Reklam

 
Sidan 1 av 53 1234561151 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 1110

Ämne: Catalina skala 1/8, design Sturla Snorresson

Hybridvisning

Föregående inlägg Föregående inlägg   Nästa inlägg Nästa inlägg
  1. #1

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard Catalina skala 1/8, design Sturla Snorresson

    Dags för ett nytt bygge.

    När jag var på Island med jobbet förra hösten så passade jag på att hälsa på en kompis. Han är lika intresserad av flyg som jag är så vi hade ett outtömligt samtalsämne.

    Vid ett tillfälle så nämnde jag att en gång i tiden så läste jag en artikel i den numera nedlagda tidningen RC Scale International som handlade om en islänning som hade byggt en Catalina i skala 1/8. Och sedan dess så har jag alltid velat bygga en sådan kärra. Till min stora förvåning så var det min kompis som skrev artikeln OCH han känner designern och byggaren av modellen, Sturla Snorresson.....OCH min kompis hade en ritningsuppsättning hemma hos sina föräldrar. Han erbjöd sig att visa den där ritningen för mig och det kunde jag ju givetvis inte tacka nej till. Så vi tog oss en titt på den och den är helt klart välritad. Då kom överraskning nummer fyra....han erbjöd mig att få låna ritningen för han ansåg att det var större chans att jag skulle bygga modellen än han själv. OCH det erbjudandet kunde jag definitivt inte tacka nej till. Så efter lite trixande på flygplatsen utanför Reykjavik så fick jag med ritningarna ombord. Det är ingen liten ritningssats det här.

    Modellen är som sagt i skala 1/8 och det ger en spännvidd på 3995 mm, en längd på 2435 mm, en höjd på 780 mm. Sturlas modell hade en vikt på 22 kg. Men jag har 20 kg som riktmärke.

    Jag kommer att använda en av de svenska Catalinorna som förebild och min modell kommer att bli helt amfibisk.



    Väldigt många av spanten och spryglarna skall tillverkas av 3 mm lättplywood. Men jag kommer att tillverka alla dessa delar av 2 lager med 1,5 mm balsa med en tunn kolfiberväv (14 g/m2) inlagt emellan. Fiberna på balsa flaken kommer att ligga tvärsemot varandra för att maximera hållfastheten. Jag har tillverkat ett par testbitar och det blev väldigt hållfast.

    På bilden ovan ser man en del av alla 1,5 mm flak som gick åt för att få fram delarna. Magnus på MBS RC Models kommer att fräsa ut delarna till mig och sedan får jag laminera ihop dem. Mycket arbete...men det är det värt. För enligt beräkningarna så sparar jag in mer än 2 kg i vikt på det här materialet istället för lättplywood.



    Alla flaken har limmats ihop och skall transporteras ned till Magnus.



    En del av flaken har jag fått tillbaka från Magnus. Och då är det bara till att börja laminera dem.



    Jag använder finishing resin för att limma ihop bitarna med kolfiberväven. För att få delarna till att hålla sig raka medan limmet torkar, lägger jag dem i press med mycket vikt ovanpå.



    Några delar som är klara.



    Göran

  2. #2
    Corsairs avatar
    Reg.datum
    dec 2007
    Inlägg
    639
    Blogginlägg
    2
    Jobb
    Arbete är överskattat, hobby är bättre...
    Klubb
    Södertälje Mfk.

    Thumbs up

    Hej Göran, vilket bygge, i paritet med din fina båt. Det här blir spännande...
    Live to fly, fly to live!
    Janne


    FUTABA T12Z 2,4GHz...mums..

    Sig CUB "Clipped Wing" 1/4 Skala. Ligger på Byggdagboken/RCFF...

    www.modellflyg.dinstudio.se

  3. #3
    tångarnes avatar
    Reg.datum
    maj 2009
    Inlägg
    113
    Jobb
    Prototypeenginer
    Klubb
    Älmhults RC

    Standard

    MMMM Catalina fina grejor!
    Har en själv på 2900mm flyger kalas en riktig ängel i luften lite tjurigare att landa på ett varm vatten vill liksom aldrig komma ner.

    Har nog lite med markeffekten att göra fast det är över vatten

    Mvh Tobias

  4. #4

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av tångarne Visa inlägg
    MMMM Catalina fina grejor!
    Har en själv på 2900mm flyger kalas en riktig ängel i luften lite tjurigare att landa på ett varm vatten vill liksom aldrig komma ner.

    Har nog lite med markeffekten att göra fast det är över vatten

    Mvh Tobias

    Hmmm, jag skall kanske montera in ett drivankare som jag får släppa när jag skall ner på någon varm sjö?


    Göran

  5. #5
    Ompas avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    2 925
    Blogginlägg
    2
    Jobb
    Grävmaskinist
    Klubb
    Ingen för närvarande

    Talking

    Detta är ett projekt som kommer bli vansinnigt intressant att följa. Men herregud, ska du bygga en egen hangar/båthus till den här kärran?
    Modellflyg
    En Stört-skön hobby

    //Tomas//


  6. #6

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Jo, på ritningsblad 8 och 9 så finns det ett båthus i skala 1/8 att bygga.


    Göran

  7. #7

    Smile Grrrymt bygge!!!

    Detta var något att bita i, minst sagt. Ska bli mycket intressant att följa bygget - hoppas på mycket bilder! Catalinan tycker jag själv är ett av de vackraste flygplan som byggts, och att få se den i skala 1/8 blir spännande. Varmt lycka till med bygget önskar jag dig!!
    "Modellflyg är störtskönt"

  8. #8

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Corsair Visa inlägg
    Hej Göran, vilket bygge, i paritet med din fina båt. Det här blir spännande...
    Jag ser verkligen fram emot att ge mig i kast med det här bygget.


    Göran

  9. #9

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Jag tackar så mycket och jag skall göra mitt bästa!
    Jag håller med dig om att det är ett av de vackraste flygplan som byggts. Och faktumet att det är ett amfibieplan gör inte saken sämre.

    Göran

  10. #10

    tayghers avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    735
    Jobb
    Säljare, mekanik
    Klubb
    Tranås MFK, Ödeshögs MFK

    Standard

    Wow Sweeper, vilket grymt bygge!!

    Blir den stor nog för två Moki 150 stjärnor??
    Den ultimata motoriseringen..

    Ser fram emot att följa denna tråd. (I vanlig ordning)
    Flyg lågt och fort!

    Mvh, Lars Westin

  11. #11
    TomasEs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    369
    Jobb
    Flygtekniker
    Klubb
    Sigtuna MFK, Östhammars MFK

    Standard

    Hehe, jag tror jag vet vad han ska ha för motorer i den.
    Radialmotorer blir det meeeeen inte Moki..
    Do you remeber when sex was safe and flying was dangerous?

  12. #12

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Det vore ju drömmen att kunna stoppa i ett par stjärnor i den här kärran. Men tyvärr är motorkåporna alldeles för små för att kunna svälja ett par sådana. Om minnet inte sviker mig helt så är de bara drygt 11cm i diameter inne vid motorspantet.

    Så, det får nog vänta till ett kommande bygge.

    Jag skall stoppa i två elmotorer i den här kärran. Det blir två stycken på cirka 3200 watt styck. Fartreglagen är inte bestämda än, men det kommer det med.


    Göran

  13. #13
    Per Ps avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    1 256
    Jobb
    Robotprogrammerare
    Klubb
    Stranda Modellflygklubb

    Standard

    Otroligt häftigt med en så stor Catalina! Det här bygget kommet följas!
    Våga vägra Powerbox!

  14. #14

    Standard

    Det blir ju en smärre kanot.
    /Matte
    Kom ihåg att gravitationen inte bara är ett bra tips: det är en lag. Det är alltså inget man kan ignorera..

  15. #15

    Standard

    Snyggt!!! Helt otroligt vad du producerar!

    Ett litet inlägg om laminering. Jag har kört med det i massa sammanhang och det är en perfekt lösning. Nu vet jag inte hur du laminerar men jag har alltid kört med utspätt vitlim. Antar att du kanske kör något annat för att funka med fiberinlägget. Med vitlim blir det stretch/shrink-effekt av vattnet varför laminaten bäst görs 0-90-0 alltså ett lager, nästa med fibrerna 90 grader (stående på en sprygel t ex) sen nästa 0 igen precis som det första. Då blir det alltid rakt och fint. Jag lägger prylarna på en frottehandduk eller liknande med gladpack under, sen gladpack och handduk ovanpå. Handduken tar upp eventuella små skillnader i tjocklek och ger ett jämt och bra tryck över hela delen som ligger i press!

    Motorspant och sånt gör jag gärna med lätt 0,8-ply eller annat som yttersta lager. Om det ska skruvas lägger jag in furu under hålen som tar upp kompressionen från skruven.

    Ser fram mot detta bygge Göran!

    Hälsn
    Thomas

  16. #16

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Tom Visa inlägg
    Snyggt!!! Helt otroligt vad du producerar!

    Ett litet inlägg om laminering. Jag har kört med det i massa sammanhang och det är en perfekt lösning. Nu vet jag inte hur du laminerar men jag har alltid kört med utspätt vitlim. Antar att du kanske kör något annat för att funka med fiberinlägget. Med vitlim blir det stretch/shrink-effekt av vattnet varför laminaten bäst görs 0-90-0 alltså ett lager, nästa med fibrerna 90 grader (stående på en sprygel t ex) sen nästa 0 igen precis som det första. Då blir det alltid rakt och fint. Jag lägger prylarna på en frottehandduk eller liknande med gladpack under, sen gladpack och handduk ovanpå. Handduken tar upp eventuella små skillnader i tjocklek och ger ett jämt och bra tryck över hela delen som ligger i press!

    Motorspant och sånt gör jag gärna med lätt 0,8-ply eller annat som yttersta lager. Om det ska skruvas lägger jag in furu under hålen som tar upp kompressionen från skruven.

    Ser fram mot detta bygge Göran!

    Hälsn
    Thomas
    Tack Thomas!

    Jag använder Pacer's Z-poxy finishing resin. Jag använder bara 2 lager med balsa och fibermattan emellan dessa. De provbitar jag har gjort har inte visat på några skjuvningsrörelser när jag har satt ihop dem så här med resinet. Jag provade även med Sig's aliphatic resin och fick ungefär samma effekt, men det torkar lite väl fort och innehåller vatten. Vanligt vitlim fungerar bra med fibermattan, men här uppstår mindre skjuvningsproblem på grund av mitt val av endast två lager balsa. Bäst av allt är att använda tunnt CA-lim då det blir helt klart starkast och minst vridningar. Men mina ögon klarade inte av ångorna som bildas när det torkar tillsammans med fibermattan. Så valet blev lamineringsepoxyn.

    Motorspanten kommer jag att tillverka av 3 mm plywood. Men ditt tips att använda 0,8 mm plywood i laminat med balsa låter väldigt intressant. Jag skall tillverka ett par provbitar. Motorerna är ju trots allt på några hästkrafter.


    Göran

  17. #17

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Sweeper Visa inlägg
    Tack Thomas!
    Motorspanten kommer jag att tillverka av 3 mm plywood. Men ditt tips att använda 0,8 mm plywood i laminat med balsa låter väldigt intressant. Jag skall tillverka ett par provbitar. Motorerna är ju trots allt på några hästkrafter.
    Well, i den storleken hade jag gått upp i dimensioner också, hehe. Ett typiskt 6mm plyspant som brandvägg omgjort till 2mm ply - balsa 0-90-0 med ett eller två kolfib-inlägg - 2mm ply blir nog ett nollsummespel i vikt men ohyggligt starkt. Men, sen måste man ju fråga sig när det blir orimligt mycket jobb för det hela också...

    För egen del tycker jag att jag haft mest nytta av att jobba med att byta ut lättplyspant och andra delar långt bak i kortnosade modeller mot laminat. Det sparar nosvikt för rätt CG och totalen blir en stor viktvinst. Sen finns de vanliga 'fel-kontruktionerna' som kabingolv och andra ofta stora bitar som jag gärna byter ut.

  18. #18

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av matbos Visa inlägg
    Det blir ju en smärre kanot.

    Ja, nästintill!


    Göran

  19. #19

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    3 961
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Per P Visa inlägg
    Otroligt häftigt med en så stor Catalina! Det här bygget kommet följas!
    Är man närsynt så är man. Då är det bra med en stor modell.


    Göran

  20. #20

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Ryktena om en Catalina var alltså sanna!!!
    Har tidningen du pratar om, det här blir en imponerande pjäs!!!

    Rent amfibisk säger du. Alltså inga landställ? Blir du inte "lite" begränsad var du kan flyga den? Å andra sidan sparar du väl några 1000-lappar och kilo vikt.......

    Tonkur knivur!!

Liknande ämnen

  1. PBY Catalina
    Av K-Å i forum Byggdagboken
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-01-27, 21:33
  2. Catalina
    Av haskell i forum Allmänt om flyg
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-10-02, 19:26
  3. Starmax L4 Grasshopper 1400mm (ny design)
    Av Danka i forum Elmodeller
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2011-12-26, 11:02
  4. Futurion (Donatas Pauzuolis design)
    Av jackack i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-01-12, 11:38

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •