Jobbar på och nu är roderhorn på plats i sidoroder och höjdroder. Tvättat och putsat bort flussmedel och sprayat på ett lager primer. Kanske inte behövs men jag har en känsla av att klädseln fäster bättre då. Använder "gammal" Solartex som jag hade på lager sedan tidigare. Solartex är verkligen lättjobbat, även på metallstrukturen. Använder ett klädseljärn med 220°C.
Mats, jag gör enligt skissen. Börjar med undersidan och klär runt röret så långt det går att komma åt. Klär sedan översidan och låter den gå omlott ungefär 5-10 mm. Solartex har ett bra klister och jag har en större Cub gjord på samma sätt för ca 10 år sedan och ingen skarv har släppt.
Det är nu ett tag sedan jag uppdaterat tråden. Det betyder dock inte att bygget stått stilla utan mest att det nått en fas när det är mycket småpyssel som tar tid men inte syns så tydligt men som behöver göras i rimlig ordning för att underlätta längre fram. Servoplatta inpassad med servon för höjd och sida. Stötstång för höjd och vajrar för sida på plats för att se var de kommer ut på bakkroppen respektive ryms inuti fenan.
Har också börjat med ramar för fönster och toppen mellan vingarna. Det är många delar som behöver passa rörkonstruktionen och varandra. Bakkroppen har också fått handtag för "manövrering på marken". Kroppens skelett har fått en omgång primer och motorspantet är nu svart och bränsletåligt. Båda vinghalvorna är på gång....
Ja Kjell, nu är steget inte stort förrän du bygger en fullskalamaskin. I den takt som du bygger så skulle du kunna bygga en riktig kärra på ett par år. Att bygga på rör är ju inga problem för dig. Tänk om vi andra modellbyggare hade samma kunskap och jädrar anamma som du. Då skulle vårt forum vara en ännu större källa till information.
Tack Kjell för fina bilder. Ser fram emot att få vara med på premiären till sommaren.
Tack för alla uppmuntrande tillrop. Har kommit ytterligare en bit på väg och roat mig med att börja klä kroppen. Hann inte riktigt klart så en sida till får bli i morgon. Ovansidan kommer jag att spara tills vidare för att få bättre åtkomst för montering inuti.
Tack Lelle. Idag har det varit tråkigt väder så det blev några timmar ytterligare i bygglokalen. Servon, vajrar till sidorodder och störstång till höjdroder på plats, bakpartiet inpassat och stagen färdiga. Nu skall det gå att göra resten inuti kroppen via fönster och dörröppning så översidan på kroppen också klädd. Provmonterat och allt verkar passa hyfsat så nu blir det vingar för hela slanten.
MVH
Kjell
PS. Den lilla slutbilden i filmen är från Östersundsträffen förra sommaren. Då blåste träffen nästan bort men i år blir det bättre! Kom till Östersund/Ope i sommar 6-9/7.
Se https://ostersundstraffen.se Välkommen!
Senast redigerat av kjni den 2023-01-29 klockan 17:33.
Den ser superfin ut - som ung 16-17 årig segelflygare var jag med och dukade om en Cub och åkte även med ett par gånger som tack, väldigt trevlig kärra att flyga. När den blir klar får du gärna lägga in en video med motorn igång!
Tack Halcon och Ingenjören, Cub är et vackert flygplan!
Fortsätter bygga på vingarna och här kommer några bilder på formning av torsionsnäsan. Det består av 0,4 mm plywood som får ligga i blöt i varmt vatten ca 1/2 timme och kan sedan böjas i mallen med en nosradie på 5 mm. Får sitta i spänn och torka över natten och blir sedan väldigt enkel att limma.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
