Reklam

 
Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Killswitch för bensinmotor med magnettändning?

  1. #1

    Standard Killswitch för bensinmotor med magnettändning?

    Jag har motorer med elektronisk tändning. Inga problem där.
    Men nu sitter jag med en äldre bensinhelikopter med magnettändning på en Zenoah.
    Det hänger och dinglar en svart kabel under helin, dit man av uppenbara orsaker inte vill krypa om nåt gått snett eller om man bara vill stänga av motorn efter en flygning.

    Antar att om man jordar kabeln så stannar motorn.
    Är det bara denna som gäller?
    Zenoah kill swich: https://www.justengines.co.uk/shop/i...v=58e69a293e3d
    Som funkar så här: https://modelradioworkshop.co.uk/wp-...ah-drawing.jpg

    Eller har ni andra knep?
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  2. #2


    RCFF - Administratör
    Gasmans avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    540
    Jobb
    Pensionär Tidigare Asset Manager på Västerås
    Klubb
    Strängnäs Modellflygare

    Standard

    Varför inte en simpel mikrobrytare? Kan styras av eget servo eller av trottelservot.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	31ChslMK3oL._AC_.jpg 
Visningar:	6 
Storlek:	8,9 KB 
Id:	74583
    //Mange

    Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane!
    Och som med tårar i ögonen minns Snurren, Vespus, Getingen, Looping m fl ricinoljekladdiga maskiner!

    www.strangnasmodellflygare.se

  3. #3

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Jätte-enkelt, Mange!

    Meen...
    vad händer om radioförbindelsen fallerar??
    Då kommer tändningen fortfarande vara på och motorn går.

    Kan man sätta en sån här mellan den svarta kortslutningskabeln och jord?

    https://www.banggood.com/ZMR-3V-5V-2...6&rmmds=search
    Retroholic!

  4. #4


    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 920
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Fast precis som annat man kan styra via failsafe kan man väl styra den kanal man använder till "killswitchen" - eller ?
    Roger

  5. #5

    Standard

    en dum fråga kanske har det hänt många gånger senaste 5 åren att någon har använt fail safe för att rädda något bara undrar som novis
    Nybörjare

  6. #6

    Standard

    Jag kan sätta in en mottagare med failsafe på alla kanaler, det har inte den Futaba R617FS som är i den nu, den har bara på kanal 3. Då funkar killswitchen, som jag inte har, på den kanal man sätter den på. Inga problem.

    Failsafe har jag vart med om flera gånger senaste 5 åren när man pushar ett FPV-flyg för långt/lågt/"bakom"... Den tappar kontakten och då drar jag av gasen och hold på resten mha failsafe. Varit flygande vingar så de dimper bara ner i nåt högt gräs oftast och sen får man leta. Men i övrigt, nope, allt bara funkar senaste 10 åren. :-P

    Jag har faktiskt elektroniska switchar som ansluts till en ledig kanal på mottagaren. I så fall om man slår på en switch så aktiveras den och jordar tändningen. Varför används inte såna istället för enkom grejer jag länkade till i första inlägget? Är det stora strömmar som går genom denna jordning? Är det nån spik? Får det inte vara samma jord kanske? Måste va nåt sånt. Jag tror mer på lösningen i första inlägget framom elektroniska swithen i så fall. Vad tror ni?
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •