Som någon skrev tidigare i tråden... "Ompa-klass"
Det där blir riktigt snyggt!!!
När du blir klar får vi försöka flyga samtidigt med din Focke-Wulf o min Spitfire, vore nog en rätt läcker syn även om din modell är myyycket mer detaljerad än min
Som någon skrev tidigare i tråden... "Ompa-klass"
Det där blir riktigt snyggt!!!
När du blir klar får vi försöka flyga samtidigt med din Focke-Wulf o min Spitfire, vore nog en rätt läcker syn även om din modell är myyycket mer detaljerad än min
Våga vägra Powerbox!
Snyggt Ompa!
Om du inte får tag på någon svarv, kan du kanske göra som mig. Mina Fw190 sprutor är gjorda av innanmätet av några tuschpennor!! Inte 100% skala men....
DU ska inte sabba dina snygga (Fw190-) ben, men mina (Fw190-) ben fick sig lite uppsnyggning med gummislang och O-ringar. Fastsättningen av luckorna gjordes mot Sullivans innerstänger i lagom längd. Luckorna skruvades fast i dom med M2-skruv. Innerstängerna sitter faktiskt riktigt bra med epoxi mot gummit!
Keep up the good work Ompa, ser fram mot flygbilder!
Då får du säkert möta 2 Fw 190or! Du flyger din Spitt så bra så jag har beslutat gå över till the Dark Side. (=inspirerad av Ompa att fräscha upp min Fw190!)
Per, skulle vara najs med lite combat flygning i skala 1/6
Kenny (med Kyosho Spitten) och jag lattjade ju lite i Eskilstuna, helgen före gjorde vi samma sak på hemmafältet, buskul
Christer, det där med tuschpennor var en smart ide', det ska jag verkligen kolla upp.
Dina landställsben var riktigt snygga. Ska jaga lite bättre skruvar på torsdag då jag är ledig. Ska försöka fälla in dom i själva luclkan och måla dom. Sen ska jag även måla själva landstället. Finns tiden så kanske det även blir lite skaladetaljer på själva stället. Har några bilder att tillgå på detta.
Christer, vad använde du för färg till undersidan på din FW190? Har svårt att hitta rätt nyans.
Nu är det tyvärr så att det inte händer så mycket under veckodagarna, är på ett bygge där vi jobbar mellan 06:30-20:00 så man är lite mör på kvällen när man kommer hem omkring 20:30.
Men vi jobbar alltid in sista arbetsdagen på veckan, oftast fredag, och slutar lunch på torsdag. Denna vecka ledig på torsdag men jobbar 05:30-16:00 på onsdag. Men nu blir det ju en extra ledig dag så jag hoppas att en massa små jobb på Wulfen blir fixat. Så på torsdag blir det en tur till järnhandeln.
Undrar en liten grej... När ni lackar era kärror, använder ni 1-komponents-färg då eller 2-k? Min erfarenhet är att 1-k inte tål nitro sådär värst bra?!
Våga vägra Powerbox!
Tack Christer, då blir det till att laborera med Humbrol färgerna.
Jag har lackat om hela min KMP P47 med Humbrol färg, utspädd med lacknafta och applicerat med airbrush.
Allting, inklusive dekaler, täcktes med ett par-tre lager av Warbirdcolor satin matt klarlack med tillhörande droppar för att klara soppan inkl nitro.
Så Per, om du vill ha en bra klarlack så köp warbirdcolor. Du får med blandningsintrusktioner så du gör rätt. http://www.warbirdcolors.com/ länk till europa distrubutör finns på hemsidan.
Jag applicerade sedan klarlacken med en "vanlig" färgspruta modell mindre, sk touch up spruta med en kopp på 1dl.
Se Ompas svar ovan, har testat WBC klarlack själv och det verkar funka. (Köps enklast via Figheraces i England.) Sen finns det dom som hävdar att 2-k är det enda som gäller och andra säger att oskyddad Humbrol funkar även med nitro. Ska finnas en tråd om det här någonstans på forumet!
Jag var väl lite otydlig som vanligt... Kamouflaget är målat med Servalack. Lite märkningar och de gula fälten på nosens undersida, undersidan av vingspetsar och bandet runt bakkroppen är målade med Humbrol. Ingen skyddslack, men sen går Super Tigre 30ccm i nosen på 13% ricinolja! Visst det blir lite flammigt och skitigt, men det tycker jag bara är charmigt på en modell med en förebild som flög på östfronten under Slaget om Kursk!
Lite midsommar jobb innan det är dags för nubbe och sill.
Började egentligen i förgår med nackstödet och monterade skylten. Skylten fick sej en liten brysk behandling av lillgrabben, 5år och ohängd, när han disikerade den med en sax för ett tag sedan.
Gick att få till det med lite slitage effekt.
I övrigt så monterade jag själva nackstödet i modellen utan vidare komplikationer.
Även så monterade jag roderhornen på skevrodren och klaffarna. Fick göra lite tillpassning på bakplattan för att få den att passa i lätthålen i klaffens baksida.
Glad midsommar på er
Skylten vädrad och klar, snyggt jobbat av en 5-åring! Det blir helt fantastiskt snyggt Ompa, och trevlig midsommar på dig oxo, se till att sillen har något att simma i.
mhv/Kurt
Tack Kurt.
Jag tycker det är bäst att lillgrabben börjar redan nu med skalabygge. Gäller att hålla honom borta från sportträsket
Han har ju en storebror som olyckligtvis fastnade där omkring 5års ålder. Har inte lyckats avvänja honom från det ännu, och han är snart 15år
Och sillen ja, den fick simma den.... Huga. Say no moore
Jädrans elegant med officerskepan bakom nackstödet!
Glad Midsommar på dej
eller kanske man ska hoppas att betongkepsen skall trilla av idag?
Mvh Kent
Härligt att se Ompa!!
Nu går bygget framåt i rask takt, premiär under semestern kanske??
Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars Westin
Det rullar så sakta på med uppdateringarna.
Men här kommer lite från i förgår.
Hjulen och landställsluckorna är nu korrekt monterade, med korrekta skruvar som jag försänkt ner i själva luckan. Det enda som ska fixas till där är att hitta en färgblandning som matchar, så skruvarna får samma färg som luckan.
Benets/hjulets vinkel är också avstämt och det löper perfekt.
Vidare ser ni också att arbetet med bombgondolen smyger på. Mer sliparbete har gjorts och utlösningsmekanismen har passats in.
Det servo som jag håller mellan mina fingrar ska vara till själva fällmekanismen av bomben. Det kommer monteras i något av hjulhusen med helt dolt linkage. Därför kommer jag holka ur själva gondolen, och för att den ska hålla kommer den, när den är helt färdig bearbetad, att plastas med epoxy och glasfiberväv. Sen är vi ju där igen med att hitta en färblandning som matchar vingens undersida....
Sista vå bilderna är när kulsprutorna till nosen får sig ett färgbad. Inte skalamässigt i storlek och form, men fick anpassa dessa efter platsen som blir kvar när motorkåpan är monterad.
Ställen kommer inom kort att åter skruvas ur vingen när luftslangarna väl annländer, vilket borde bli till veckan. Skruvhålen ska då påpassligen förstärkas upp med ca-lim och slangarna ska fästas upp ordentligt i hjulbrunnarna.
Härnäst vad gäller vingen kommer jag börja med kulsprutorna även där. Sen är den faktiskt klar.
På kroppen ska det också dit några enstaka skala detaljer till, så som fotsteg på vänster sidan, och en cirkulär antenn på kroppens undersida, strax bakom vingen. Tillsist ska sedan piloten gå på bantnigskur med min Bosch borrmaskin innan canopyn slutligen skruvas på plats.
Så nu kan man skönja att kärran börjar närma sig att bli färdig. Självfallet ska den vädras en del innan det blir flyga av. Mest jobb blir att fila till bombgondolen. Men nu är alla min andra projekt färdiga så nu har jag bara ögon för min Wulf i hobbyrummet
Pga dåligt väder blev det ingen flygning idag, efter lite familjära äventyr blev det till att fortsätta med dom små skala detaljerna.
Har kapat till och limmat på plats kulsprutorna i vingen. Materialet var aluminiumrör från drivaxlarna till en skrotad rc-bil.
En pejl? antenn som sitter på undersidan av bakkroppen har jag också tillverkat. Den andra bilden av denna antenn visar när jag har silverlött ihop ringen av 1mm pianotråd.
Även den "mojäng" som yttre antenwiren går igenom canopyn till fentoppen har jag också slipat till. Det som ska göras ytterligare på den innan målning är själva spåret för antenwiren.
Även fotsteget på flygplanskroppens vänstersida bockade jag till i dag av 2mm pianotråd.
Troligtvis kommer dessa detaljer att grundmålas med primer senare i kväll.
Har också fått hem waschprimer (tack Ivve för det) som spinnern ska grundas med. Tänkte duscha på det i morgon kväll efter jobbet, om jag orkar
Känns att det drar sig mot slutet. Blir inga riktigt saftiga uppdateringar, blir mycket småplock och funderande över praktiska lösningar. Har precis klurat ut hur jag ska göra med yttre glödanslutningen, återkommer med detta efter ett besök på Expert
Har också fram till nu varit relativt bestämd på att ha tankpåfyllningsventilen under serviceluckan. Skrotar nog det. Tänk om slangen skulle gå av?? Soppa i hela kroppen, servon och mottagare kaput. Nej, tror nog jag får hittapå en lösning på rätt sida om brandväggen i stället
I kväll så lade jag det vita lagret färg på spinnern. I måndags kväll grundade jag den med washprimer. Får torka ett par dygn nu innan jag börjar maska för spiralen.
Även kulsprutornas eldrör fick två lager mattsvart påstruket.
Vid sidan om allt målande så stog jag också på altanen (regnskydd) och slipade på bombgondolen. Ville inte stå i hobbyrummet med det när jag precis hadde målat
Den kommer jag nog slipa klart i morgon, och förhoppningsvis få på glasfiber och epoxy.
Ska härnäst förstärka upp skruvhålen till landställen och dra luftslangarna till dessa. Därefter ska vingen vara klar för lite vädring. Visst ja, bombgondolen ska ju dit oxå Men det är iofs inget krav att den är färdigt innan provflygning. Är den det är det bara ett stort plus i kanten.
Tja Tomas
Snyggt jobbat, blir det en färgspiral på spinnern...
Live to fly, fly to live!
Janne
FUTABA T12Z 2,4GHz...mums..
Sig CUB "Clipped Wing" 1/4 Skala. Ligger på Byggdagboken/RCFF...
www.modellflyg.dinstudio.se
Tack, Janne.
Jo det ska bli en färgspiral. Den ska vara vit och spinnern ska sedan bli mattsvart.
Enligt tips och råd som jag snappat upp skulle man lägga det vita lagret först då det blir lättare att bara maskera själva spiralen som ska vara kvar. Jag testar
Om vädrest i dag består, dvs regn och elände, så kommer jag under senare delen av dagen fortsätta med lite små plock på modellen. Som jag skrev i går, bla förstärka skruvålen och infästningarna för landstället, yttre glödanslutning, troligtvis börja med motorkåpans tillpassning etc. Tror det kommer gå relativt fort på slutet faktiskt. Annars blir det fältet i eftermidag
En önskan är att allt byggande är färdigt inom några dagar så jag kan börja med washing och annan förslitning mot slutet av nästa vecka.
Hoppas på premiär innan semestern är slut, och det är om tre veckor det. Börjar semestern i dag och frugan jobbar en vecka till
Hej igen
Själv sticker jag på semester, 4 veckor.... skall placera mig en hel del i hobbyrummet, tänkte få på klädsel på min "Super Stinker" och kanske färg....Nästa helg skall vi till Årjäng, hustrun har kusinträff, kul och se lite annat än bara Gävle och "Fjolträsk"...ha det bra på resten av semester. Datorn följer med så det blir surfande oxå. Väntar på mer bilder på Wulfen...
Live to fly, fly to live!
Janne
FUTABA T12Z 2,4GHz...mums..
Sig CUB "Clipped Wing" 1/4 Skala. Ligger på Byggdagboken/RCFF...
www.modellflyg.dinstudio.se