Reklam

 
Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Ett blad?

  1. #1

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard Ett blad?

    Nån som har testat detta nångång??
    Fördelar?
    Nackdelar?

    Retroholic!

  2. #2


    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 918
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Har bara sett det på lin-Speed-motorer.
    Roger

  3. #3

    pgrtss avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    2 017
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Kolla Nightflyers filmer. Han har nog kört allt som finns som enbladigt - till och med helikoptrar!
    https://www.youtube.com/user/NightFlyyer/videos
    Det är lite svårt att hitta hans filmer med enbladiga proppar men det var rätt så många år sedan .

    För övrigt så var det poppis på friflygande gummimotormodeller för många år sedan.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	prop.jpg 
Visningar:	59 
Storlek:	60,9 KB 
Id:	72677Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	heli.jpg 
Visningar:	60 
Storlek:	35,0 KB 
Id:	72678
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  4. #4

    Standard

    En fördel är väl att luftströmmen blir renare med ett blad. Ju fler blad, desto sämre. Blir turbulent bakom propellern. Därför är tvåbladigt klokast då det är enklast tillverka och är så få blad som möjligt. Enbladiga måste väl ses som en nackdel i sig då de knappt existerar. :-D
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •