Räkna ut CG

Kollaps
X
 
  • Tid
  • Show
Rensa alla
nya inlägg
  • js_
    • jul 2007
    • 666

    #1

    Räkna ut CG

    Jag läste nånstans här på forumet hur man räknar ut cg men jag hittar det inte.
    Så kan nån vänlig själ berätta hur man gör.

    Mvh
    Jocke
  • Glawe
    • feb 2007
    • 2126

    #2
    Längst ner i denna tråden:

    Kommentar

    • js_
      • jul 2007
      • 666

      #3
      Ursprungligen postat av Glawe
      Tack

      Kommentar

      • kenneth67
        • jun 2007
        • 2545

        #4

        här kan du räkna fram på alla typer av vingar eller vad du vill!

        Kommentar

        • js_
          • jul 2007
          • 666

          #5
          Tack nu vart det mycket enklare

          Kommentar

          • Örjan
            • nov 2006
            • 185

            #6
            Hej,

            Jag har haft motsvarande problem som skrevs i länken ang. fel i manualer.
            Skulle balansera en Extra 330S (spv 1,52) från Fliton och enl. manualen skulle CG (TP på svenska) ligga på 88 mm från framkanten (vid vingroten), vilket motsvarar ca 25 % av kordan...men visade sig vara ett "skrivfel eller hur man nu skyllde ifrån sig" och skulle istället vara 125 mm, vilket är det "normala", dvs 1/3 av kordan.

            Tumregeln är väl nästan alltid följande (åtminstone har jag lärt mig detta och det funkar):
            1. 1/3 av vingkordan vid roten och räknat från vingens framkant
            2. Om bärande stabbe, 1/2 vingkordan vid roten och räknat från vingens framkant

            Sedan får man pröva sig fram (med några procent hit eller dit) om man inte har lust med alla matematiska uträkningar av tryckcentum och relationen mellan vinge och stabbe och profilvarianter som beskrivs väldigt väl i länkarna i inläggen ovan.

            Själv tycker jag att en aningen framtung kärra flyger VÄSENTLIGT bättre än en "normalbalanserad"..undantaget 3D, då man gärna vill ha TP lite längre bak.

            Örjan Björnsson

            Kommentar

            Arbetssätt...