Nu ska det tydligen bli mycket säkrare i vårat luftrum, mer ordning och reda.
Vi får se vad det innebär för oss.
https://archive.fo/xe3BV
//TomasE
Nya drönarregler 1/7 2020
Nu ska det tydligen bli mycket säkrare i vårat luftrum, mer ordning och reda.
Vi får se vad det innebär för oss.
https://archive.fo/xe3BV
//TomasE
Do you remeber when sex was safe and flying was dangerous?
Media är alltid så insatta...
Gäller det drönare eller "drönare"?
www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)
De nya regelverken verkar byggas på skrivbordet hos många tjänstemän och politiker, modellflyget har i flera år haft problem med nyrekrytering av ungdomar, skall åldern skrivas upp till 16 år för att bli modellflygare, är det god natt för all ungdoms rekrytering.
Vi har flera ungdomar i klubben som flyger bättre än många av oss "farbröder" som hållt på med modellflyg i många år
Nu skall förvisso inte de nya reglerna omfatta inomhusflyg, men killen på filmen är 12 år, och han kommer inte att kunna söka och registera sig hos TS för att flyga ett flygplan som väger mer än 250 gr, på grund av sin ålder
Att unga modellflygare till radiostyrda modellflygplan som flygs, och flugits på säkra plaster, och upp till 120 meters höjd i många år skall straffas för att ge plats för drönarna och kommersiella intressen måste ses som maktmissbruk.
Är man under 16 år skall man hålla sig till CE märkta leksaker med 250 gr maxvikt enligt TS, är det inte dags att sätta ner foten
https://www.facebook.com/groups/6670...7479281393735/
Mvh
Mats
www.ripamfk.com
Vi får verkligen hoppas att RCFF och SMFF kan jobba fram bättre regler för oss
som flyger i organiserad form i klubbverksamhet.
/TomasE
Do you remeber when sex was safe and flying was dangerous?
Nu ska de nya reglerna eventuellt bli uppskjutna pga pandemin. Är det alla inspektörer som ska krylla över landet som blivit sjuka?
Tycker snarare att det verkar som om man helst ville att det hela rann ut i sanden. Vilket vore bäst.
RCFF har gjort ett bra jobb för att skapa förutsättningar att kunna flyga mindre flygplan typ Parkflyers, och även större modellflygplan där utrymme och förutsättning finns för ett säkert flygande.
De nya regelverken verkar till stor del komma att styras av Easa på övergripande nivå, förhoppningsvis kommer vi kunna flyga på klubbarnas godkända modellflygfält även i fortsättningen.
Politikerna säger ofta att vi skall ha en levande landsbygd, men att kunna lära upp, och låta en 12 åring flyga på den öppna ängsmarken hemmavid låter sig inte göras. Stämmer texten att en 16 års gräns är föreslagen, är det nog dags att skapa positiva rubriker, och skapa synlighet med fakta om modellflyg i media.
Tjänstemän,politiker och allmänheten, måste också lära sig skillnaden på en drönare och en Parkflyer.
Det finns en uppmaning i webbtidningen Modellvänner att skapa debatt om föreslagna regelverk, och förhoppningsvis nå ut till media på riksnivå med detta.
Modellflyg är en säker och trevlig hobby som måste utvecklas, dagens okunskap från många beslutsfattare riskerar att bidra till avvecklingen av vår hobby.
Mvh
Mats
www.ripamfk.com
Senast redigerat av Ripa den 2020-04-21 klockan 21:30.
De regler vi fick förra året från TS gäller fram tills nästa år.. dvs flygning på våra godkända fält. Så.. sitt inte o bekymmra er, ut o flyg istället.. ta med kidsen. För övrigt lär inte mycket hända 2021 om vi fortsätter flyga på fälten, eller har ungdomar under 16.
Multikoptrarna som folk köper från Hobbex eller Gubbdagiset lär väl flyga i var eller varannan trädgård ändå oavsett regler och lagar.
Utan faktiska tal i siffror går ryktet att både SMFF och RCFF tappat ett stort antal medlemmar under 2020.Ursprungligen postat av Ken1
Multikoptrar under 250 gram, ja.
Men för att flyga en parkflyer på 400 gram ute på en äng, kommer TS webbutbildning, med prov och registrering att krävas, och då måste operatören vara 18 år för att registrera sig och den som flyger måste vara 16 år.
Många av landets klubbar är i behov av tillväxt, vad händer med många av dagens modellflygklubbar om fem -tio år, om de inte utvecklas och förnyas med många nya medlemmar?
Mvh
Mats
www.ripamfk.com
De godkännanden vi fick från TS uppdaterades 2019-06-26 och de gäller utan tidsbegränsning så länge de inte sägs upp. Enligt ett preliminärt besked från från TS förväntar man sig inte att några väsentliga förändringar skall behöva göras inför 2022-07-01 då de nya EU-reglerna skall vara övergripande införda inom hela EU.
Det som är nytt från i sommar är att fjärrpiloter skall vara registrerade. Hur detta skall gå till när det gäller vårt godkännande enligt Artikel 16 är inte klart ännu. Vi har förhoppningar om att detta skall kunna göras på ett enkelt sätt via RCFFs/SMFFs medlemsregister men har ännu inte fått besked från TS.
I vårt undantag från reglerna enligt Artikel 16 finns ingen åldersgräns för flygning på våra godkända fält utan där gäller våra säkerhetsregler.
För flygning utanför våra godkända områden gäller EU-reglerna med åldersgräns 16 år som på nationell nivå kan sänkas med 4 år. Dvs åldersgränsen skulle kunna vara 12 år. Men som sagt - på våra flygfält gäller våra egna säkerhetsregler.
Med vänlig hälsning,
Kjell Nilsson
Tack Kjell för ditt, som vanligt, sansade och sakliga inlägg i denna tråd
/Leif
"Det som är nytt från i sommar är att fjärrpiloter skall vara registrerade.
Hur detta skall gå till när det gäller vårt godkännande enligt Artikel 16 är inte klart ännu."
Om man inte ens nu vet hur registreringen skall gå till kanske man inte skall kräva det.
Å andra sidan, hur jäkla svårt kan det vara. Alla med SMFF eller RCFF medlemskap är potentiella drönarpiloter så bara dumpa dessa två databaser till TS så är alla klubbanslutna klara.
Eller kommer klubbar att låta ej registrerade vara med och flyga?
/Petrik
Jag tror att de som flyger en liten parkflyer på någon äng skiter helt i TS webbutbildning. De har nog inte ens en aning om att man måsta ha den eftersom denna diskussion i stort sett endast sker inom klubbar och dess forum.
/Petrik
Men om man vill flyga över ängen vid sommarstugan eller hovra med sin heli på tomten???
/Petrik
TS arbete med de nya reglerna är enligt deras hemsida försenat p.g.a. Covid – 19 vilka alla måste ha full förståelse inför.
https://www.transportstyrelsen.se/sv...n-1-juli-2020/
Vill du flyga med din seglare eller helikopter vid sommarstugan får du läsa på de föreslagna regelverken på TS hemsida.
Sen gäller det att klara av utbildning med efterföljande prov, mot ännu ej beslutad avgift, klarar man inte provet första gången lär det kosta en extra slant för att utföra provet fler gånger, om så skulle behövas.
Mvh
Mats
www.ripamfk.com
Detta kommer att göra att modellflyghobbyn mister ännu fler medlemmar och samlingar med folk som "svartfyger" kommer att öka. Hinner polisen jaga dessa och hur kommer de eventuella böterna se ut?
Det är mycket som TS tillsammans med polis och andra lagorgan skall få till.
Senast redigerat av Petrik59 den 2020-04-26 klockan 21:09.
De nya reglerna blir med hög sannolikhet uppskjutna 6 månader enligt TS https://www.transportstyrelsen.se/sv...n-1-juli-2020/
Jag kan hålla med Danne1700 att man borde kunna föra ett statistiskt resonemang just runt FPV och BVLOS och man har ju till viss del lyckats i Norge i kombination med kompetensbevis. Vi får väl se vilken grupp som lyckas driva frågan som ju i stort sett finns i hela världen.
Förlita er inte på SMFF när det gäller att göra livet så enkelt som möjligt för oss organiserade modellflygare - jag säger bara "Modellflyghandboken"...
Roger
Instämmer. Den som var så ko**** att ens föreslå en sådan handbok kör säkert i 70 på E4an också, för de kanske sänker hastighetsbegränsningen i framtiden...
Våga vägra Powerbox!
Ett sätt att hejda minskningen i antalet medlemmar och utövare kunde vara att försöka få in så många som möjligt av clasohlssondrönarflygarna i klubbarna, och även de mer avancerade flygarna av hembyggda värstingar.
Likaså de som flyger mellantinget, dvs fpv-utrustade modellplan, kunde säkert fylla på i klubbarna.
Kanske är dumt att bara säga usch och fy medan den traditionella verksamheten tynar och kanske dör.
Om någon uteslutande flyger en "Clas Ohlson-drönare" så tror jag att det är utsiktslöst att tro att denna person skulle gå med i en modellflygklubb - dels kostar det antagligen mera än själva drönaren och dels är många väldigt ointresserade av att vara med i klubbar numera och inte minst att solidariskt delta i klubbarbetet. Så vi lever tyvärr ett osäkert liv och precis som för SMFF och RCFF så har fullt naturligt medlemsantalet sjunkit även i vår klubb under nåt års tid även om vi också fått nya medlemmar. Men nettot är tyvärr en minskning även om vi har bra aktivitet på fältet.
Roger
Behörigheter för att posta
Svara med citat