Lite fler dzuz fastners har kommit på plats. Jag har även påbörjat ritandet av nitlinjer så jag kan komma igång med det roliga.
Göran
Lite fler dzuz fastners har kommit på plats. Jag har även påbörjat ritandet av nitlinjer så jag kan komma igång med det roliga.
Göran
Jag upptäckte att en panellinje låg lite fel. Så det var bara till att ta fram tejpen och spacklet.
Förutom att rätta till felaktiga panellinjer så har jag fortsatt arbetet med att rita nitlinjer. Det blir mycket studerande av bilder....
Göran
Himla gött att se att Du fortsätter med det nitiska arbetet!
Faktum är att jag är stum av beundran över Din energi i hobbyrummet.
Själv är jag fortfarande halvnöjd över att ha byggt klart en nästan färdig 60-size ARF strax före semestern och Ripaveckan...
Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars Westin
Nu tror jag att spacklet har torkat så jag kan gå vidare....nästan 7,5 år är nog tillräckligt för denna väntan.
Jag har varit fullt sysselsatt med andra projekt, men kände att det var dags att plocka fram B-25:an igen och slutföra projektet.
Just nu är det mycket tänkande och funderande för att komma fram till vad jag höll på med och om det är något som jag vill förändra.
Göran
Hjärtligt välkommen tebax!
Ge nu fan i att smita igen...
/\/\vh // /\/\r J.
Fest idag! Du är tillbaka! Välkommen!
Med vänlig hälsning,
Kjell
Kul att se.
Alltid en utmaning att komma på hur/ vad man tänkt i gamla projekt.
Ibland önskar man att man skrev dagbok.
Lycka till.
// Mats W
Flygsmurfen
Välkommen tillbaka Göran. Saknat dina byggen.
//Anders
Samma här, alltid kul att följa dina byggen. Ser framemot fortsättningen
Flyger helst segel
Riktigt kul att du satt tänderna i den här igen, Göran. Kommer inte att missa ett enda inlägg från dej. Förstår hur mycket jobb det är att färdigställa då jag sett den live i ditt paradis.
Kämpa på Göran.
/Lelle
Efter en del funderingar och studeranden så kom jag fram till att jag kommer att börja med att lägga till detaljer här på vingens framkant.
Och sedan blir det på det här stället...
Men först tillverkade jag ett par vingstöd. Jag måste kunna vända kärran upp och ned utan att skada detaljarbetet så det blev till att snickra ihop de här vaggorna. En för var sida om mittvingen och vingröret stoppar jag in i respektive vingers rörhål och sedan får rören ligga på sina respektive vaggor.
Göran