Gick med i MRFS för att få lite sällskap efter all fpv flygning, då jag flugit ensam eller haft ungarna med mig. Men nu är jag ännu mer ensam på Malmö modellfält, vad har hänt, hur ser det ut på era klubbar?
-
-
Här på Åland var det fullt ös 2007-2009. 2010 blev det lite lugnare. Sen har det bara dalat. Antalet nya blir färre för varje år och flera har fortfarande massor med flyg men flyger mindre, sällan eller aldrig. Är en järntrust som håller igång flygandet, egna forumet och fältet. Nya banan började användas i fjol. Verkar bli mer fart och intresse om metanolare och bensinare flyger än om friggosarna eller multicoptrarna flyger. Orsaken är att folk har så mycket annat för sig. Men men, man tar sig tid för det man är intresserad av och då får ju alla måsten ta lite längre tid bara.www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =) -
Blev också medlem i MRFS i år, varit där några gånger, alltid ensam. Onsdagar på kvällen är det kanske mer folk men då spelar jag golf.
Verkar som MRFS har somnat in, kolla på Helsingborgs RC, Ripa och Löddeköpinge det är 3 klubbar med verksamhet och fart.
På hemsidan för MRFS händer det absolut ingenting.
Tveksam om jag fortsätter vara medlem, flyger lika bra hemmavid. Dessutom är MRFS helt fel-anlagt, man har ju solen i ögonen eller framför sig från pilotrutan.
//RKommentar
-
På tisdagar som är Växjö Rc-klubbs allmänna flygdag/kväll är det välbesökt på Smålanda, men det flygs även på andra veckodagar. Vi har väldigt trevligt på fältet...
/RoffeFlyg fort och lågtKommentar
-
Ingen vill väl flyga på fält, så enkelt är det väl?
För multirotor/FPV flygarna är ju fälten (tom platt intetsägande yta, inga hinder) det tråkigaste stället man någonsin kan komma på tanken att flyga på? Man vill surfa nerför ett vattenfall i Borneo, zick-zacka mellan fackverket i Eiffeltornet eller genom grafittistänkta rivningskåkar. Vem vill hovra på en gräsmatta?
/ZKommentar
-
Är nog flyg-flygarna man i första hand tänker på när det gäller fält.
Idag flyger alla multicoptrar på "egna gårdarna" för sig själva.
Lite som med RC-bil, alla har en i garderoben för de körde bara på infarten till gården.
Banorna vill ingen köra på för de är för långt bort eller nåt.
Idag ska det vara enkelt. Man ska köpa nåt för "mindre än tusen kronor" och sen ska det funka direkt, helst utan att ladda ackarna. Och det ska vara asroligt, annars får det vara. Och när man kraschar så ska man klaga på att grejerna inte håller och börja med nåt annat. =) Är helt enkelt mer nöje idag än hobby. Blir så med allt som är för enkelt att börja med.www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)Kommentar
-
Nu var det ju inte frågan om fält utan klubb. Man får väl se till att flygplatsen man har i klubben är anpassad för den typ av flygning man pysslar med. Då blir det fler medlemmar och besökare.
Jag kör inte slowflyers(multirotor) utan mest jetmaskiner för dagen och då passar mig ett fält perfekt, det behöver inte vara avlångt men gärna av typen fält. Det fiffiga för mig är att alla modellflygklubbar har fält där jag kan flyga mina modeller på ett kul sätt, så jag kan surfa runt och testa nya ställen precis som du beskriver med rivningskåkar till dina slowflyers.
Ni med slowflyers skulle köpt en rivningskåk och byggt om den till er flypglats med neonljus, vattenfall och eiffeltorn. Hade garanterat blivit välbesökt.
Klubbar var det ju... jag upplever en uppsving i klubbandet på senare tid. Kanske inte att alla klubbar blomstrar, men att det finns mer intresse i att börja göra saker tillsammans. Man kliver av forumen och visar sig på riktigt också. Det är en nyttig trend som jag hoppas fortsätter. Man lär sig mängder av att umgås. Man börjar till och med låta likadant efter ett tag :rofl:
Kommentar
-
Aktiviteten i de två klubbar där jag regelbundet flyger är ganska bra. Är vädret hyfsat träffar man nästan alltid någon annan modellflygare. Det som är lite märkligt att den ena klubben ligger i en kommun med mer än 12 gånger så många innevånare som den andra, men trots det är klubbarna ungefär lika stora med ungefär lika mycket aktivitet.
Jag är väldigt glad att det trots allt finns drygt 200 modellflygfält runt om i Sverige som gör det möjligt att flyga i stort sett alla sorters modellflyg.
Heder åt alla som ägnar sin fritid åt att klippa gräs, sköta klubbstugor med mera!
Visst flyger även jag ibland hemifrån eller från andra platser om det är frågan om multikopter eller mindre flygplan/helikoptrar, men så snart det blir frågan om större farkoster åker jag till närmsta modellflygfält.Kommentar
-
Jag kände mig mogen för lite klubbaktivitet och blev förvånad över hur lite aktivitet det var, jag har mer i min trädgård där koptrar flygs varje dag. Men ibland vill jag flyga lite större och då duger endast landningsbana. Vad kan klubbarna locka med för att få lockat dit mer folk, eller tv/mobil lockar mer och är oövervinnerlig.Kommentar
-
Vi flyger det mesta på vårt fält inkl multicoptrar. Det finns lite skog alldeles i anslutning till fältet där en och annan försöker ta sig fram mellan träden med multicopter eller annan FPV-farkost. Grejen med klubb-flyget är precis som Henke säger att man träffas och har kul tillsammans. Fika-bordet är minst lika viktigt som flygfältet. Själv skulle jag nog i stort sett lägga ner min snart 50-åriga "RC-karriär" om det inte fanns nån klubb med fält tillgängligt för den sociala biten blir alltmer viktig ju äldre man blir. Visst skulle man ibland önska ännu mera aktivitet på klubbfältet men det är ytterst sällan man behöver vara ensam där utan för det mesta är vi flera flygare på plats - och kaffehurran är alltid varm... Så f n ser det bra ut i vår klubb i alla fall. Men det är viktigt att klubben inkl dess styrelse hänger med i den tekniska utvecklingen av flyget och inte bara konstaterar att "det var bättre förr" - för det var det sällan. Man talar om "mångfald berikar" inom flera områden och det gäller inte minst inom modellflyget. Även vi gamla gubbar kan bli lyriska över de nya möjligheterna som tekniken gett oss.
RogerKommentar
-
Jag tror att intressen "går i vågor"..Kan ha fel givetvis men det är så med mycket av vår hobby,på flygdagar för 10 år sen så var 9 kärror av 10 capkatansuchojextrapittsar och hovra med rök var det som var prylen..
Nu så finns det ett sånt utbud med halv/helautonoma flygande saker samt friggoprylar som flygs ifrån gräsplättar lite varstans
så det är den stora grejen.
Men en del går vidare för o prova nåt annat inom hobbyn,tycker att utmaningen att programmera/flyga dessa inte räcker utan vill prova klassiskt modellflyg,har ett par som dök upp här för ett tag sen som lär sig att flyga lite mer skalaaktiga modeller utan tekniska hjälpmedel som håller dem i luften vilket har gett mersmak för dem ..
Att kunna flyga utan att förlita sig på div. programvaror har sin tjusning det med och då är
fält/klubb något nödvändigt.Men smaken är som baken.
För mig är det så ialla fall att stå och titta på en quad som hänger med en kamera på en flygdag är lika spännande som och se en nymålad parkbänk torka,flyga dem är kul men och titta på är sisådär.
Ger inte mig nån "aha!" upplevelse i alla fall..
Och som Roger säger,mer än halva nöjet med klubbar är ju samvaron,surret med goda vänner,och då inte
nödvändigtvis om flyg..
Forum o Facebook i all ära,forum lite varstans har mattats av , för de av oss som gillar o träffas o byta erfarenheter så finns det nog ingen ersättning för klubben/klubbfältet i slutändan i slutändan..
Men det gäller då att få de som kommer att känna sig välkomna?
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)Kommentar
-
Det viktigaste verkar vara att ha en bestämd dag i veckan att flyga på och att se till så att alla vet det.
En mail-lista där man kan skriva några rader när man tänkt åka ner och flyga är mycket användbart. Då fler och fler har mail i telefonerna så går informationen fram mycket snabbt på det sättet. Vår ordförande skriver för det mesta något efter varje träff för att informera om eventuella extra flygdagar och väderförhållanden. Tack för det Stig!
Någon kommer säkert att nämna Facebook då de har uppfattningen att alla har Facebook och att det man skriver där faktiskt läses av de man vill att skall läsa det. Det fungerar säkert för några klubbar men för oss skulle det vara helt odugligt.
JörgenKommentar
Kommentar