Dina motorer varvar kanske högre min vän. Mina fyrtaktare varvar sällan eller aldrig högre än 10-10500, och tvåtaktarna ytterst sällan över 15.000
Dina motorer varvar kanske högre min vän. Mina fyrtaktare varvar sällan eller aldrig högre än 10-10500, och tvåtaktarna ytterst sällan över 15.000
Energiinnehållet i flytande bränslen är av rätt sekundär betydelse. Det väsentliga är hur mycket energi du kan få in i förbränningsrummet, dvs hur mycket bränsle den insugna luftmängden kan förbränna. Med metanol kan du förbränna avsevärt mer mängd än med t.ex. bensin eller diesel. Det är därför speedwaymotorerna körs på metanol eftersom de ger mer effekt då.
//Mange
Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane!
Och som med tårar i ögonen minns Snurren, Vespus, Getingen, Looping m fl ricinoljekladdiga maskiner!
www.strangnasmodellflygare.se
Behörigheter för att posta
Svara med citat