3D print någon?

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • Halcon
    • jun 2006
    • 512

    #1

    3D print någon?

    Behöver få printat 2st av detta helst i vitt ev. i svart:
    This engine mount is for making your Hobbyking Bixler 2 into a twin engined one. It has the bolt pattern for a normal 28mm outrunner motor.


    Någon som kan fixa mot betalning?
    Senast redigerad av Halcon; 2018-06-09, 14:39.
  • Thomas

    • jun 2006
    • 7676

    #2
    Häftig konstruktion, tyvärr har jag ingen 3D-printer...
    Men återkom gärna hur det går med eventuellt bygge!!
    Retroholic!

    Kommentar

    • uffe_46

      • jul 2015
      • 734

      #3
      PM skickat

      Kommentar

      • Halcon
        • jun 2006
        • 512

        #4
        Ska jag göra!


        Ursprungligen postat av Thomas
        Häftig konstruktion, tyvärr har jag ingen 3D-printer...
        Men återkom gärna hur det går med eventuellt bygge!!

        Kommentar

        • Halcon
          • jun 2006
          • 512

          #5
          Ursprungligen postat av uffe_46
          PM skickat
          Svarat.
          Tack Uffe.

          Kommentar

          • Halcon
            • jun 2006
            • 512

            #6
            Bixler 3 TWIN m. klaff

            Så blev den färdig, 2-motor med klaff, med en hel del servo och framförallt en himla massa kablar och Y-sladd.
            Är ju egentligen en nybörjarkärra men jag tyckte den skulle kunna passa bra som 2-motor, vi får väl se.

            Provflygning nästa.
            Bifogade filer

            Kommentar

            • Thomas

              • jun 2006
              • 7676

              #7
              Ser fräck ut!
              Hur har du kopplat?
              Motroterande proppar?
              Kan du svänga med pådrag bara på EN motor?
              Retroholic!

              Kommentar

              • Halcon
                • jun 2006
                • 512

                #8
                Jo motroterande proppar, översta proppbladet går inåt som jag har för mig att det ska göra, y-kabel på allt i vingen så inget konstigt där men 3st servokabel från varje vinghalva plus ström till motorn blir ju 8st totalt som ska ner i kroppen och vidare till rx och acc... så lite bökigt när man ska montera vingen...

                Det ser ut som ett litet råttbo i kroppen nu men efter provflygning blir det alltid grejor som ska fixas och justeras så det där får naturligtvis ordnas upp. Jag har faktiskt lite tankar på fpv med denna kärran, tycker det skulle vara häftigt att vrida kameran och kunna se motorn och propeller, det är man ju inte van vid då det så gott som alltid varit skjutande propp ju....

                Kommentar

                • Halcon
                  • jun 2006
                  • 512

                  #9
                  Så blev det premiär- mycket touch & go med och utan klaff, lite annorlunda blir det med dragande isf skjutande proppar med den extra blåsningen man får på vingen och det omedelbara lyftet, kan bli lite hackigt på ett så pass lätt flygplan som detta men väldigt roligt trots vind, fick ju jobba ordentligt i landningarna, typiskt motorseglare. En vanlig högvingar trainer hade inte varit lika utmanande! Bytade acc efter en stund till en tyngre och det blev genast mkt bättre - stabilare och bättre penetration i motvinden.

                  Bra drag med 2x små 30gr motorer och 7x5 prop. Loopingar inga problem.
                  Startsträcka med halv klaff (ca 30 grader) i motvinden 1-2 meter.

                  Kommentar

                  Arbetssätt...