelastning på planet beroende på turbulens mm.
    Motorkåpan är visserligen tunn som papp så den ser ut att klara max 30 knyck??
    Jag funderar på att göra en huv av t.ex liggunderlag och trä runt nosen vid transport.
    Har googlat runt lite men hittar inget på nätet om detta.
    Någon här på forumet som har erfarenhet, sett något eller har goda ideér?

    // Mats W
    Flygsmurfen

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2017
    Inlägg
    26
    Jobb
    Utsäde foder spannmål.
    Klubb
    Motala modellflygklubb.

    Standard

    Har bara funderat då ja inte kan ha med mig någon passagerare i bilen..Köpa en begagnad takbox kanske?Såga hål så bara stabben sticker upp? Eller bygga upp därefter för stabben.

  3. #3

    Reg.datum
    apr 2009
    Inlägg
    1 651
    Klubb
    Karlstads MFK

    Standard

    Har du dragkrok? Om ja, kanske enklare att bygga om en lämplig bromsad släpkärra som modellen får plats i? Så du kan köra max 80 km/h med den bromsade släpkärran (som då måste besiktigas). Kanske går att hitta nån "ram" med hjul och axel som man kan göra iordning med överbyggnad så den blir en "hangar" att frakta modeller i? I USA tror jag detta är ganska vanligt vid transport av större modeller. Finns lite idéer på rcscalebuilder.com forumet där under "Workshop / Tools / Trailers" eller sök på ordet trailer för att se hur folk byggt och inrett släpkärror för detta ändamål.

    Annars en taklåda med typ "vagga" med kåpa som nosen på planet kan var inuti och sen kroppen ordentligt fastspänd i vagga borde vara en framkomlig väg. Att folk fraktat flygplan i hemma-snickrade takboxar i plywood det har jag sett men inget i detalj jag vet hur de konstruerats. Att sidvind och liknande skulle skada kroppen eller fenan under transport tvivlar jag på. Stenskott från mötande fordon vore väl det jag skulle vara mest orolig för, som skulle kunna skada modellen.

    /Bo

  4. #4

    Reg.datum
    okt 2018
    Inlägg
    49
    Jobb
    pensionär
    Klubb
    Eslövs mfk

    Standard

    Hej

    Inga problem alls att transportera ett plan på taket av bilen. Jag har min Great Planes Pitts liggande upp och ner i en vagga på taket och är ibland uppe i 100 km/tim. Inga problem ,
    Jag spänner fast planet i vaggan med spännband. Låt bara inte ändarna på spännbanden hänga fritt så de flaxar runt för de kan lätt göra hål i klädsel.
    Bränsledropp på biltaket kanske inte är bra så tanka ur ordentligt och kanske en trasa runt motorn är bra,

    PF

  5. #5


    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 920
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Man får ju ofta köra 80 km/t även med obromsade släp - givetvis under vissa förutsättningar. Om man nu vill välja den lösningen.
    Roger

  6. #6

    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    532
    Klubb
    Motala Modellflygklubb

    Standard

    Även om kärran tål fartvinden så kan det ju förekomma andra atmosfäriska fenomen, typ regn, hagel, snö, etc som man kanske vill skydda maskinen från. Har en sådan här:
    https://www.k-rauta.se/produkt/slapv.../2990007983575
    /A

  7. #7

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Jag körde min Casutt-kropp i dryg halvskala i en ställning på takräcket.
    Dock mest i torrväder....
    Retroholic!

  8. #8
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    4 159
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Jag har för mig att vi tejpade på sopsäckar som nödlösning när det regnade.
    Det funkade om man fick det "fladderfritt", annars blåste dom sönder...
    /\/\vh // /\/\r J.

  9. #9
    LIPs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 320
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Att frakta på dragkulan går också bra om du tillverkar ett fäste typ som cykelställ.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  10. #10

    Reg.datum
    nov 2008
    Inlägg
    170
    Klubb
    Södertälje MFK

    Standard

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Skärmklipp.jpg 
Visningar:	264 
Storlek:	76,7 KB 
Id:	69369

    Här är en lösning som jag såg i Sälen för ett par år sen, i stället för skidbox.
    Det finns landningar , och så finns det ankomster

  11. #11


    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 920
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    ...eller så får man helt enkelt "rätta munnen efter matsäcken" - alltså i detta fall flyga med mindre kärror som får plats i bilen...
    Roger

  12. #12

    Standard

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	flyg på tak.JPG 
Visningar:	195 
Storlek:	96,9 KB 
Id:	69370

    Min kompis i hultsfred gör så här fin bil men i mitt tycke ingen flygbil ,han har taklucka o håller i landstället inte optimalt men vad göra när man är flygsugen
    Nybörjare

  13. #13


    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    1 220
    Klubb
    Södertälje modellflygklubb

    Standard

    Ha, ha, många sköna tipps i denna tråd.
    Tack för er input.
    Soptunnan på kulan var en sköning...Kanske användbar för hemresan i vissa fall? :-)
    Att montera maskinen på taket är inget problem m.a.o.
    Har varken dragkula eller plats för släpvagn så det är dessvärre inte ett alternativ.
    I nästa liv skall jag ha en separat skåpbil för ändamålet.

    // Mats W
    Flygsmurfen

  14. #14

    Reg.datum
    apr 2009
    Inlägg
    1 651
    Klubb
    Karlstads MFK

    Standard

    Jag vet en i vår klubb som förvarar en en hel del av sina plan i sin "skåpbil", året runt
    Hyfsat stor skåpbil. Lätt att dra iväg och flyga... Enkel förvaring om man t ex bor i lägenhet och kanske inte har plats för förvaring av alla modeller där.
    Vet en annan kille som när han byter bil aldrig köper en som han inte får in sina modeller i. Gäller prioritera vad som är viktigt här i livet

    Släng in en bild här i tråden senare när du "lastat" din Yak-makin och skall dra till flygfältet. Alltid intressant att se olika lösningar.

    /Bo

  15. #15
    Carls avatar
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    102
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Bollnäs MFK

    Standard

    Hej!

    Vad är medlemsavgiften kommande år, 2020?

    Mvh 1111111111111111111111111carl.
    Medlemskap: RCflyg
    Flyg: Rcfactory EPP. Sbach 55 cc, Pitts Pyton 50 cc, CAP 232 30 cc bensinmodeller, HK 450, HK 500 helikoptrar. Har även en gammal Bäver!
    Radio: Futaba FF9 Super, Futaba T 12 Z.

  16. #16


    RCFF - Administratör
    kjnis avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    1 791
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Hej Carl,
    Medlemsavgiften för 2020 är oförändrad - dvs 100 kr. Som hittat!!

    Du kan läsa mer på http://rcff-register.se

    Med vänlig hälsning,
    Kjell Nilsson, kassör RCFF

  17. #17


    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    1 220
    Klubb
    Södertälje modellflygklubb

    Standard

    Hej Bo, vi har en likadan lyxlirare i vår klubb.
    Hela hobbyrummet är med till fältet.
    Inte avis alls....Närå..
    Slängar upp en bild eller två när jag är klar.....i vår.

    // Mats W
    Flygsmurfen

  18. #18

    puggens avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Inlägg
    477
    Jobb
    Statsanställd :)
    Klubb
    Växjö Rc -Klubb

    Standard

    Jag hade en Big Hot,s en gång i tiden, den var väl 230 cm i spännvidd och lika lång. Den körde jag på taket på min Fiat 127 som är en liten bil, jag spände fast den i takräcket vill jag minnas. Propellern var en 22" och den vindmillade ( snurrade) sakta av fartvinden, folk i bilar som man mötte hade stora ögon när dom mötte min lilla Fiat med ett stort flygplan på taket.
    Kul minne, jag skulle nog inte göra om det idag med en så liten bil..
    /Roffe
    Flyg fort och lågt

  19. #19


    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    1 220
    Klubb
    Södertälje modellflygklubb

    Standard

    Ja, folk lär ju kolla.
    Jag bor i Salem söder om Sthlm och måste åka igenom centrala Södertälje för att komma till fältet :-)
    De blir "kulturberikade" så det lär bara vara bra?

    // Mats W
    Flygsmurfen

  20. #20
    Micke.Falos avatar
    Reg.datum
    okt 2011
    Inlägg
    152
    Jobb
    Ägare MRC AB
    Klubb
    ÖMFK Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Jag har en VW T4 2,5l -92 Buss över annars (köpt en nyare) den är anpassad för modellflyg. Skåpet sväljer 2.7m och har ett mellan plan för att frakta modeller i två våningar. Sitter dubbla batteribankar på totalt 250Ah, kan även få med en 230V 2000W inverter och kompressor. Den blir skattefri 2022. Sitter även 2st ctek batterladdare för att ladda batterierna om man inte kör tillräckligt långt mellan gångerna.
    "we have a long way to go and a short time to get there"
    SA3BED

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •