Tack bokis😄
Hittade orginalkulör på den mörkgröna färgen på kvibergs överskott, den undre färgen på provplattan är MRP mörkgrön viggen och stämmer inte alls mot bilden i bakgrunden. Tänkte börja måla fenan då den är lättast att göra om om det inte blir bra. Monterade ihop kärran på kontoret med cockpit och början till cockpitbågen. Nu är det jobb med plugg för frontglaset.
Jäklar, vad stor den blir!
Och vilken lyx att kunna ta med sig hobbyn till jobbet...
Retroholic!
Ser grymt fint ut!!
Håller med, ser väldigt bra ut!
Hur gjorde du den dubbelkrökta ytan??
Retroholic!
Tjusigt kontor ! :-)
// Mats W
Flygsmurfen
Snyggt. Passar ditt snygga bygge också..
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Fin pilot!
Men flytvästen ser ut att saknas, och benfickorna med kardborre för kartor kanske?
Jag misstänker att flygdräkterna och utrustningen i svenska flygvapnet inte har varierat lika mycket som flygplanen genom åren.
Här nedan är ett par moderna exempel vid flygning med Draken men det stämmer nog ganska bra för Viggen oxå.
Mvh,
Per-Fredrik
Håller med om att det är en fin pilot även om dragkedjorna inte ser direkt skalenliga ut (speciell dragskorna)
Jag har skickat nya bilder till tailored pilots som jag fått från Söderhamn med orginal hjälm, overall och helbild så får vi se.
Jobbar med ställmoteringen av prototypen och så luckorna.
Stället går i produktion nu, så här blir konstruktionen med hjälpfäder för att ta en del av kraften för infällningen.
Vi har ca 500 gr överskottslast längst ut på benet nu utan fjäder men risk för att g-krafter kan bli stora så det blir risk
för stopp.
Vackert så man blir tårögd...
Vilket bygge!
// Mats W
Flygsmurfen