Intressanta länkar!
Påminde om när jag en gång på 80-talet byggde en svävare i skala 1:1, och hällde 2-komponents PU-skum i hålrum för att funka som flytblock.
Har för mig att det svällde ca 30 gånger ursprunglig volym!
Intressanta länkar!
Påminde om när jag en gång på 80-talet byggde en svävare i skala 1:1, och hällde 2-komponents PU-skum i hålrum för att funka som flytblock.
Har för mig att det svällde ca 30 gånger ursprunglig volym!
Retroholic!
Saxat från bruksanvisningen: (Det gäller att vara väl förberedd!)Ursprungligen postat av Thomas
Utvidgningskoefficient 10-15 gånger
Vid 20 grader kan man forma och gjuta materialet under ca 14 sekunder. Materialet expanderar under ca 85 sekunder och kan då inte längre gjutas
Avformning kan ske efter 7 till 10 minuter vid en omgivningstemperatur över 25 grader, 30 minuter vid 20 grader
Densitet 665-70g/l
Undvik kontakt med ögon och hud. Vid kontakt tvätta omedelbart med vatten
Har jobbat inom bilindustri tidigare..
vi gjorde instrumentpanelerna till Saab & Volvo...
vi andvände polyol och isosyanat till fyllning/skummning..bilvax andvändes som släppmedel i formverktygen..
MVH Janne.J
Vilket material var formarna tillverkad utav?
/Lasse
Modellflygare sedan 1952
Fullskalaflygare åren 1964-1978.
Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.
Behörigheter för att posta
Svara med citat