Reklam

 
Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Tar en evighet att ladda mina Li-Fe accar.

  1. #1

    lennart wiklunds avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Inlägg
    274
    Jobb
    taxiförare,modellflygare
    Klubb
    Åre molanda flygförening

    Standard Tar en evighet att ladda mina Li-Fe accar.

    I min nyinköpta pilotcessna sitter nya Flightmax zippy Li-Fe accar. Kör Li fe programmet på min turnigy laddare. Kör balanseringsladdning,ställde den på 800mah. Accarna är på 2100 och 30c. Men det tar timvis att ladda!!

    Laddströmmen pendlar mellan 400 Mah och ner till 100. Är Li fe så här? Något måste ju vara fel. Tips mottages av er accgurusar..

    Lennart
    Flyger stampe 1/4med saito 120.Sig 1/4cub med saito91+flottörer.Arf Composit extra 300.2.30cm med 3W 50cc.Cristen Eagle1/3 med Zenoha62cc.Liten Cristen Eagle med os91
    samt.Alfas Sabre f86 Edf,går som ett skållat!
    Clamoto sport med saito 56. Above all extra 120,försedd med Roto 25cc bensin.kyosho edge 540,ligger i lådan ännu...saito 91 skall i denna

  2. #2


    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 920
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Har du testat att ladda med 1C istället för med ca: 1/3C ? Jag skulle nog börja med det eftersom låga, relativa laddströmmar kan vara lite problematiska på en del laddare.
    Roger

  3. #3

    lennart wiklunds avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Inlägg
    274
    Jobb
    taxiförare,modellflygare
    Klubb
    Åre molanda flygförening

    Standard

    Tror faktiskt dessa accar är paj trots nya!! Dels så slår inte laddaren av. Slår jag av den manuellt och sedan kör på laddning igen så säger laddaren att dom är fulla och slår av. Kör jag igång storageladdning så drar den ur ca 15-20mah och slår av! Säger att dom är klara. Skiten åker ur kärran helt klart. Har nu beställt 2 accpacket från Conrad till denna kärra. Vart två packar 6v subceller å 3600mah styck. Nmhi vet jag då fungerar!
    Vill inte riskera någonting i denna dyra fina maskin.
    Flyger stampe 1/4med saito 120.Sig 1/4cub med saito91+flottörer.Arf Composit extra 300.2.30cm med 3W 50cc.Cristen Eagle1/3 med Zenoha62cc.Liten Cristen Eagle med os91
    samt.Alfas Sabre f86 Edf,går som ett skållat!
    Clamoto sport med saito 56. Above all extra 120,försedd med Roto 25cc bensin.kyosho edge 540,ligger i lådan ännu...saito 91 skall i denna

  4. #4

    pgrtss avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    2 017
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Du borde väl kunna se spänningen på respektive cell?
    Storage på LiFe är kanske inte så enkelt. LiFe påstås klara sig fullt laddade under lång tid - jämfört med LiPo.
    Bättre är kanske att välja att ladda ur med antingen en rejäl last eller med laddaren.
    3,6 *30 innebär väl att de kan lasta med minst 100A !!

    Att det tar lång tid att ladda med så lite ström är kanske inte konstigt.
    Att laddaren svänger beror nog på att spännigskurvan på ett LiFe skiljer sig rätt mycket mot LiPo. LiFe har en mycket mera stabil spänning så att det är svårt att se var på kurvan man ligger.
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  5. #5

    Reg.datum
    okt 2007
    Inlägg
    82
    Jobb
    Jobbar inom plast/formsprutnings industrin.
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb ÖMFK

    Standard

    Det är garanterat inget fel på dina life accar. Du ska inte snålladda dom. Garanterat laddaren som ballar ur vid så liten laddstyrka.
    Ladda dom med 3 amp istället.

  6. #6

    lennart wiklunds avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Inlägg
    274
    Jobb
    taxiförare,modellflygare
    Klubb
    Åre molanda flygförening

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Jörgen Johansson Visa inlägg
    Det är garanterat inget fel på dina life accar. Du ska inte snålladda dom. Garanterat laddaren som ballar ur vid så liten laddstyrka.
    Ladda dom med 3 amp istället.
    Okey! Ska prova!
    Flyger stampe 1/4med saito 120.Sig 1/4cub med saito91+flottörer.Arf Composit extra 300.2.30cm med 3W 50cc.Cristen Eagle1/3 med Zenoha62cc.Liten Cristen Eagle med os91
    samt.Alfas Sabre f86 Edf,går som ett skållat!
    Clamoto sport med saito 56. Above all extra 120,försedd med Roto 25cc bensin.kyosho edge 540,ligger i lådan ännu...saito 91 skall i denna

  7. #7


    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 920
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Ja, jag nämnde det redan i inlägg nr 2...
    Roger

  8. #8

    Standard

    Du har väl för billig laddare :P
    Testa med min iCharger

  9. #9


    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 920
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Pumpe Visa inlägg
    Du har väl för billig laddare :P
    Testa med min iCharger
    Inte alls omöjligt - inte första gången det inträffat i så fall.
    Man skall inte underskatta laddarens och dess programvaras betydelse.
    Roger

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •