Fick för ett tag sedan tag på ett gammalt flyg (Fairchild PT-19 40-size) som var första lågvingade flyget som flögs på vårt fält (Djäkenfältet). Så lite nostalgi räddade livet på detta flyg som nu är delvis avklätt och ska renoveras och få ny Saito fyrtaktare. Men, klädseln var inte svår få bort i nosen, den var fasttejpad runt nosen för att inte "blåsa av". Orsak: Flugits med gammal 2-taktare som gått på ricinoljeblandad nitrometanol och ingen som helst skydd mot olja i nosen eller försök till fix utan bara ladda, tanka och flyga som gällt. Provade först slipa med sandpapper, men det fungerade inge vidare. Hyvlade bort yttersta lagret på hela nosen istället på den tjocka balsaklädda kroppen. Verkar som oljan inte trängt så värst långt in, så jag tänkte klä över nosen med 1 eller 1,5 mm tunna balsaflak. Men vad skulle ni rekommendera att man limmar fast balsaskivorna med? Titebond III vet jag att ska slängas dit pepparn växer i såna här fall efter att ha erfarit att det limmet får träet att slå snett och vint rejält.

/MickeM som gillar hålla flygen vid liv...