Efter att ha byggt en tummelisa i skala 1/3
https://www.youtube.com/watch?v=_M_uuu3rExQ
och en i skala 15%
https://youtu.be/xdmz4Fo11BI
tänkte jag att den kunde vara dags för en skala 1/4. Ritning finns ju med underlag från flygvapenmuseet. tänkte ta med en del detaljer från cockpit. Ett mål är att göra modellen enkel att rigga på fältet men mer om detta längre fram.
7x7 mm furulist basades och kröktes. För att inte onödigt tynga ner stjärten skarvades balsalist i samma dimension in i bakpartier. För att öka styrkan och bibehålla formen monterades 1 mm kolfiberstav diagonalt
Tre Dremelmaskiner av olika årgång har jag samlat på mig Sparar mycket tid att slippa byta verktyg.
På vannligt sätt fogas en vänster och en högersida ihop. byggvinklar tycker jag funkar bra så att allt blir rakt och fint. Kolfiberstaven har också använts för att förstärka fogarna. Borra ett hål genom de två bitar som skall sammanfogas. Sätt lim på kolfiberpinnen och för in den. Klipp av det som sticker ut. Som en spik - typ.
Senast redigerat av jornat den 2022-05-15 klockan 21:35.
I väntan på att spryglarna skall komma från Magnus i Herrljunga har jag svarvat till en plugg med dimensionerna 250 x 95 mm. Materialet togs från en spillbit regel 45x95 som kapades till lämpliga längder och skruvades ihop till en kloss. Sedan grovsågades kåpan ut och i en hemmagjord svarv
kunde en hyfsad form och yta snajdas till
och ett par lager sprutspackel appliceras
Ser bra ut!
Blir det plugg till form, eller 'förlorad' plugg?
Retroholic!
Hej
Nej jag kommer inte att gjuta en form utan använder "klossen"direkt.
Har också lamellimmat stabilisator, höjdroder, fena och sidoroder at 1 x 7 mm balsa
och kunde inte låta bli att ta ut delarna för fotografering på gräsmattan. Kabanerna monterade och delarna till landstället utlagda. Hittat bra rör med rejäl godstjocklek på Bauhaus till dessa delar.
Nu har spryglarna från Magnus kommit och jag har börjat sammanfoga vingarna. I varje sprygel finns två hål i vilka kolfiberrör 4 respektive 6 mm förs in. Små brickor eller klossar på vilka M4 islagsmuttrar är fästa appliceras på kolfiberrören på de ställen där vingarna skall fästas i stöttor eller kabaner
Här ett råämne till en vingstötta. I "bottenplattan" av mässingsplåt på denna skall ett fyra mm hål borras för den skruv som skall in i islagsmuttern
Fler fästpunkter vid vingspetsen
mittsektion
Mer mittsektion. Denna del kommer vara fast monterad och sedan skjuts paketet med de två vinghalvorna (Över- och under- hopmonterade under transport) in från respektive sida. I mittdelen sitter aluminiumrör 5 resp 7 mm och i dessa kan alltså kofiberrören tryckas in.
Uppmallningen är viktiig i alla ledder. Anfallsvinkel +1 grad upp och +2 grader nertill
Hoppas snart kunna visa hur stagen är monterade men nu bär det av för en veckas cykelsemester på Åland
Har idag varit sysselsatt med att bygga och måla kabaner och turtledäck. Det börjar kännas som jag kommer någon vart.
Turtledäcket är ju på fullskaleindividen två koppartankar. En för olja och en för bensin så jag skall försöka få till en bra kopparpatina. Den främre kommer att kunna tas bort och tanken (ursäkta) är att accar skall kunna placeras den vägen. Vi får se hur det stämmer med tyngpunkten....
Fint bygge. Jag följer med spänning fortsättningen på tråden.
Kay krut
Nu är alla fyra vinghalvorna byggda och jag har pprovmonterat rubbet. En hel del trimning väntar.
Kädsel
Har de senaste byggena mes använt Koverall eller Ceconite men lösningsmedelhanteringen känns inte riktigt ok för den framtida hälsan.
Jag har klätt minttsektionen på övervingen med Oratex. Det är första gången jag använder detta material. Jag trodde att det det skullle likna Solartex men duken är ganska genomskinlig vilket är min största invändning. Balsa USA påstår att den kan målas. Skall prova med vattenbaserad snickerifärg som man ju kan få i olika glans. Känner mig lite tveksam till om det skall fungera men vi får se. Annars är den formbar och nästa del jag klär skall jag prova att använda värmeluftpistol.
Någon som använt Oratex och vill dela med sig av tips?
PS Visst är det skönt när man kan stå ute och bygga
Har börjat med riggningen. Vingstöttorna tillverkade och i ändarna sitter ett slags vinkelbeslag.
I detta finns et 4 mm hål i vilket en dito skruv kan gängas in i den i vingen infästa islagsmuttern
Dessutom kan dessa små bleck fästas på skruven. I blecken kan sedan riggningswire fästas. Mycket nöjd med denna lösning om jag får säga det själv
Kul! Vill se mer detaljbilder av det när du riggar upp planet sedan.
Följer med spänning.
// Mats W
Flygsmurfen
Har nu klätt hela modellen med Oratex. Mycket elastisk eftergivligt. Hade stor hjälp av en termostatstyrd varmluftspistol ställd på 250 graderar. Har haft en del mobilkamerastrul så vissa bilder från bygget borta. Är nu på banan igen. Efter klädseln med Oratex förstod jag att jag måste måla. Klädseln är alldeles för transparant så det var bara att bege sig till färgbutiken. Fick låna en spruta av brorsan och alla delar målades med vanlig sidenmatt snickerifärg. Oratexen är väldigt tunn så man kan – och jag har gjort - ”dekaler” av väven som jag målat.
Motorn EMax GT5335/08 med fartreglage och propeller 22x10 har anlänt och jag har gjort en provbänk. Åtta celler kommer det bli och vid provkörning imponerar det dova propellerljudet. Propstorleken är vald med hänsyn till skalan. Hoppas ni ståår ut med några bilder till av infästning av stöttor och stag. Bilder av montering kommer
Nu är modellen provflugen och klar. Tyngdpunkten verkar ligga bra. Behövde trimma en del dyk. Modell med stor charm i luften. Motorn överstark och jag har begränsat utslaget till 60%. Men det var priset för att få en skalastorlek på propellern. Ackarna på 3000 mAh verkar också räcka och bli över med det lilla effektuttag jag gör. Flyger långsamt och skalalikt. Vikt färdig modell 4100 gram.
Mycket eller litet? Mick Reeves 1/4 skala dubbeldäckare 7 kg.
Skall försöka få till en video vad det lider. Som utlovat kommer några bilder av montering. Nu återstår att pimpa med luckramar, sittbrunn, instrument, skoning till genomföringar, vindruta, pilotgubbe, sporre mm mm.
Montering
I varje vinghalva sticker två kolfiberrör ut som passar i två aluminiumdito. Förs in. Jigg på plats som med gummisnoddar håller vingarna på plats
Jiggen tas bort när vingarna är på plats. De båda "landing wire" sitter permanent monterade
Så nu kan de tre "flying wire" monteras. Jag har gjort små schacklar som snabbar upp processen. Fästs i tre tungor som sticker ut ur kroppen.Tar inte många minuter
Senast redigerat av jornat den 2022-08-07 klockan 05:19.
Trevligt o GRATTIS!
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Bifogar en liten filmsnutt.
https://youtu.be/SAuq67e4XwQ
Vid fjärde flygningen fick jag flutter i sidorodret som tillsammans med fenan lossnade lossnade....... Nu blir det en ny modell. Jag har en jättefin drivlina, en massa detaljer och vet vilka vinklar som gäller. Ingen ny tråd men kanske en ny film i vår
Fin modell och lagom stor! Tråkigt med roderfladder och lossnad fena - "Been there, done that" ...
MVH
Kjell Nilsson