Tjusigt Christer!
Och det är skönt att höra att du är på bättringsvägen!
Jag ser fram emot att få se din S-29:a på lussefikat.
Göran
Tjusigt Christer!
Och det är skönt att höra att du är på bättringsvägen!
Jag ser fram emot att få se din S-29:a på lussefikat.
Göran
Stilligt och välbyggt som vanligt!!
Krya på dig. Snart e det Lucia!!
/Nalle
God fortsättning!
Nästan 1 1/2 månad sen senaste riktiga uppdateringen. Mitt långsamma tempo håller i sig! Men vad har hänt sen senast?
"Byggandet" på hemmet är mer eller mindre klart!!
Några få detaljer men annars är kök/hall/trapphus-projektet som startades för knappt ett år sen färdigt. Så nu är man "ledig" ända tills det är så varmt ute att man kan börja måla fasaden.......
Luciafika i Nyköpings Modellklubb (NMK)! Kul att inspektera Nalle/Sweepers S35or, gav inspiration.
Dagens bilder:
- En vy från hobbyrummet under pågående husprojekt. Allt kastas in vid kvällens slut. Inte konstigt att det inte blir något byggande. S29 ligger dock tillfälligt ihopmonterad för Luciafika.
- I byggbeskrivningen kommer man till en punkt som säger att fena och stabbe ska monteras på kroppen. Hmmm... först bör man limma ihop delarna, sen kläs innan de monteras på kroppen.
"Någongång ska vara den första" som flickan sa till pojken. Första gången jag klär med glasfiber/epoxi!! Studerat Sweepers tips och Dave Platts DVDs och gjorde som följande:
-- Klippte till lagom bit glasfiber (25gr) och blandade till lite epoxi.
-- Penslade epoxi på glasfibern med en 20 mm bred pensel. Började i mitten och penslade utåt. Det behövs inte mycket epoxi!
-- När allt var klart tog jag fram ett gammalt typ bankkort och kunde skrapa bort lite epoxi från ytan.
-- Fick torka över natten, skar sen bort det mesta av överhänget. Snyggade till kanten först med 80 slippapper, sen 150.
-- Sen kläddes andra sidan likadant!
- Har ju haft lite huvudbry om vingen skulle kläs innan montering i kroppen eller efter. Efter diskussion med Sweeper så la jag en remsa i mittskarven, som förstärkning. Sen kommer resten av vingen kläs på plats!
- Kameranosen klar med lite lättviktsspackel. Ska slipas till imorgon!!
Härligt Christer.
Du har gjort mer på din S29 sedan lucia an vad jag gjort på draken..
/Nalle
Dags för helgens bilder:
- Efter två omgångar med lättspackel och slipkloss klädde jag kameradelen med glasfiber. Tyckte det skulle bli lättare så än att försöka klä hela kroppen i ett.
- Renslipat. Hmm... blir kanske inte så illa!
- Färdigklädd stabbe och fena under ihoplimning.
- Här är även höjdrodret monterat samt roderhornet (på undersidan). Klart för montering på kroppen!!
- Skevroderstyrningen ditlimmat. Och endast det, vingen skjuts in i kroppen utan skevroder på.
Tja, det var det som blev gjort under den här jul och nyårshelgen. Kanske inte så mycket men det känns som jag är på g.
Imorgon startar arbetsåret med en halvdag....
Tjusigt jobbat Christer! Nu skall vi bara få fart på Nalle så att vi kan ha den där gemensamma F11 flygningen.
Göran
Nalle är väl inte fortfarande bakis efter julafton??
Idag blev Tunnan ett flygplan, idag monterades vingen!
- Momentet att montera vingen är nog det som nästan ska vara knepigast på det här bygget. Tajt att få in vingen med skevroderstyrningarna monterade, trångt är det. I någon tidningstest har byggaren t.o.m. skurit bort överdelen på kroppen i frustration för att komma åt.
Innan vingen skjuts på ska "leden" (krympslang) på skevroderstyrningen värmas fast. Sen börjar pillet.... Jag ledsnade efter 10 minuter, men tänkte "om jag skär upp kroppen lite där så...." Sagt och gjort, en minimal bit av plankningen skars bort och vingen gled hur lätt som helst på kroppen!! Inga problem!
- Med vingen fortfarande lös sköt jag fram den så långt det gick och kunde värma fast stötstängerna utan större bekymmer.
- Innan vingen skjuts på ritar man två parellella linjer på vingens undersida för att hjälpa till vid inpassningen. Nu ska det mätas så vingen hamnar rakt, använde några nålar för att låsa vingen. Instruktionerna rekommenderar epoxi men jag drog på Medium CA. Här är även min lilla bortskurna plankningsbit tillbaks!
Herre Gud, här går det i blixtens fart. Dags för nya bilder!!
-Här är vingrotsutfyllnaderna monterade samt öppningen runt vingen igenplankad. Var lite pyssel att få till den bakre då den fick slipas/skäras till efter den runda kroppen.
- Opps! Slippapprets kant är hårt och Tunnans plankning mjuk. Bara att laga...
- Här har jag redan fått in fläkten och limmat tillbaka spant och list som fick skäras bort för att få in allt. Står inget i instruktionerna men kan tänka mig att det är viktigt att få fläkten rakt i kroppen så än har jag inte fäst den.
- Plasten för utloppsröret är MIA. Tog en tunn OH-film jag hade, funkade bra. Enligt instruktionen ska man kolla så att bl.a. höjdroderstången inte tar i kablar och fartreglage. Men den ska inte monteras förrän på nästa sida i instruktionen.... Beslutade därför att låta allt vara löst tills radioinstallationen är klar så...
- ... här har jag limmat stabbe/fena på plats. Använde lite 20 min epoxi så jag hade tid att mäta in allt. Imorgon kan jag montera radio!!
Heja Christer!
Med den här farten som Du fått upp nu finns det ju hopp om att el-raketen är provflugen och klar till årets MFD!!
Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars Westin
Härligt Christer, ser kanonbra ut.
Solen börjar visa sig mera nu så snart är det väl dags att ge sig ut till Pålis. Du hänger väl med!
/Lelle
Så var det dags igen för lite bilder:
- Fläkten och utblåset limmat i kroppen med silikon resp. CA. Här är bakkroppen plankad och lite lättspackel på.
- Servon monterade, plywoodgolvet för acken och mottagaren kan anas vid sidan. Märkte här att bilderna i byggbeskrivingen och ritningen visade olika placeringar på skev- och höjdservot. Monterade enligt ritningen då det ger bästa dragningen av höjdroderstången.
- Det roligaste nästan sist. Dags att göra cockpiten och huven. Men kommer inte bli några överdåd, gäller att spara på vikten!
- Pilotgubben ihopmonterad och grundmålad. Kommer antagligen göra den med nedfällt visir så jag slipper allt jobb med att måla ansiktet, ögon osv.
Snart en månad sen senaste uppdateringen. Har nog legat på latsidan sen sist... Men nu måste jag sätta fart om den ska vara klar till Nyköpings Modellklubbs Påskmeeting på Annandagen!
- Utfyllnaderna mellan fena och stabbe skulle göras med några gigantiska balsablock som skulle slipas ner till nästan ingenting. Fuskade med att göra dom i lättspackel istället. Kanske inte 100% skala men...
- Cockpit klar för montering av huv. Allt gjort av medföljande balsaklossar som slipas till form och målas. En sån där neodymmagnet (rätt stavat?) håller luckan på plats i bakkant och en 3mm rundstav i framkanten.
- Fältflygare Karlsson ready for some action över Östersjön!
Fältflygare Karlsson???
Jag trode du byggde en Gunnar Wolving Tunna!!
Klart snyggt blir det ialla fall.
Ses vi i PÅSK??
/Nalle
Kanon, dom går som skott....Tack för mailet....spännaden..
Jag har anmält mig till ShootOuten, kommer med Super Stearmanen (flygning) och Cessnan på flottörer (bara som display)
Live to fly, fly to live!
Janne
FUTABA T12Z 2,4GHz...mums..
Sig CUB "Clipped Wing" 1/4 Skala. Ligger på Byggdagboken/RCFF...
www.modellflyg.dinstudio.se
- Dags att limma huven. Instruktionerna rekommenderar lite Ca runt kanterna. Lite för att slippa "imma" på insidan av huven. Jag tog visst lite för mycket och fick lite missfärgningar på insidan. Inte mycket och inget jag kommer ligga sömnlös av!
- Huven på plats och främre delen tillslipad.
- En stycken S29 Tunnan klar att kläs!
Den blir grann den NICE!!!
/Matte
Kom ihåg att gravitationen inte bara är ett bra tips: det är en lag. Det är alltså inget man kan ignorera..