Det nämns in emellan problemet med att det går att koppla JST-batterikontakter fel. Har nu i snart ett år kört med att jag med permanent tusch markerar jordsidan på alla kontakter jag har (se bild). Underlättar i dåligt ljus, då jordsidan syns lätt. Köpte nyss en begagnad kärra och fick två batterier med den, som jag tog ut, innan jag märkt dem. Höll på att koppla fel. Hoppas det kan vara till nytta.
Tips rörande JST batterikontakter.
Kollaps
X
-
Usch ja, blir det fel kan det sluta oftast sluta med blå rök, speciellt om jstn är till nån fpvkamera eller vtx som ofta är fallet, jag brukar se till att röd möter röd etc men detta med markeringar var ju också ett bra tips
Vad köpte du för kärra?,
mvh Gustaf
Skickat från min SM-T211 via TapatalkKommentar
-
Är sådant som man som nybörjare skulle vilja ha listat i en tipslista, speciallt med alla varningar för JST på nätet. Visst, man måste bättra på färgen då och då, främst på laddaren och på planens kontakter.
Bara en begagnad ersättare till min Hubsan SpyHawk, då sista reparationen sabbade min. Ersättningkroppen jag använde var till en äldre, lite mindre version med borstad motor, så min borstlösa passar inte riktigt. Alla filmer har "CMOS jelly" pga vibrationer, medan denna är OK. Skall slakta den gamla och bygga en 1.5m FPV-kärra med elektroniken. Den nya flyger bra, men ..... är för lätt för min miljö. Tror en 1.5m på 6-700 gr blir lite mer vindstabil.Kommentar
-
JST är OK... förutom just ovanstående problem vilket jag inte stött på än, jag kollar kablarna och så har jag även svartmålat med permanent tusch. MEN, det jag stör mig på mer är att isoleringen på kablarna glider ut lite efter ett tag och så har man mitt i allt ledarna framme och efter ett tag till så börjar nån tråd vilja hoppa ut. De borde ha längre "kanaler" för kablarna så det inte gör nåt om isoleringen rör sig lite. =)www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)Kommentar


Kommentar