Eng: Mäter bara spänningen på drivaccen. Vill du se strömförbrukning så får du löda in kretsen som medföljer kittet.
//Matte
Eng: Mäter bara spänningen på drivaccen. Vill du se strömförbrukning så får du löda in kretsen som medföljer kittet.
//Matte
Jag ritade in det för att Jesse78 hade ett... Men jag kör med dessa, ska visst vara ett av de bättre:
http://www.readymaderc.com/store/ind...roducts_id=533
Filtret har dock inget med longerange å göra... Jag själv har stoppat i det för att prova då alla säger att det är så bra men märkte ingen skillnad. Jag har ifs ren bild från början men jag har iaf provat skiten
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Den är säkert vit ? Ljud ja om du vill ha ljudet så kan de ju vara bra
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Den ska lödas ihop med videosändarens audio kabel, brukar åxå vara vit.
//Matte
...och tack Hanke och Boopidoo för scheman och bilder det va tack vare dom jag fick ett hum om hur man skulle göra!
Jo fast du har gjort precis tvärtemot... Filtret har du satt innan alltihopa, då kan du lika gärna ta bort det för där kommer det inte filtrera nått. Meningen med filtret är att ta bort ev störningar in i videosändaren, lika med minus på kamera och VTX, får du störningar så kommer de ta sig in i VTX/kamara. Dre dem direkt till minus på din dubbla XT-60.
Sen saknar du plus matningen, den går bara mellan VTX och Kameran så det blir svårt att få det att funka.
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
För att både kameran och video sändaren ska funka så måste den röda vara ansluten till batteriet.
Vad har du för kamera? Ska den ha 12 eller 5V volt ?
Om kameran är en 12v kamera så gör följande: (om inte Houston we have a problem)
Börja med att göra ett y på den röda precis som du gjort med den svarta på kamera och videosändaren. Klipp den röda på mitten, skarva på en ny bit röd som du ansluter till den röda på utgången av filtret (POWER på OSD).
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Ja nu börjar det likna nått Bara göra första "smoke test" då å se om du får nån fin bild
Varför har du en skarv kontakt på XT-60 ska du använda den till motorn också ?
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
härligt! ja exakt jag ska köra allt på samma acc ett 2200mah, då ska vi se om det blir nån bild då
Jo jag har sett hans kopplings schema men jag undrar vart den här ska in någonstans och hur och vart ifrån.
Det ser ut som att Deans kontakter passar på dom kontaktytorna. Batteri på ena ändan (kanske är märkt) och till fartreglage på andra. Sen ser det ut som det ska sitta en servokabel från kretsen och till OSD:n. Men lägg ut bilden i tråden på rcgroups så får du nog detaljerat hur det ska kopplas
//Matte
Tack Matte. Ska göra det direkt för jag kan fasiken inte hitta nån info om dessa.
BTW ska leta upp mina papper ang kinetisk energi om hur jag räknade när jag sökte om mitt. PM:ar om jag hittar dom
Tja!
Jag har inte Rembzi OSD men har lött en hel del på Flytrons OSD med tillbehör som är liknande. Strömmen mäts av en shunt (på baksidan av din bild?) som sitter mellan + på Vin och Vout. Servokabeln som går från sensorn har + och - från batteriet som du kan koppla in på voltmätningen på OSDn. Den vita signalkabeln kommer att få en spänning som är linjär med strömmen som passerar men där 10A representeras av låt säga 1v. 2v är då 20A och 0.1V är 1A osv. På Rembzi finns 6st mätpunkter för olika saker som kalibreras från mjukvara. Läste som snabbast på Happykillmore att current sitter på ADC6 som standard. Välj sen att konfigurera ADC6 med Rembzi mjukvaran så att Ampere visas rätt på skärmen..
Hoppas att jag inte rörde till det!
Mvh,
Calle
Det går alltid att bygga om och bygga bättre!