Reklam

 
Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 32 av 32

Ämne: Scratchbygge

  1. #21

    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    42
    Jobb
    70+
    Klubb
    Ludvika Radioflygklubb

    Standard

    Nej, det är två luckor på översidan. De går att ana på bilderna i inlägg #14.

  2. #22

    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    42
    Jobb
    70+
    Klubb
    Ludvika Radioflygklubb

    Standard

    Undersidan gul för att bättre se hur den ligger i luften
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_7384.jpg 
Visningar:	56 
Storlek:	601,8 KB 
Id:	74240Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_7417.jpg 
Visningar:	52 
Storlek:	432,3 KB 
Id:	74241Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_7419.jpg 
Visningar:	56 
Storlek:	405,0 KB 
Id:	74242

  3. #23

    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    42
    Jobb
    70+
    Klubb
    Ludvika Radioflygklubb

    Standard

    I princip klar
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_7433.jpg 
Visningar:	63 
Storlek:	824,6 KB 
Id:	74251Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_7438.jpg 
Visningar:	56 
Storlek:	881,9 KB 
Id:	74252Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_7452.jpg 
Visningar:	52 
Storlek:	1,04 MB 
Id:	74253
    Jag började testerna med en dålig 3-cells ack. Taxning fungerade bra.
    Fortsatte med en just 3-cells ack. Farten räckte inte för lättning så jag plockade in maskinen i bilen. När jag stod på parkeringen kom jag på att den släta och packade grusplanen kanske skulle vara användbar. Tog bort en del sly så att de skulle bli fritt i riktningen för ett nytt startförsök. Det accelererade nu lite bättre. Då planet var nära änden på möjlig startsträcka drog jag av för att mildra kraschen i ett dike. Just då hoppade maskinen upp i luften. Jag han med att dra på igen och lyckades hålla den i luften i 110 sekunder. Den var mycket känslig i rollplanet och dykroder räckte inte för planflygt med rimligt motorpådrag. Det hela blev en vinglig flygning som slutade alltför långt bort där jag drog av och gav fullt höjdroder. Så som Barnaby hade gjort vid sitt haveri. Min maskin överlevde.
    Väl hemma försökte jag analysera. Jag hade en GPS-logger ombord, en AMOD AGL3080. Vid taxning hade den nog nått 20 km/h, med osäkerhet kring 10%. Vid lättning fick jag farten till 38 km/h men med ändå större osäkerhet. Då maskinen lättade liksom poppade den upp i luften. En tolkning kan vara att farten var mer än tillräcklig men att anfallsvinkel då den stod på alla hjulen var för låg och att motorn pekade för högt så att så fort den började lätta så vinklade den upp och snabbt fick mer än tillräcklig lyftkraft.
    Jag modifierade med större och smalare hjul för öka anfallsvinkeln och få den att rulla lättare på gräs. Dessutom använde jag sedan 4-cells ack.

  4. #24

    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    42
    Jobb
    70+
    Klubb
    Ludvika Radioflygklubb

    Standard

    Lite historik:
    Facetmobile FMX4 premiärflog 1993
    Havererade p.g.a. motorfel 1995
    Ca tio år senare hittade jag prestandauppgifter för den och såg att de
    nästan passade in i svenska UL-regeln. Då skissade jag en egen varint
    och gjorde bl.a. ett klippark.
    Lite senare hittade jag också ett klippark på nätet för FMX4.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0141.JPG 
Visningar:	36 
Storlek:	859,7 KB 
Id:	74259Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0142.JPG 
Visningar:	33 
Storlek:	846,0 KB 
Id:	74260
    Min variant med nio facetter och förebilden med elva facetter.

    Här skulle det vara en .pdf-fil med mitt klippark, men jag lyckades inte få dit det.

  5. #25

    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    42
    Jobb
    70+
    Klubb
    Ludvika Radioflygklubb

    Standard

    Då jag inte lyckas med att få in .pdf-filen så får ni tills vidare nöja er med en skärmdump.
    Linjerna har fått dålig kvalite och skalan stämmer inte längre.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Klippark.jpg 
Visningar:	41 
Storlek:	118,7 KB 
Id:	74265

  6. #26

    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    42
    Jobb
    70+
    Klubb
    Ludvika Radioflygklubb

    Standard

    Under mina försök att flyga planet har jag förbrukat sju propellrar och
    åstadkommit ett antal mer eller mindre kraftiga krascher. Det vanliga är
    att landningsstället behöver riktas och klädseln måste fixas där hjulen
    trycks in, ibland måste några lister lappas eller byttas ut. Strukturen
    är ett rymdfackverk som är förvånansvärt tåligt. De flesta listerna är
    5x5 mm, ett fåtal 5x10 mm och vid stället finns ytterligare lite grövre.
    allt är av asp. Hittills har t.o.m. en rejäl markträff lämnat kvar
    tillräckligt mycket för att kunna lappas ihop. Det är i huvudsak min
    bristande skicklighet som gör att det går galet. Jag använder ett par
    "Durafly Tundra" för att förbättra min flygförmåga.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_7480.jpg 
Visningar:	59 
Storlek:	1,01 MB 
Id:	74312

  7. #27

    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    42
    Jobb
    70+
    Klubb
    Ludvika Radioflygklubb

    Standard

    En serie bilder från en flygning
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Frame1.jpg 
Visningar:	50 
Storlek:	53,1 KB 
Id:	74314Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Frame2.jpg 
Visningar:	52 
Storlek:	56,2 KB 
Id:	74315Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Frame3.jpg 
Visningar:	49 
Storlek:	55,7 KB 
Id:	74316Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Frame4.jpg 
Visningar:	50 
Storlek:	54,7 KB 
Id:	74317Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Frame5.jpg 
Visningar:	46 
Storlek:	55,6 KB 
Id:	74318

    GPS-loggning från en annan flygning
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20210516BTrak.jpg 
Visningar:	48 
Storlek:	68,2 KB 
Id:	74319

  8. #28

    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    42
    Jobb
    70+
    Klubb
    Ludvika Radioflygklubb

    Standard

    För flera år sedan funderade jag på hur en Facetmobile-liknande maskin
    skulle kunna byggas hemma i ett vanligt garage. Wainfans koncept kräver
    en bred hangarport. Jag skissade på att göra en central bit med rörbygge.
    Aluminiumrör och knutplåtar så som Wainfan byggt eller med tunnväggiga
    stålrör och svetsar som i en Cub. Sedan akter- och sidobitar av sandwichskivor
    eller av trä och duk. Den centrala rörstrykturen kan då ge möjlighet till
    bra fästen för hjulställ och motor samt fungera som skyddsbur.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0612.jpg 
Visningar:	44 
Storlek:	605,3 KB 
Id:	74362Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0610.jpg 
Visningar:	41 
Storlek:	606,2 KB 
Id:	74363Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0609.jpg 
Visningar:	37 
Storlek:	623,4 KB 
Id:	74364Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0608.jpg 
Visningar:	37 
Storlek:	625,5 KB 
Id:	74365

  9. #29

    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    42
    Jobb
    70+
    Klubb
    Ludvika Radioflygklubb

    Standard

    Ett ändå tidigare försök att dela upp i "garagestora" bitar
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_7689.jpg 
Visningar:	13 
Storlek:	351,8 KB 
Id:	74378Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_7690.jpg 
Visningar:	14 
Storlek:	325,1 KB 
Id:	74379

  10. #30

    Standard

    Intressant projekt. Du skriver i post #23 att maskinen lättade när du drog av gasen. Kan det inte vara så att motorn är för mycket nedåtriktad?

  11. #31

    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    42
    Jobb
    70+
    Klubb
    Ludvika Radioflygklubb

    Standard

    Nej jag tror inte det är för mycket nedåtriktad motor. Jämför bilder på projektet med den andra fullstora som byggs. Här har man en kraftigare motor än vad den första hade. Denna andra byggs med råd från Barnaby Waifan.

    https://www.eaa292.org/fmx-4

    Jag tycker det verkar som om planets anfallsvinkel varierar mer med hastigheten än för ett konventionellt plan. För lättning med med den vinkel min sporrhjulsvariant har krävs högre hastighet än lägsta flygbara fart, eller att den stutsar till så att planet vinklas upp lite. Detta är min tolkning.
    När planet väl är i luften har jag problem med att det vill vinkla upp då jag drar på - mer än vad höjdrodret klarar att kompensera. Efter senaste haveriet/reparationen har jag vinklat ned motorn lite till. Jag har inte provflugit detta än.

  12. #32

    Reg.datum
    feb 2021
    Inlägg
    42
    Jobb
    70+
    Klubb
    Ludvika Radioflygklubb

    Standard

    Tillbaka till modell för RC:


    Försök att lite lättare bygga modell. Bilderna visar en mindre, skala 1:10.
    Tanken var att den skulle klara vikten 250 gram, men den blir tyngre.
    Listerna är här 4x4 mm, några 4x8 mm. Alla av asp. Här har jag gjort plana
    fackverk som jag binder samman med små lappar av Oracover så att det hela
    kan vikas samman ungefär som ett klippark. Och sedan låsas med droppar av
    lim. Kompletterar sedan också med en del inre pinnar till ett rymdfackverk.
    Just detta exempel har fått en extra förenkling som reducerat till endast
    åtta facetter. Blir den då flygbar, eller har facettreduceringen gått för långt?
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6857.jpg 
Visningar:	17 
Storlek:	651,5 KB 
Id:	74382Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6858.jpg 
Visningar:	18 
Storlek:	642,4 KB 
Id:	74383Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6859.jpg 
Visningar:	17 
Storlek:	651,9 KB 
Id:	74384Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6863.jpg 
Visningar:	20 
Storlek:	589,9 KB 
Id:	74385

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •