Hjälp att identifiera esc

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • the_storm
    • apr 2013
    • 355

    #1

    Hjälp att identifiera esc

    Hej!

    Efter mycket sökande har jag gått bet på att identifiera fartreglaget som sitter i en flygplan jag nyligen köpt.

    Jag vill kliva upp på 4s från 3s, men vill gärna veta att fartreglaget tål det.

    Bilder med mått:

    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20200623_144314.jpg
Visningar: 1
Storlek: 53,5 KB
ID: 525981
    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20200623_144400.jpg
Visningar: 1
Storlek: 121,0 KB
ID: 525982
    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20200623_144416.jpg
Visningar: 1
Storlek: 115,3 KB
ID: 525983
    Klicka på bilden för större version

Namn: IMG_20200623_144435.jpg
Visningar: 1
Storlek: 95,9 KB
ID: 525984


    Motorkablarna är 16awg, kablarna mot acken är 14awg.
    Den är ca 9mm på höjden.

    Tackar på förhand
  • Gasman
    RCFF - Administratör
    • aug 2006
    • 565

    #2
    Finns det inget tryckt på kretskortets ena sida? Brukar ofta vara ett fabrikat och versionsnummer.
    //Mange

    Licensed by the Swedish Civil Contingencies Agency to accuire pure nitromethane!
    Och som med tårar i ögonen minns Snurren, Vespus, Getingen, Looping m fl ricinoljekladdiga maskiner!

    www.strangnasmodellflygare.se

    Kommentar

    • Mr.Bob
      • aug 2017
      • 692

      #3
      Mer info! Vad kommer det ifrån och vad uppskattar du att det är för A ? )

      Kommentar

      • Ålänning
        • maj 2007
        • 6809

        #4
        Exakt, vilket flyg sitter det i? :-) Om det är original-ESC...
        Jag har själv haft en ESC som det inte stod nånting på, samma fläns som du har.
        Det fanns ingen krympslang runt original och det stod inget nånstans.
        Så jag googlade på flyget, det stod bara ESC i spefikationen så tillverkaren visste nog inte heller. :-D
        www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

        Kommentar

        • the_storm
          • apr 2013
          • 355

          #5
          Står tyvärr inte någonting på det.. Den satt i en Sebart Angel S 30e, men det är absolut inget orginal. Dom säljs också bara som tomma flygplan vad jag vet. Motorn är en Turnigy g25 870kv och den svingar en 13"-propp. Gissar att fartreglaget är något billigt kina-skräp, men det vore ändå bra att veta max-rating samt om den har linjär eller switchad bec.

          Kommentar

          • Daniel Ahlin
            • dec 2015
            • 339

            #6
            Jag har aldrig sett ett fartreglage som klarar 3 celler men inte 4, så en ren gissning är att det borde vara lugnt med 4celler.
            Notera att jag min slutsats kommer från ett ganska begränsat urval av fartreglage.

            Kommentar

            • Ken1
              • maj 2008
              • 605

              #7
              Utan någon etikett är det svårt att veta vilken tillverkare det är. Det du kan göra är att testa med programmering dosor, om du har liggande. Hobbywing reglage är rätt vanliga, och det finns ett antal andra reglage som använder sig utav HW dosa. Men så finns det ju olika varianter av programvara i reglage från samma tillverkare. Kanske ett longshot men värt att testa?

              Kommentar

              • McRegor
                • maj 2006
                • 7943

                #8
                Jodå - det finns absolut reglage som bara klarar 2--3 LiPo men då har de en s k linjär BEC. En sån är olämplig att köra på mera än 3S. Men med switchad BEC klarar i allmänhet högre inspänning.
                Roger

                Kommentar

                • Mr.Bob
                  • aug 2017
                  • 692

                  #9
                  Mina hobbywing skywalker ESC är 2-3s upp tom 40A

                  Har du inga reserver liggandes? Bara prova och brinner det så brinner det

                  Kommentar

                  • the_storm
                    • apr 2013
                    • 355

                    #10
                    Jodå jag har andra reglage Och jag lär prova en del på marken, men det vore ju extremt surt om det funkar på marken och en vacker dag brinner i luften. Osugen på att sätta ett fint plan i backen

                    Kommentar

                    • Mr.Bob
                      • aug 2017
                      • 692

                      #11
                      Därför man alltid har separat BEC har det nästan i av mina kärror.

                      Kommentar

                      Arbetssätt...