Skulle du våga?

[Kenneth E]

Man ser tydligt att denna brädan drivs av 6 turbiner, 4 i mitten och två till styrningen. tror handtaget är gyro känsligt. Oavsett, jag vill ha!!

Ja, det verkar som brädan flygs med yttre motorer som är eldrivna fläktar i vissa videos, medan i andra videos är de två yttre motorerna turbiner.
I en av de senare videos från Flyboard World Cup Championship i Florida 16-18 sept 2016 så har de turbiner som yttre motorer och det syns även tydligt att de har vekorstyrning på de yttre motorerna, se 0:40 min in i videon:

https://www.youtube.com/watch?v=WQzLrvz4DKQ

/Bo

[Ålänning]

I flera av filmerna är det fyra större turbiner i mitten och två på sidan. Och i vissa filmer är de på utsidan vinklingsbara elfläktar. Intressant konstruktion! Antar att den är inställd att vara sjävlstabil men att lutning påverkar riktning, som segway.

[bem]

Hej,
Som jag förstått så används handkontrollen till att "gasa" (pistolgrepps gasreglage) och även till att rotera brädan (genom att vrida handkontrollen). Kanske handkontrollen även används för framåt-bakåt styrningen?
Om man leker med tanken:
De fyra turbinerna i mitten ger huvuddelen av lyftkraften, de yttre motorerna med vekorstyrning används till att styra brädan i alla riktningar (ev. i kombination med kroppens läge)?
Den här brädan påminner väl en del principiellt om Apollo månlandaren (även månlandar träningsmodulen), som ju hade en centralt placerad motor riktad nedåt och nån form av vekorstyrning för vridning och initiera riktningsändringar för framåt/bakåt?
Del 1 av 3:

https://www.youtube.com/watch?v=eUdz1bDeSvc

Del 2 av 3:

https://www.youtube.com/watch?v=UuOTcrvEFr0

Del 3 av 3:

https://www.youtube.com/watch?v=K3hf0EIdGL4

Men nåt Segwayliknande balanssystem borde väl brädan ha också.
Man kan undra om de utvecklat helt eget balans/styrsystem eller om de använder (delvis) nåt färdigt som används i multikoptrar?

Man kan ju leka med tanken hur stor kraft de behöver ha i turbinerna för att flyga.
Om de nu har Jetcat fjärrstyrningsenheter när de startar upp turbinerna på marken så kanske de har JetCat turbinmotorer på brädan också.
JetCat har ju P400 (RX och RX-G) med 395 Newton dragkraft. Låt säga att en motor kan lyfta 40 kg för enkelhetens skull. 4 x 40 = 160 kg plus en del stöd för lyftkraften även av de yttre motorerna med vektorstyrningen. Det borde väl mer än väl räcka för att flyga brädan?
Kanske det rent av räcker med JetCat P300 (300 Newton dragkraft) för de 4 huvudmotorerna (piloten, Franky Zapata ser inte ut att vara så stor och tung, kanske ca 70-80 kg) och något mindre yttre turbiner med vektorstyrningen. Men med 6 turbiner totalt så är det inga billiga grejer bara motorerna. T ex listpris på en JetCat P400 är ca 10 000 Euro, P300 ca 6000 Euro.

Det jag tycker är lite läskigt med en sån här konstruktion är hur räddar sig piloten om elektroniken pajar eller nån motor "hackar" eller stannar? Den flygs över vatten vid uppvisningar för att man skall kunna "nödlanda" i vattnet. Antar att de har nån sorts failsafe som stänger av alla motorer vid vissa fel och så får piloten hoppas att överleva ett nedslag i vattnet?

För inte kan de väl ha nåt räddningssystem i ryggsäcken? Typ en fallskärm som skjuts ut blixtsnabbt och vecklar ut sig som räddar piloten? Som jag fattat det hela har de bara bränslet i ryggsäcken och inget annat?

/Bo

[senmathal]

Man ska nog inte vara allt för förvånad om myndigheterna har lite synpunkter på denna farkost.

Styrningen av farkosten är väl kanske något i likhet med den vattenjetdrivna varianten. https://www.youtube.com/watch?v=llUtBHPkWNA

/Mats

[bem]

Handkontrollen, se bilden.
Ca 1:35 in i denna video nedan kan man se hur Franky Zapata vrider på handkontrollen och det då rör sig i vektorstyrningen på yttre motorn vänd mot kameran.

https://www.youtube.com/watch?v=Cs0QifMOC-E

I den här videon förklarar han faktiskt hur han styr brädan:

https://www.youtube.com/watch?v=OOByUxlOfF0

Jag provade en Segway tidigare i höstas när vi hade kick-off på jobbet och det var lite läskigt i början men efter en stund kändes det som man hade nåt sånär kontroll. Tror det var en Segway i2 SE.
En Segwayliknande flygbar bräda skulle jag nog inte ställa mig på, det verkar alldeles för farligt.

/Bo

[senmathal]

Ja en Segway utan handtag plus att man får lägga till en dimension med höjden. Nu kör ju i och för sig ungarna omkring med Segway utan handtag så helt omöjligt kan det nog inte vara.

/Mats

[bem]

Nån som kan lista ut vad de använder för fabrikat på de 4 mitten turbinerna med hjälp av nedanstående bild, skärmbilden kommer från videon i föregående inlägg.

I den här euronews videon säger de att varje motor i brädan har 250 hk.
Vet ej hur man bakvägen kan räkna hur många Nm det kan bli, som ju är det man kan se i specifikationen på RC jetmotorer.

https://www.youtube.com/watch?v=OOByUxlOfF0

/Bo

[Ålänning]

Ser ut som Behotec?
En 180... http://www.turbinenshop.com/Behotec-...ion-Complete-S
Denna 220 är rätt kraftig: http://www.behotec.de/xtcommerce/ind...oduct&info=313

[pernstig]

En Behotec 220 har alltså max dragkraft 220 N och drar 0,72 l bränsle per minut (~0,6 kg).
Tillgänglig max dragkraft med 4 st turbiner: 880 N
Piloten: 80 kg (?)
Bränsle för 10 min.: 24 kg
Utrustning: 20 kg (?)
Erforderlig min dragkraft: mg=124*9,82=1218 N
Verkar snålt men inte omöjligt.
@bem: att beräkna dragkraft med enbart utvecklad effekt som ingångsvärde är svårt.

[Pekkala]

Kan tänka mig att det är Jetcat P400 som används!

[Ålänning]

JetCat P550 Pro liknar exakt:
http://img-2.newatlas.com/franky-zap...00&q=60&w=616&

Kolla svarta hålet med vita texten.

http://manofmany.com/wp-content/uplo...ldQQThGOXM.jpg

[bem]

Ja, JetCat "Pro" verkar det vara för de har grå främre yttre kåpa.
Jag vet ej vad det är för skillnad mellan icke Pro och Pro men tydligen finns Pro i 300, 400 och 550 storlek.
Undrar om det kan vara 400 Pro för på den här sidan står det:

"The record for the longest hoverboard flight was set with a hoverboard powered by four P400-pro engines, according to a JetCat spokesperson."

http://www.designworldonline.com/rel...-technologies/

(texten ovan är under bilden som visar två JetCat Pro)

/Bo

[senmathal]

Nu kanske vi kan få vår nyfikenhet stillad? Satt och såg på Discovery och i en trailer för programmet How it´s made skymtade en jetdriven howerboard förbi. Förhoppningsvis kommer den med i något kommande program.

/Mats

[Killenheladagen]

Verkar tokigt livsfarlig, jag gillar den redan

Föraren lär behöva ha extremt god balans; lär det inte vara svårt för jetmotorer att snabbt ändra effekt för att stabilisera en så hög rörlig TP som en man; kan vi således tro att vektormotorerna även sköter d mesta av den stabilisering som sker? Kanske därför det såg ut (och var?)som elmotorer från tidigare klipp?

Vid högre flygning lär väl piloten kunna ha fallskärm och då blir det helt plötsligt mindre farligt (om man inte sitter tokfast i brädan och motorerna har failsafe:at till full trottel. ..)

Skickat från min SM-G800F via Tapatalk

[flygrc]

Varför skulle man inte kunna balansera den själv? De har väl inte gyro i de som är vattendrivna, typ från vattenskoter/jet eller vad det heter

Jag tycker också det ser ut som den har 6 motorer.