Reklam

 
Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Polaris F3K DLG

  1. #1

    Standard Polaris F3K DLG

    Har kommit över en DLG, en polaris som är obyggd. Är helt ny på DLG så det ska bli kul!

    jag undrar hur man bäst gör med skevrodren. Att man behöver såga kortsidorna förstår jag. Men hur gör man längs med långsidan? Ska man bara ”knäcka” loss dem eller behöver man skära loss dem helt och tejpa?

    ska spalten på vingens ovansida tejpas/tätas och i så fall hur?

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	FB1696DC-5139-400D-885F-E1EA1B559748.jpeg 
Visningar:	85 
Storlek:	467,2 KB 
Id:	76025Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	6C16491B-4608-42D2-8B03-A7CC0A333811.jpeg 
Visningar:	105 
Storlek:	342,1 KB 
Id:	76026

  2. #2

    Standard

    Årets trådlyft, men ingen som har en idé? Trist att göra fel på en fin kolfibervinge.

    Har mailat konstruktörerna/tillverkaren men får inga svar.

  3. #3
    Mr.Bobs avatar
    Reg.datum
    aug 2017
    Inlägg
    661
    Jobb
    Elektriker
    Klubb
    Grenlanda Stratos

    Standard

    Sitter den fast på båda sidor?
    Jag skulle nog inte knäcka något utan hålla det så styvt som möjligt för att undvika fludder, skära loss den sidan som känns mest korrekt och låta andra sidan vara.
    vilken sida är vilken enligt bilder och vilken sida sitter servon på(integrerade kanske?)?

  4. #4


    Reg.datum
    maj 2008
    Inlägg
    586
    Jobb
    Livsmedelsarbetare
    Klubb
    Falkenbergs MFK

    Standard

    Hitttade en tråd på Rc Groups om din kärra. Står att den är "Rudderless". =)
    Spana in tråden för tips.
    https://www.rcgroups.com/forums/show...Rudderless-DLG

  5. #5

    Standard

    Tack!

    Undersidan har en skuren linje som motsvarar skevrodren och översidan har ett spår som går så djupt att det nästan är "igenom" bakkanten. Det borde gå att knäcka loss rodren efter att man sågat upp kortsidorna men det är kanske jag som är mesig.

    En del har någon form av tejp för att täcka spåret på översidan, antar att det är av aerodynamiska skäl? Vad kan man använda för tejp då som inte är helklistrad?

    Lånade bilder från RCgroups:

    Undersida:

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Undersida.jpg 
Visningar:	32 
Storlek:	102,8 KB 
Id:	77092

    Översida:
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Översida.jpg 
Visningar:	33 
Storlek:	268,9 KB 
Id:	77093

    Tejp:

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Tejp.jpg 
Visningar:	25 
Storlek:	188,5 KB 
Id:	77094

  6. #6
    Mr.Bobs avatar
    Reg.datum
    aug 2017
    Inlägg
    661
    Jobb
    Elektriker
    Klubb
    Grenlanda Stratos

    Standard

    Tror nog det räcker för dig att skär sidorna sen mjuka upp ”gångjärnen” genom att vika lite upp o ner men knäcka dom tror jag knappast du ska behöva göra.

  7. #7

    Standard

    Ska prova det. Läste också att man kan ta bandet från ett gammalt kasettband och vanlig kontorstejp och tejpa längs med kanten. Då blir bara halva ytan klistrad medan den andra halvan glider över spalten vid roderutslag.

    Tack för era svar!

  8. #8

    Standard

    En dum fråga till, men på den här bilden ser det verkligen ut som att hela spalten på ovansidan är övertejpad. Hur går det till?

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Spalt.jpg 
Visningar:	50 
Storlek:	208,3 KB 
Id:	77095

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •