Fråga angående urladdning/uppladdning/lagring av lipo...

[ulken]

Jag har några lipo-ackar liggandes som jag har kört "storage" på med min iCharger. Har nu kollat efter en månad (inget kul flygväder på ett tag) och det har inte hänt så mycket med spänningen i dem. Däremot tänkte jag köra en "discharge" för att sedan köra en fulladdning innan jag ger mig ut med min TBS Disco Pro. Är det någon fördel att "cycla" batteriet på detta vis, eller är det bättre att köra fulladdning från 3.85 V/cell (förinställt på iCharger för "storage"). Vad är discharge-läget egentligen till för på iCharger? Är det för att "cycla" ackarna, eller är det mer till för att ladda ur dem innan man kasserar dem? Är det säkert att köra dischare-läget på friska ackar (förinställt på 3.0 V per cell) - har för mig att man helst inte ska gå under typ 3.4 V/cell?

[freddan_6]

Jag brukar bara ladda från storage till fulladdat med min iCharger, och har bara använt cykle-läget på Nixx.

[ulken]

Nixx? Är det en modell av laddare?

[finnen]

Som jag förstår det är det bara negativt att ladda ur lipo - batterier helt. Storage laddar batterierna typ halvfulla, eftersom det är dåligt att lagra dem med full spänning av någon anledning.

[finnen]

Nixx står för nimh/nicd - batterier, som kan må bra av att cyklas.

[ulken]

Aha, märkligt att det finns både discharge- och cycleläge på iCharger även för LiPo då.

[finnen]

Jag har iofs kört discharge en gång, för att ta reda på den verkliga kapaciteten. Den stämde faktiskt med etiketten

[ulken]

Körde du ner till 3 V/cell då? Eller ökade du upp den?

[Reine]

Man kan använda discharge och cycle för att "väcka" nya lipos då de har en beläggning på cellerna från fabrik för att kunna lagras utan att bli sämre. Cyclar man lipo innan man använder dem får man ut mer kapacitet från första flygningen och de håller längre. Man kan även flyga in dem men då bör man flyga lugnt de första flygningarna.

[mogge]

Ursäkta inhoppet, men har du somnat Mc Regor. Här finns något att bita i.
Med vänlig hälsning Mogge

[ulken]

En annan fråga som kanske inte är så lätt att svara på - är det bättre att förvara en lipo-ack fulladdad än att t.ex. ladda ur den till, säg 3.9 V/cell? Eller är det bättre ju närmre 3.8 - 3.85 V (som verkar vara någon "magisk" gräns) man håller sig vid förvaring? Kanske inte spelar någon större roll? Har kört en fulladdning och håller nu på med en urladdning till 3.85 V, men det går lite segt då jag inte har någon bra last annat än den inbyggda i iChargern. Tänkte strax gå och lägga mig och vill inte ha ett lipo på urladdning medan jag sover, och det har inte laddats ur mer än till 4 V/cell för närvarande. Dumt att ta en paus vid 4.0 V och sedan fortsätta urladdningen i morgon? Vet inte när det blir flygning nästa gång, eventuellt till helgen.

[Reine]

Fråga angående urladdning/uppladdning/lagring av lipo...

Läs igenom denna site så vet ni sen det mesta om lipo's.
Lipo basics förklarar bl.a. Storage.

https://sites.google.com/site/tjinguytech/charging-how-tos

[remsan]

Tack för tipset också!
Behöver läsa på en hel del om lipo med.
Gjorde en test i helgen o blev inte klok på resultaten, men det är nog tecken på att man fortfarande kan för lite om lipo

Läs igenom denna site så vet ni sen det mesta om lipo's.
Lipo basics förklarar bl.a. Storage.

https://sites.google.com/site/tjingu...arging-how-tos

[lekman]

Hej
En kort LiPo-fråga. Är det OK att ladda på bara lite, efter körning med LiPo, för att komma till Storage-spänning. Eller måste det gå uppifrån o neråt till lämpligt storage-läge?

/Lars

[Tobbepostis]

Huvudsaken är att accen ligger på 3,7-3.8 volt vid lagring.Hur du kommer dit spelar ingen roll
Tobbe