Ursprungligen postat av
Thomas
Jag var också negativ till gyro tidigare, nån sa att "gyrot sitter i fingrarna".
Men...
det underlättar definitivt när vinden är kyttig.
Tänk så här:
Om du håller planet med nosen framåt och gör ett ryck till vänster, så ska höger skevroder gå upp.
Då kompenserar gyrot för rolltendens åt vänster.
Samma sak med höjdroder:
Dippar du nosen med ett ryck neråt, så ska höjdrodret gå upp, för att få tillbaka kärran i planflykt.
Börja med små utslag på gyrot, jag brukar ställa potarna ca "klockan ett".
För mycket kompensation kan göra kärran trög, då vill gyrot hålla emot hela tiden.