Reklam

 
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 22

Ämne: Konstigt sändarbatteri...

  1. #1
    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 111
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard Konstigt sändarbatteri...

    Jag har fått ärva en JR PCM 12X-sändare, och den har ett 3S LiPo-batteri med en udda kontakt.
    Någon som vet hur man balanserar det batteriet?

    Den stora kontakten sitter i sändaren, den lilla är nog laddning...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20210130_145333679[1].jpg 
Visningar:	110 
Storlek:	87,2 KB 
Id:	72475 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20210130_144512765.jpg 
Visningar:	158 
Storlek:	49,1 KB 
Id:	72476
    Retroholic!

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 646
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Är du säker på det Thomas - för mig känns det tvärtom. Den lilla ser ju ut som en normal servokontakt och borde vara matningen till sändaren medan den andra troligen är nån form av balanskontakt och tidigare fanns det ju några olika varianter att välja bland. Den sändaren levererades väl med NiMh-batterier så det är lite småmärkligt om det är den stora kontakten som är spänningsmatningen.
    Roger

  3. #3
    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 111
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Ja, det kan man tycka verkar logiskt, men så här sitter kontakten i sändaren,
    den lilla kontakten är över huvud taget inte inkopplad.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20210130_161118983[1].jpg 
Visningar:	148 
Storlek:	108,1 KB 
Id:	72477
    Retroholic!

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 646
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Är det verkligen original eller nån form av ombyggnad ? Har du kollat hur ersättningsbatterier till sändaren ser ut (kontakterna) ?
    Roger

  5. #5
    Lars 41ans avatar
    Reg.datum
    apr 2014
    Inlägg
    610
    Jobb
    Pensionerad pylonflygare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    För många år sen bytte jag ut NiMH-batteriet i min Spektrum DX7 gen1 mot ett 3S LiFe från HK.

    Tänkte att den JR PCM12X som du har fått ärva är från samma tid, före 2010 ungefär. Googlade på "PCM 12x battery" och fick svar skrivna på de vanliga USA-forumen. Jag klickade på https://www.flyinggiants.com/forums/...d.php?t=221093 och den tråden förklarar vad som kan ha hänt med din PCM 12X. (Efter forumtråden kommer en massa reklam som är nääästan oemotståndlig att klicka på, s..t att det skall behöva vara så.) Lägg märke till att JR avråder från 3S LiPo eftersom spänningen blir för hög!

    För att utreda hur du skall montera en normal balanseringskontakt på ditt blå 3S LiPo kan du mäta spänningar från den svarta tråden i den sexpoliga kontakten och uppåt på varje röd tråd. Sen måste du kolla att den bruna och svarta tråden är ihopkopplade i acken. Mät volt först och ohm sedan!Sen kan du använda det LiPo't till nå't annat än JR 12X.

    Lars

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 646
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Jo, även Futaba har starkt avrått från att använda ett 3S LipO till sina apparater som från början haft 8S NiMh/NiCd. Jag körde ändå 3S LiPo i både min Futaba 9C och 10C men jag satt ett par dioder i serie för att sänka spänningen och det fungerade bra.
    Men ändå - enklast till dessa gamla sändare är nog att köra NiMh av typen med låg självurladdning. Och då har man ju dessutom en spänningsmätning i sändaren så man ser vad ackens spänning verkligen ligger på.
    Sen tycker jag fortfarande att balanskontakten på acken inte riktigt hör ihop med den generationens sändare - utan att jag sett nån sån sändare i verkligheten.
    Och sändaracken är väl enklast att kassera. En ny kostar ju ingen förmögenhet och då har man ju lite bättre koll på den.
    Roger

  7. #7
    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 111
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Det är nåt skumt med detta batteriet, normalt har ju ett 3S-batteri fyra balanskablar, en för plus och en för varje cell, dvs fyra kablar.
    Detta batteri är 3S, men har FEM kablar......
    Retroholic!

  8. #8
    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 111
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Mycket märkligt batteri....
    Minus + stift 2 och 3 = 0V,
    Minus + stift 4 och 5 = 11,36V,
    Minus + plus på servokontakten = 12.20V....

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20210130_213201575.jpg 
Visningar:	56 
Storlek:	106,2 KB 
Id:	72479 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20210130_213332365.jpg 
Visningar:	58 
Storlek:	93,7 KB 
Id:	72480 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20210130_213519902.jpg 
Visningar:	53 
Storlek:	81,6 KB 
Id:	72481

    Jag fattar nada.
    Retroholic!

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 646
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Du är nog inte ensam om det, Thomas...
    Roger

  10. #10
    Lelles avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    1 466
    Jobb
    Fritidsidkare
    Klubb
    Södertälje MFK

    Standard

    Tomas.
    Jag har en exakt lika sändare som du visar på bild. Som jag förstår så är det ett modifierat batteri. Originalet har ett 9,6 volt NiMh och det finns en speciell hållare med med inbyggd laddkontakt. Jag har precis beställt nytt batteri inför säsongen som kommer.
    Har också trixat med att byta till 3S lipo men avstått. Det funkar alldeles utmärkt med 9,6 V.

    Jag kan skicka bild i morgon på org.kontakten om du vill se.
    /Lelle

  11. #11
    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 111
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Ja tack Lelle!
    Retroholic!

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 646
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Som jag misstänkte då - det såg inte ut som en standardlösning för den tiden.
    Hoppas det löser sig och det gör det säkert. Spänningsmatningen var ju inte så komplicerad på den tiden. Kollade lite på nätet för den sändaren och då verkade det som att laddkretsen inte satt i sändaren utan det lilla laddkortet satt i ack-fodralet så det skall man i så fall vara lite uppmärksam på. Det kan hända att du måste ladda acken utanför sändaren i så fall. Inte säker men värt att kolla upp.
    Roger

  13. #13
    Lelles avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    1 466
    Jobb
    Fritidsidkare
    Klubb
    Södertälje MFK

    Standard

    Hej Thomas.
    Här kommer dom utlovade bilderna, även om det blev en dag senare. Snöröjning stod på agendan igår.
    Jag försökte att skicka lite större bilder men det ville inte tekniken, så det får bli på det vanliga viset.
    /Lelle

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	010.jpg 
Visningar:	100 
Storlek:	30,7 KB 
Id:	72523
    Kassetten
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	011.jpg 
Visningar:	102 
Storlek:	32,2 KB 
Id:	72524
    Ladduttaget
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	012.jpg 
Visningar:	104 
Storlek:	18,1 KB 
Id:	72525
    Elektronikdelen.
    Stift 1 - minus. Laddkretsen med diod för backström.
    " 2 - Minus
    " 3 - Minus
    " 4 Ej inkopplad
    " 5 + Plus
    " 6 + Plus.
    /Lelle

  14. #14
    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 111
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Perfekt Lelle!

    Skulle det innebära att det går att använda en vanligt 9,6V NiMh-acke och koppla minus till stift 2+3, samt plus till stift 5+6?

    Och utesluta stift 1, och ladda acken lös?
    Retroholic!

  15. #15
    Lelles avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    1 466
    Jobb
    Fritidsidkare
    Klubb
    Södertälje MFK

    Standard

    Det borde gå. "Elektronikenheten är bara ett simpelt kretskort utan några komponenter förutom laddkretsen som har en diod för backström, som du kopplar bort.
    Vad stift 4 har för inverkan vet i tusan. Har ingen kontakt med vare sig + eller -.

    Förstora bilden så ser kretsarna. Jag kan försöka ta en ljusare bild till dej om du behöver.
    Lycka till !
    /Lelle

  16. #16
    Lelles avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    1 466
    Jobb
    Fritidsidkare
    Klubb
    Södertälje MFK

    Standard

    Hej Thomas.
    Jag har gjort en liten tankevurpa. Kretskortet sitter vänt 180° i sändaren. Då blir stift 6 på kortet stift 1 i sändaren stift 5 blir stift 2 osv.
    Sorry för det
    Skickar med en bild där kortet sitter i sändaren så ser du hur det sitter.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	111.jpg 
Visningar:	79 
Storlek:	50,9 KB 
Id:	72541
    /Lelle

  17. #17
    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 111
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Om jag räknar nerifrån botten i batterifacket och uppåt, hur blir numreringen då?
    Retroholic!

  18. #18
    Lelles avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    1 466
    Jobb
    Fritidsidkare
    Klubb
    Södertälje MFK

    Standard

    Återkommer med PM till dej.
    /Lelle

  19. #19
    Lelles avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    1 466
    Jobb
    Fritidsidkare
    Klubb
    Södertälje MFK

    Standard

    Hej Thomas.
    Det blev ju lite tokigt när du vill se hur stiften satt på elektronikenheten, och hur + och - var kopplat på resp stift.
    Dessvärre visade jag foliesidan och den är vänd från batteriutrymmet och då blir allt bakochfram i sändaren.
    Nu fixar vi till det här, så glöm allt jag skrivit tidigare.
    Skickar med en bild på hur spänningen är kopplat på resp stift i sändaren. Undrar du över något så hör gärna av dej.
    Lycka till med nya batteriet.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	017.jpg 
Visningar:	63 
Storlek:	115,4 KB 
Id:	72557
    /Lelle

  20. #20
    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 111
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Perfekt!
    Tackar, Lelle!
    Retroholic!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •