Vad använder ni för kontakter?

[MrOnk]

Hejsan!!

Kör idag ec3 och ec5 på så gott som samtliga av mina batterier/esc men funderar på att gå över på något annat nu. Är trött på att löda dom då jag oftast tycker tennet lägger dig som ett "lock i koppen" och flera gånger jag trott lödningen vart bra men sedan visar sig vara kass och värst av allt, lite tenn spill och det e omöjligt och få i dom "höljet"

Vad kör ni andra och vilka tycker ni är smidigast vid lödning?

[Henke.a]

Kör med xt60 på samtliga kontakter numera..

[McRegor]

Har kört Deans under massor av år utan problem men skulle antagligen ändå välja XT60 på kontakter i den storleken om jag valt idag. Men kontaktval beror ju inte minst på hur hög effekt man hanterar i sina applikationer. För t ex inomhusflyget låter jag mig därför nöja med de små JST-kontakterna.
Roger

[simonarvestrand]

Xt60 på mindre och ec5 på större

[freddan_6]

Svar på frågan : Mini-deans på inhomhus, XT60 på upp till 70A, EC5 på större men dessa ska jag byta ut till något bättre.

EC3 är väldigt lika XT60 att löda, möjligen lite svårare att hålla bra. Jag tror inte du ska byta kontakter för att du har problem att löda, jag tycker du ska öva på lödandet.

Jag använder tunnt tenn som innehåller bly, hög temperatur och en liten ställning som håller grejorna på plats.

verktyget här och kallas verktyg för fasthållning av komponenter.
http://www.kjell.com/fraga-kjell/hur...ng-med-lodning

Det finns massor med filmer på youtube som förklarar lödandets ädla konst. Lödning heter soldering.

[JOhlsson]

Jag använder nästan helt uteslutande EC-modellerna (2, 3 och 5). Det händer ibland på inomhuskärror att jst:n för sitta kvar.
Jag använder dremels gaslödpenna och med blåsmunstycket. Håller kontakten med något krokodilklämar-arm-makapär. Sen lägger jag löpennan på bordet och ställer rätt höjd på krokodilklämme-armen (kontaktstiftet) så jag får bägge händerna fria.

Det finns en uppsjö av modeller eller tillverkare på ex EC3 och många är dåliga.
RubinRC och RChobby brukar ha de som jag tycker är bra. Även autopartner har haft bra modeller på sistone.

Använder blyat tenn då det är så lite jag löder, men med god ventilation.

[dvogonen]

Efter några mycket otrevliga incidenter med Deans-kontakter bytte jag allihop till XT60. Jag tycker de är relativt enkla att löda. Om jag löder flera kontakter samtidigt brukar jag använd en liten papplåda som jag sticker ett antal hål i. Kontakterna kilar jag sedan fast i hålen. En enkel engångshållare som gör att man kan löda allt i ett svep.

[Henke80]

Xt-60 kontakter till större saker och jst till smått.
Min gräns går mellan 2 o 3 celler.

Mvh Henrik

[henke2]

Röda JST för smått XT60 för parkflyers och XT90 för det lite större. Jättestort tyvärr inga självklara val idag för mig.

[Fluf]

XT60 på alla mina 3s saker
4mm bullet på mina 6s saker, skall dock byta dem till XT90

[freddan_6]

Ni som kör XT90, fungerar de med inkopplingströmstöt eller måste man först säkra med motstånd? Mina EC6 har slitits hårt av strömstötarna vid inkoppling (6S,8S). Jag funderar på att byta till tyska dunderkontakter (8mm jeti)

http://www.elektromodellflug.de/oldpage/hochstromst/hochstromstecker.htm

http://www.elektromodellflug.de/hochstrom-st.-bu..html

[Jorgen]

Jag använder EC3 och EC5 och tycker också att de är lite onödigt knöliga att löda då man inte kan värma från utsidan på dem.

För att komma runt det så börjar jag med att förtenna kabeln.

Sedan ställer jag kontakterna upp i ett ställ där de står stabilt och fyller dem lagom med tenn, mycket för tunn kabel och lite för grov kabel. Det hjälper att köra ner lödspetsen i dem för att spräcka bubblan. Se till att få bra värme i kontakten, förvärm kabeln något med lödspetsen, sätt sedan spetsen precis på kanten på kontakten i så att du kan fortsätta värma när du långsamt trycker i kabeln.

De flesta kablar blir bra när man tvinnar dem men jag hade ett par Desirepower accar här för ett tag sedan och så fort man avisolerade kablarna så blev det en kon av kardeler som var dubbelt så grov som kabeln. Då kablarna knappt räckte i min modell så behövde jag varje mm kabel som fanns tillgänglig, jag förstår nu varför en del knyter en kardel runt de andra för att hålla ordning på dem! Jag tryckte istället i kabeln utan att förtenna något, sedan slabbade jag på med tenn och sög bört överflödet med en lödfläta. Lite extra knöligt men det fungerade.

Jörgen

[henke2]

Ni som kör XT90, fungerar de med inkopplingströmstöt eller måste man först säkra med motstånd? Mina EC6 har slitits hårt av strömstötarna vid inkoppling (6S,8S). Jag funderar på att byta till tyska dunderkontakter (8mm jeti)

http://www.elektromodellflug.de/oldpage/hochstromst/hochstromstecker.htm

http://www.elektromodellflug.de/hochstrom-st.-bu..html

Ja dem har problem med strömstötar. 8S funkar bra, men än så börjar bli jobbigt.

[High Five]

Skulle de här kontakterna hindra strömstötarna?
https://www.hobbyking.com/hobbyking/...airs_bag_.html

[the_storm]

xt60 på 3s och 4s, xt90 på 6s