För dom av er som tycker att jag legat på latsidan kan jag bara bekräfta att så är det. Jag har jobbat med ABS-kåpan i nosen och den var fruktansvärt tråkig. Dels var det ett trist material att jobba i men framför allt är jag lite besviken på att formen inte är speciellt bra. Den har inte samma form som en riktig Mustang och jag förstår varför en del som bygger den här byggsatsen köper kåpa från annat håll. Men, då jag redan från början bestämt mig för att den inte behöver vara 100% skala så nöjer jag mig med den kåpa som var medskickad.
Jag började med att limma in förstärkning på långsidorna för att få det hela lite mer stabilt. Sen gjorde jag sex stycken dubbar att sätta fast i kåpan. Till kroppen svarvade jag sex motsvarande brickor att limma fast.
Dubbarna limmade jag med vanligt vitlim och brickorna limmades med lite epoxy.
Och på plats ser det ut så här:
Det ser mycket bättre ut på bilden än i verkligheten! För att få till en bra övergång mellan plast och trä behöver jag nu spackla ABS-kåpan och där verkar PP100 funka kanon. Kvar är nu att ordna en "sprygel" i playwood i kåpans bakkant men tyvärr har jag ingen lämplig playwood hemma så vi får se hur det går.
Jag vet inte heller hur jag ska göra låsningen av kåpan. Antingen blir det magneter eller så gör jag någon typ av låspinne i bakkant.
Mvh Olov
Det där var en fiffig lösning på montaget av motorkåpan. Dock ställer jag mig tveksam till att det verkligen håller med bara magneter. Blir ju ett välldans flås från proppen, och jag har tidigare testat med bla luckor och endast magneter, och det vill tyvärr inte hålla.
Keep it up
Tomas har nog rätt, bara magneter som håller och blåset från propellern det leder nog bara till en saknad kåpa.
Men det ser snyggt ut!
Göran
Nu har jag gjort ett spant i bakkant av kåpan. Jag gjorde spantet helt så att jag inte skulle deformera kåpan under inlimningen. Spantet ska tas ur så att det blir någon centimeter kvar, det borde räcka för att skapa lite stadga.
Jag har även gjort en låsanordning som är dåld inne i kåpan. Den består av en pianotråd som är fjäderbelastad. Bussningar har jag gjort av mitt favoritmaterial delrin. Nu kan den banne mig inte blåsa bort längre. Den där glipan som ni ser på bilden längst till höger beror på ett lite väl nitiskt slipande innan ihoplimning av halvorna.
Jag har även lagt på en första omgång PP100 och slipat in. Anledningen till att jag spacklar kåpan är att den är krökt innåt vid skarven till kroppen och skulle jag inte spackla så blir det ett sjunk där i stället. Nedan syns första omgången spackel inslipat och den andra bilden visar en nyspacklad nedre del av kåpan. Det blir en jädrigt bra skarv när man fuskar så här med spackel.
Nu blir det paus i byggande i lite drygt två veckor. Jag och frugan packar in oss i ett plan och försvinner till värmen under två veckor. Kanske blir det någon trevlig strandbild som kan göra en och annan byggare avundsjuk...
När jag kommer hem hoppas jag att det väntar två drivackar och propeller på mig.
Mvh Olov
Elegant lösning på låsningen. Den kommer jag att lägga i mitt "tipsarkiv" , och passformen på kåpan ser då ut att vara i det nämaste perfekt.
/Lelle
Lite härlig Mustangfilm att njuta av i den bistra vinterkylan!
Keep up the good work hjalleo!!
Hej Tomas!
Skoj att se att du tittar in i min tråd ibland.
Nej då, jag har absolut inte tröttnat. Däremot är jag trött, eller snarare jetlaggad efter att nyligen ha kommit hem efter en två veckors vistelse i Thailand. Därav mitt bygguppehåll. Förutom att slipa och spackla på plastkåpan går jag och funderar på om jag inte skulle köpa mig ett ljudsystem från Benedini. Jag ser två stora fördelar med det. Dels kommer det nog att höja flygkänslan ett antal snäpp sen tror jag även att det skulle skjuta upp premiären ett tag vilket inte är att förakta. Det börjar dessutom bli dags att beställa hem lite glasfiber och epoxy.
Mvh Olov
Idag provade jag att montera ihop modellen för att se hur det blir. Jag passade på att smyga upp den i vardagsrummet när frugan var borta. Så som den står på bilden väger den 7 300 gram med motor och fartreglage och lite annat smått och gott. Jag hoppas kunna landa in den på ca 10 500 gram när jag är klar, men jag har inte någon koll på vad glasningen kommer att väga. Är det någon som vet ungefär vad glasningen väger på en modell i den här storleken?
Mvh Olov