Blir snart tokig

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • wesse
    • maj 2007
    • 5864

    #1

    Blir snart tokig

    har lyckats få loss en krona till ny motor men vad ska jag köp hjälp mig med förslag....
    har tittat på os och ys satio o laser i 91-120 klassen har någon ett råd....det är mycket pengar tyck ja o då vill en ju bli nöjder några år framöver...

    är supertacksam för utverkes påverkan i detta ärende..
  • T5
    • jul 2006
    • 1300

    #2
    Får den kosta lite är ju YS 110S el. 120fz väldigt intressant.
    Jag har aldrig haft YS fyrtaktare, men kör för tillfället en YS i min helikopter och det är en kanonfin motor.
    På fältet har vi flera större YS'ar fyrtaktare och de låter så in i nordens härligt. Det riktigt tjuter om dem och det gillar vi förstås

    YS'en har dessutom mer pulver än motsvarande "icke kompressormatad" motor, typ Saito,OS etc...

    Saito vs OS 120 är ju en smaksak och som budgetalternativ finns förstås Magnum/SC/ASP 91 - 120.

    1. YS: Mest pulver och kvalitet
    2. Saito/OS, kvalitetsmotorer
    3. SY/SC/ASP, Också bra, kostar minst.

    Kommentar

    • wesse
      • maj 2007
      • 5864

      #3
      Ursprungligen postat av T5
      Får den kosta lite är ju YS 110fz el. 120fz väldigt intressant.
      Jag har aldrig haft YS fyrtaktare, men kör för tillfället en YS i min helikopter och det är en kanonfin motor.
      På fältet har vi flera större YS'ar fyrtaktare och de låter så in i nordens härligt. Det riktigt tjuter om dem och det gillar vi förstås

      YS'en har dessutom mer pulver än motsvarande "icke kompressormatad" motor, typ Saito,OS etc...

      Saito vs OS 120 är ju en smaksak och som budgetalternativ finns förstås Magnum/SC/ASP 91 - 120.

      1. YS: Mest pulver och kvalitet
      2. Saito/OS, kvalitetsmotorer
      3. SY/SC/ASP, Också bra, kostar minst.
      jo jag gillar nog ys men har ej hört någon i verkligheten vill dessutom snabbt få tag i delar om det krånglar får gärna kosta lite är inte dumsnål i detta läge...

      tack för ditt svar

      Kommentar

      • T5
        • jul 2006
        • 1300

        #4
        Det är inte dumsnålt att köpa Saito eller OS heller, de är ju toppkvalitet och ett säkert kort.
        Däremot så verkar ju YS fyrtaktarna vara lite av Ferrarin i modellflygvärlden och har fördelar som soppapump och trycksatt tank från vevhuset. (Läs: Råder dig att köpa en för att jag vill ha en ??!!!??? )

        Kommentar

        • T5
          • jul 2006
          • 1300

          #5
          Och kanske det bästa och starkaste argumentet av alla: [ame=http://www.youtube.com/watch?v=G4x4Ku_Y0Uc]Det behövs två kineser för att hålla fast en YS110'a[/ame]


          [ame=http://www.youtube.com/watch?v=K0JWGvH1PgU]Här kan man höra ljudet ännu bättre[/ame]

          Kommentar

          • wesse
            • maj 2007
            • 5864

            #6
            Ursprungligen postat av T5
            Det är inte dumsnålt att köpa Saito eller OS heller, de är ju toppkvalitet och ett säkert kort.
            Däremot så verkar ju YS fyrtaktarna vara lite av Ferrarin i modellflygvärlden och har fördelar som soppapump och trycksatt tank från vevhuset. (Läs: Råder dig att köpa en för att jag vill ha en ??!!!??? )
            det enda som avskräcker mig från ys är att den ska ha en annan bränsleblanding...os III 120 ser oxå cool ut ja ja ska fundera över helgen...

            Kommentar

            • colsson
              • maj 2006
              • 1165

              #7
              Tänk så här.. Sover du bättre om du köper en "dyring" dvs Os, Saito eller YS? Eller behöver du den extra effekten?

              Själv har jag både Saito och O.S motorer liggande helt nya i sina kartonger. Jag har kommit över dem billigt (annars hade jag inte köpt dem) men funderar på att sälja dem och köpa SY motorer för pengarna. Det är nämligen det enda jag flyger med.

              ASP/SY motorerna är billiga, går som klockor och det finns alla reservdelar att få tag på om man nu behöver det. Tex. kostar en ASP/SY 1.20 - 1960:- !

              MEN! Om du inte bryr dig om de extra tusenlapparna och om du vill ha mer effekt så köp en "dyring".

              Så hade jag resonerat.

              Kommentar

              • T5
                • jul 2006
                • 1300

                #8
                Man kör den väl på 20/20? Dvs 20% nitro & 20% synthetolja... Borde inte vara några problem att köpa/blanda.

                Jag kör min helimotor på Byron 20/20 och den motorn är en riktig pärla. Iofs helt ny, men jag skulle kunna handstarta den om jag bara fick ned ett finger i starterkonan i helin, den verkligen hoppar igång av sig själv och bara trummar loss på låg tomgång. Tur att jag har en till YS50'a till nästa heli.

                Kommentar

                • T5
                  • jul 2006
                  • 1300

                  #9
                  Colson: jag har haft en Magnum (SY) .52'a och den gick kanonfint. Skulle absolut inte dra mig för att köpa Kinesmotor igen.
                  ...Meeeeen, en YS är en YS och jag skulle gärna ha en stor rackare att leka med.
                  Jag gillar RCmotorer i allmänhet och YS'en är ju byggd på lite annan teknik som skulle vara kul att testa.

                  Kommentar

                  • wesse
                    • maj 2007
                    • 5864

                    #10
                    sy

                    Ursprungligen postat av colsson
                    Tänk så här.. Sover du bättre om du köper en "dyring" dvs Os, Saito eller YS? Eller behöver du den extra effekten?

                    Själv har jag både Saito och O.S motorer liggande helt nya i sina kartonger. Jag har kommit över dem billigt (annars hade jag inte köpt dem) men funderar på att sälja dem och köpa SY motorer för pengarna. Det är nämligen det enda jag flyger med.

                    ASP/SY motorerna är billiga, går som klockor och det finns alla reservdelar att få tag på om man nu behöver det. Tex. kostar en ASP/SY 1.20 - 1960:- !

                    MEN! Om du inte bryr dig om de extra tusenlapparna och om du vill ha mer effekt så köp en "dyring".

                    Så hade jag resonerat.
                    köpte en sy i början på sommaren skulle flytta gas armen drog kanske för hårt o gänghylsan i trottlen gick av har sedan dess försökt o få tag i en ny förgasare eller trottel nu har visst Hanke fått nys om något så det ska va på väg men om detta hade varit min enda motor hade jag varit motorlös hela sommare visst var det mitt fel det som hände men jag vill gärna få tag i delar inom en till två veckor.. min os52 beställde jag en ny förgasare till efter crash det tog två dagar innan jag fick hem den kanske fanns detta på lager vad vet jag...jag ska fundera vidare på dina kloka ord..

                    tack för ditt svar

                    Kommentar

                    • colsson
                      • maj 2006
                      • 1165

                      #11
                      Ursprungligen postat av T5
                      Colson: jag har haft en Magnum (SY) .52'a och den gick kanonfint. Skulle absolut inte dra mig för att köpa Kinesmotor igen.
                      ...Meeeeen, en YS är en YS och jag skulle gärna ha en stor rackare att leka med.
                      Jag gillar RCmotorer i allmänhet och YS'en är ju byggd på lite annan teknik som skulle vara kul att testa.
                      Ja, jag har aldrig kört en YS så jag uttalar mig inte om dem men vad jag har hört så är det ju kraftiga doningar!

                      Missförstå mig rätt nu! Jag älskar själv motorer men jag har ingen användning för en dyr och kraftig YS motor i mitt plan när min ASP tickar på som en klocka. Jag tycker att Wesse ska ställa sig samma fråga om han nu är i valet & kvalet. Som sagt, har man pengarna och det inte spelar nån roll så köp dig en YS!

                      Ursprungligen postat av wesse
                      Ursprungligen postat av colsson
                      Tänk så här.. Sover du bättre om du köper en "dyring" dvs Os, Saito eller YS? Eller behöver du den extra effekten?

                      Själv har jag både Saito och O.S motorer liggande helt nya i sina kartonger. Jag har kommit över dem billigt (annars hade jag inte köpt dem) men funderar på att sälja dem och köpa SY motorer för pengarna. Det är nämligen det enda jag flyger med.

                      ASP/SY motorerna är billiga, går som klockor och det finns alla reservdelar att få tag på om man nu behöver det. Tex. kostar en ASP/SY 1.20 - 1960:- !

                      MEN! Om du inte bryr dig om de extra tusenlapparna och om du vill ha mer effekt så köp en "dyring".

                      Så hade jag resonerat.
                      köpte en sy i början på sommaren skulle flytta gas armen drog kanske för hårt o gänghylsan i trottlen gick av har sedan dess försökt o få tag i en ny förgasare eller trottel nu har visst Hanke fått nys om något så det ska va på väg men om detta hade varit min enda motor hade jag varit motorlös hela sommare visst var det mitt fel det som hände men jag vill gärna få tag i delar inom en till två veckor.. min os52 beställde jag en ny förgasare till efter crash det tog två dagar innan jag fick hem den kanske fanns detta på lager vad vet jag...jag ska fundera vidare på dina kloka ord..

                      tack för ditt svar
                      Och jag slog itu toppen på min ASP/SY 1.20 och beställde en ny från Just Engines i England. Det tog tre dagar sen hade min motor en ny topp. Du kanske inte kände till Just Engines? Om inte, så testa dem nästa gång! De är kända för sin service. http://www.justengines.unseen.org/

                      Hade jag haft obegränsat med pengar så hade jag bara haft Saito motorer enbart för att de är så snygga..

                      Kommentar

                      • T5
                        • jul 2006
                        • 1300

                        #12
                        Yep jag förstår hur du menar och håller med. Det är bara prylfetishisten i mig som gapar och skriker YS, sen om den aldrig skulle hamna i ett plan utan bara bänktestas skulle jag vara nöjd

                        = Behöver ingen, men vill ha och tycker Wesse ska ha också !!!???

                        Kommentar

                        • wesse
                          • maj 2007
                          • 5864

                          #13
                          suck

                          oj nu är jag förbryllad

                          Kommentar

                          • colsson
                            • maj 2006
                            • 1165

                            #14
                            Vad är det för en "ryggsäck" bak på motorn och vad är det för en mojäng där fram? :shock:

                            Kommentar

                            • T5
                              • jul 2006
                              • 1300

                              #15
                              LOL
                              Jag vet hur du känner, det är fan beslutsångest att stå inför ett nytt storköp!
                              Det som skulle bli ett roligt inköp av en pryl blir en stor deal och man ligger sömnlös och väger för och emot... Inge kul alls i slutänden.

                              Fast jag tycker nog du skulle köpa Os,,,nej vänta Saito...Kanske bensin eller YS, hmm... fan!

                              Kommentar

                              Arbetssätt...