Fick tag på en gammal Josefin satt en förbrännings motor,tänkte sätta dit en elmotor,någon som flyger en sånn kärra,tacksam för svar,mvh jonny
Fick tag på en gammal Josefin satt en förbrännings motor,tänkte sätta dit en elmotor,någon som flyger en sånn kärra,tacksam för svar,mvh jonny
Hej!
Byt inte motor! Mycket enklare (och trevligare) med glödstiftmotor! Vad satt där?? En 6,5cc:are? Tvåtakt? Fyrtakt?
Vet ej motorn borta,mvh jonny
Vill du kolla motor å propeller,du har inga bildermvh jonny
hur många watt på motorn mvh jonny
Personligen skulle jag nog välja en lite tyngre motor för att inte riskera att få kärran baktung och tvingas blya framtill - även om effekten i den länkade motorn kanske räcker. Men ett 60 A reglage bör absolut räcka och en 4S setup känns rimlig - men kanske med ett KV runt 800 istället.
Tänkbart alternativ - http://iabrc.com/index.php?route=pro...product_id=613 - kanske med en 11*7" propp eller nåt sånt.
Roger
Senast redigerat av McRegor den 2020-02-21 klockan 17:11.
En del hobbyhandlare är bra på att uppge lämplig flygvikt samt propeller och ack för sina motorer.
Här är några alternativ som borde passa. Lite lägre kv och större propeller borde passa din modell.
Är man osäker svarar dom nog gärna på frågor. Emax har jag i en aning större dubbeldäckare och jag är mycket nöjd.
https://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=952&p=emax-gt-2826-04-1090kv
https://www.rcflight.se/visaprodukt....-3526-05-710kv
/Mats
Jag brukar använda följande jag hittade på RCFlights hemsida:
Trainers/Nybörjarflygplan/Normalt söndagsflyg – ca 170-200 W per kilo.
Aerobatic – ca 230-270W per kilo.
3Dflyg – ca 340-400W per kilo.
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)