Hur testa staus på Lithium-Ion Batterier?

[Flygsmurfen]

Mors! Har en maskin med 3 st "Jeti Power Ion RB 3100 Lithium-Ion Battery"
Hur testar man statusen på dessa ute i fällt på bästa sätt?
Jag tycker de är ganska små så det vore skönt att kunna ställa en diagnos under dagen.
Hittar ingen batteritestare som är specad för just dessa ackar.

https://www.nexusmodels.co.uk/catalog/product/view/id/55067/s/jeti-power-ion-rb-3100-lithium-ion-battery-pi-rb-3100-22985455/category/2/

// Mats W

[Per P]

En liten adapter mellan laddsladden och en balanskontakt så kan du mäta dem med vilken acktestare som helst.

[Flygsmurfen]

Olika typer av ackar har ju olika program.
Vad är gränsvärdena för en sådan här ack?
Volt kan jag mäta men det gäller ju att veta vad man skall jämföra med för att dra en slutsats.

Vet någon vad dessa små balanskontakter heter som sitter på Lipo-celler mm?
Behöver en för 2 s i så fall.

// Mats W

[Ålänning]

JST-XH borde det vara LiPo-balanseringskontakterna heter (vanligaste vad jag vet i alla fall):

https://www.eurorc.fi/files/content_images/Buyers-Guide-OCo-aBalancer-Harness-4.jpg

Jag har samma kontakter på mina LiIon-ackar när jag balanseringsladdar dem.

Du kanske får ut nåt vettigt av den information jag samlat i vårt lokala forum:

http://forum.motorportalen.net/viewtopic.php?f=15&t=13340

Jag har använt några olika sorters färdiga LiIon i nåt enstaka flyg (inte hembygge-ackar), så inte så mycket erfarenheter, men mer mAh per kg är det. :-D

[McRegor]

Nominella spänningen är vanligtvis 3,6 V/cell men det förekommer även att en del tillverkare specat dom med 3,7 V/cell. Då blir toppspänningen vid laddning 4,1 V/cell resp 4,2 V/cell. Sen gäller det att lista ut hur man skall bedöma återstående kapacitet relativt cellspänningen...
Roger