s-bus

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • rnermfors

    • jul 2008
    • 123

    #1

    s-bus

    Undrar om man kan använda vanlig y-kabel till s-bus?
    Har några futaba fördelningshubbar men dom är ju ganska klumpiga.
    Med vänlig hälsning Robban
  • Krille
    • maj 2006
    • 1184

    #2
    Ja och nej.

    Jag pillade isär en av mina sbus 3-vägs splittar och som synes på bilden har de bara lött ihop alla 3 stiften för respektive pol, så ingen raketforskning här.

    MEN!
    själva kabeln är skärmad då jorden (svart kabel) är själva skärmen på kabeln. Detta är för att minska risken för störningar, så kan du få tag i en kabel med skärm och 2 ledare så är det inga problem. Vanlig 3 ledad kabel utan skärm kan riskera störningar.

    Klicka på bilden för större version

Namn: 20191207_073821.jpg
Visningar: 1
Storlek: 36,3 KB
ID: 511634
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
    Helikopter: T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba T18SZ,

    Kommentar

    • IngemarTh
      • okt 2010
      • 415

      #3
      Jag har använt vanlig servokabel och ykablar för att koppla ihop åtta sbus-servon i en större elseglare utan problem. För De långa sträckorna har jag använt tvinnad kabel som ju också brukar minska risken för störningar. Kan ju handla om att Futaba har skärmning för att servona kan störa annan utrustning som t.ex. FPV. Futaba håller ju också på med industritillämpningar så skärmning kan vara ett arv därifrån.

      / Ingemar

      Kommentar

      • Per P
        • jun 2007
        • 1285

        #4
        Går alldeles utmärkt att ha vanliga kontakter, men kör med kraftiga sladdar och inte några lågviktsversioner.
        Våga vägra Powerbox!

        Futaba T26SZ

        Kommentar

        • Krille
          • maj 2006
          • 1184

          #5
          Perfekt att någon testat att köra utan skärmad kabel. Då slipper jag oroa mig för störningar och köpa futabas egna dyra till nästa modell
          //Kristoffer gustafsson

          Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
          Helikopter: T-rex 700 DFC,
          Sändare: Futaba T18SZ,

          Kommentar

          • rnermfors

            • jul 2008
            • 123

            #6
            Tackar

            Kommentar

            Arbetssätt...