F3A kurvor i Coronatider

[Michael]

I FAI:s Sporting code står det för klassen F3M att

"For 45-degree lines, judges must make an allowance for the aircraft’s position relative to their own. A true 45 degree line flown at the end of the aerobatic airspace will appear steeper when flown towards the end of the airspace and shallow when flown towards the centre. Judging is of the true line flown and judges should not downgrade the manoeuvre for visual deformation due to the angle it is observed. Always give the competitor the benefit of the doubt when not sure."

Det finns ingen liknande skrivning i avsnittet för F3A, vilket kan tyckas lite märkligt. Har vi kanske någon F3A-domare i läsekretsen som kan ge besked om praxis för F3A därvidlag är samma som för F3M? Min gissning är att bedömningsgrunden är densamma eftersom det skulle vara svårt för domarna att ställa om 'tänket' beroende på vilken klass som de bedömer.

Edit: Tillägg angående Excelkommentaren i din pdf-fil:
Om du räknat ut tiderna i sekunder kan du få dem utskrivna som mm,ss med hjälp av formeln =HELTAL(B3/60)+REST(B3;60)/100. Formatera cellen som TAL med 2 decimaler.
Om B3 innehåller exv. 93 så ger formeln resultatet 1,33

Snyggare blir det om du använder formeln
=HELTAL(B3/60)&"' "&REST(B3;60)&"''" eller =HELTAL(B3/60)&"m "&REST(B3;60)&"s"
Resultatet blir då en textsträng: 1' 33'' alternativt 1m 33s.