Skala

[Fred12]

Ungefär hur många procent utav kapaciteten på en elmotor
är lagom att utnyttja vid flygning med en skala helikopter.
Kanske konstig fråga men som sagt köra motorn på 100%
verkar onödigt. Denna fråga är lite för att jag skall veta vad
för kv på motor jag skall välja.

[Fred12]

Okej, om vi säger så här istället.
Om motorn snurrar 7,55 varv så ger det 1 varv på rotorhuvudet.
Jag har tänkt att använda 2x6 cells pack, alltså 44,4 volt.
Jag vill att det skall vara ett headspeed på ca 800-850 rpm.
Helin är en skala kopter.
Lämpligt kv på motorn till detta ?.

[Ålänning]

Suck, jag LÄSTE ju inte vad du skrev... före det skrev jag nedanstående... sorry. :-D


det var lite konstig fråga, du nämnde inte vad har du för drev (150 tänders tex) och pinjong (15-tänders tex)?
Dreven sitter mellan motor och huvudrotor och eftersom du vill ha 800-850 rpm så måste man veta lite mer än ackens spänning.

Normalt räknar man att rpm = KV x spänning, dvs på min Align T-Rex 450SE V2 som har en Align 430XL-motor på KV3700 och drivs på en 3S-ack, dvs 11,1V så är rpm = 3700 x 11,1V = 41070 rpm. Jag vet inte vad det är för drev, vi säger 150T och pinjongen är säkert 13T men vi säger 15T. Då är ratio = 10:1. Så rotorvarvtalet vid fullspätta blir 41070 / 10 = 4107 rpm, och man hovrar vid ca 5,5 grader på den (dvs du kör normal-kurva från 0...+10 grader, vilket man helst inte ska göra, bättre köra -2...+10 i så fall), så 55% av 4107 blir ca 2259 rpm.

För att nå 800-850 rpm på den (vi säger 50-55%) med just gear ratio 10:1 så skulle rpm bli
((800 rpm / 0,50) x 10 ) / 44,4V = KV360
((850 rpm / 0,55) x 10 ) / 44,4V = KV350
Dvs KV350-360.

Har jag tänkt rätt nu?

EDIT: www.scalerchelis.com är en bra sida där de annars har massor med kunskap inom detta. Du är dock fast om du hamnar där. ;-)

[Ålänning]

Så ((800 / 0,50) x 7,55) / 44,4 = 272 och ((850 / 0,55) x 7,55 ) / 44,4 = 289
Låter det vettigt? 272-289 KV-motor?

EDIT: liknande fråga: https://www.scalerchelis.com/phpBB2/...p?f=40&t=19249

De har tydligen lagt in ett 0,9 där också för att få bort all friktion i mekaniken.
Gear ratio där är 13,8:1.

Jag vaknade nyss så jag vet inte om jag tänkt rätt... men när du läser detta har du säkert till slut kommit fram till vad du vill ha, eller frågat i deras forum där de säger "ta denna istället för den du tänkt ta". ;-)

[Fred12]

Tack så mycket för en riktigt bra förklaring, detta hjälpte mig mycket.
Tackar och bugar.

[Patrik B]

Hej
Använd Mr Mels headspeedcalculator:

http://calc.kfmconsulting.se/

[Ålänning]

Hm, jag får inte samma som Mr Mels...

[Fred12]

Som sagt ganska stor skillnad på resultat, vilket gäller ?.
Ålänning vad fick du för resultat med Mels ?.

[McRegor]

Finns det inte andra som berättat om vilken setup dom har i liknande helikopter som du har, Fred ?
Roger

[Ålänning]

30C
12 celler
105T & 14T (ca 7,55 blir det då)
135 KV
90%

Det gav ca 840 rpm.
Men den där skalan 100% ner till 10%... vad är det?
I texten står det "Hover RPM at beginning of flight: 840"

Vad är det för stor skala-heli du har? =)

[Fred12]

Jag håller på att bygga en Bell 47 i skala 1-3,6.
Jusn nu är mekaniken så gott som färdig, därför
dessa frågor om passande motor.

[bem]

Kika lite på Varios olika skalahelikoptrar för jämförelse och ideér.
De har t ex en Bell 47G i skala 1:4 och en Exec i skala 1:3 man kan snegla på vad de använder för elmotorer osv i dessa. Kikade som hastigast och de har 12 celler LiPo och Kontronik Pyro motorer osv i båda dessa helikoptrar med eldrift.
De har en hel del Electric drive sets man kan läsa om på deras hemsida.

/Bo

[Fred12]

Jag har också varit inne och kikat på deras sida, de motorer
som dom använder i deras motor sets verkar ligga runt 400kv.
Känns som det blir lite för högt för mig, troligtvis är min utväxling
lite annorlunda.

[Ålänning]

Hur har du fått tag på en heli med den utväxlingen du har? Men ingen motor? :-)
Det finns några tillverkare av stora helis (rotordia 2,5+ som inte är Vario) så nog ska det finnas specialare.

Jag brukar spara länkar när jag hittar skala-heli-länkar (har planer på skaffa något stort), här är rätt blandat men du sållar snabbt, sen hittar du säkert någon som har motorn du behöver. Eller som sagt, fråga på scalerchelis-forumet.


http://brandyfly.at

http://heliclassics.de

http://helikoptertechnik.de

http://jettechmodels.com

http://justscale.co.nz

http://scaleflying.de

http://shop.scale-pilots.ch

http://www.aligntrexstore.com

http://www.formart-modellbau.de

http://www.hajime-helifactory.com

http://www.heli-classics.de

http://www.helipross.com

http://www.heli-scale.fr

http://www.hobbypartz.com

http://www.masterart-helis.de

http://www.myhelis.com

http://www.phukethobbymodel.com

http://www.rcsmart.com.my

http://www.redlodgehelicopters.co.uk

http://www.robanmodel.com

http://www.scaleflying.com

http://www.starwoodscalemodels.com

http://www.vario-helicopter.de

http://www.xheli.com

http://www.s58-modellheli.net/

https://shop.microhelis.de/Scale_1

https://cloneparts.de/produkt-kategorie/scale-rumpfe-und-scale-parts/scale-rumpfe-500er-mechanik/

[Kenneth E]

Har för mig min 1.9m diameter ligger på 98:18, gjord för kira 900.

Men det kräver lite eftersläpning, från Vario.

Skickat från min SM-N950F via Tapatalk