Hej,

Jag igen...

Sitter och klurar på motorer till en VTOL som är en quad där främre motorerna tiltas framåt för framåt-flygning medans de bakre stänger av. Med VTOL så vill man ha effektiva motorer fram vid flygning som flyg, inte för hovringen då det är nåt man gör en kort stund i början och i slutet.

Det klokaste är ju då att tänka på vilka motorer man ska ha fram för mest effektiva flygningen framåt. Men ändå få dem att funka för hovringen. Hovringen ska vara 40-60%, helst under 50%. Men i det här fallet så spelar det ingen roll, men mer än 50% är bättre än under eftersom det är stabilare men drar mer ström.

Men till min fråga...

För att göra det tänkt "från andra hållet" så har jag hittat perfekta motorer för hovringen. Men vad säger att de inte är bra att använda för fram-flygningen också? Skillnaden mellan multicoptrars motorer och flygs är ju att multicopter-motorerna har propellrar som har låg stigning och stor diameter för att arbeta runt mittvarvtal, medans flygen oftast har mindre diameter men större stigning och oftast arbetar över hela registret på ett annat sätt. Hur vet jag om motorerna pallar det? Jag har inte köpt motorer och propellrar än. Ska köra på 6S. Modellen väger 6 kg. Funderar på KDE 3510xf KV475 och 15.5x5.3" CF-proppar. Motorerna orkar lyfta 1580 g per st i hovring och 3520 g vid 100%. Hur skulle den setupen bete sig för framåtflygning? Skulle det bli för högt varv pga den låga stigningen? Kanske gå ner i diameter och öka stigningen och bibehålla hovring vid 50+%? Det brukar ju stå vilka propellrar som rekommenderas, men i detta fall så står det inte vilka proppar som rekommenderas för flyg, bara multicopter, eftersom det är multicopter-motorer.

Jag brukar klara av att få till motorer till flyg och motorer till multicoptrar. Men nu är det VTOL, en combo och då funkar inte hjärnan längre. :-D Måste vara värmen...

Nån av er tar er tiden och läser mina inlägg och kommer med kloka ord som gör att allt löser sig eller att jag får en aha-upplevelse, eller nåt jag inte tänkt på. ;-) Guld värt!